这两辆艺术车都属于同一位收藏家，他将这两辆意大利制造的高性能汽车交给了特罗伊洛，用指尖在车身上留下了他独特的印记。 特鲁伊洛说，他第一次驾驶兰博基尼时，就被它的速度和力量所震撼，他想通过他的艺术来传达他的感受。
在Huracan Evo的车身上，我们可以看到一对强壮的前臂和拳头，分别位于引擎盖和车门上，就像公牛的角一样，与兰博基尼的品牌形象相呼应。 身体的黑白色调也非常醒目，黑色的飞溅状图案和白色的过渡区域，营造出速度、力量和运动的视觉效果，就像从画中逃脱的呼拉坎。 另一方面，杜卡迪街头霸王 V4 兰博基尼使用与 Huracan 相同的颜色和图案，统一了两款艺术车的风格。
这两辆艺术车将在意大利博洛尼亚的 Galleria C**our 展出至 2 月 5 日，这是它们进入私人收藏之前的难得机会。
Troilo这样描述他的工作：“当我看到兰博基尼Huracan Evo并试驾它时，我觉得它能够释放出与加速度、速度和力量相匹配的能量。 我听到了风的声音，随着空间的缩小和时间的扭曲，风声越来越强，我感觉到一阵流动的风成为我的灵感源泉，这种能够激发我情感的呼拉坎，我称它为我的牛头怪。 ”
兰博基尼一直与艺术界保持着密切的联系，经常在迈阿密的巴塞尔艺术展上展示独一无二的作品。 去年，这家总部位于博洛尼亚圣亚加塔的品牌推出了Revuelto Opera Unica，展示了其Ad Personam定制部门可以提供的个性化的无限可能性。 还有许多其他充满艺术气息的兰博基尼，包括受撒丁岛大海和天空启发的 Opera Unican Huracan Sterrato。
当然，胡拉坎的生命即将走到尽头。 它的继任者已经过测试，将于今年推出混合动力系统，很可能是带有双涡轮增压的高转速 V8 发动机。 据报道，它将能够达到 10,000 rpm。 毫无疑问，这将是一次独一无二的驾驶体验。但话又说回来，我们仍然会想念那台咆哮的 V10 发动机。