为了进一步打入市场，近年来，除了高端市场有所收获外，在入门级系列上也逐渐下功夫，比如丰田最近在东南亚市场发布了一款廉价版MPV，海外版新车落地价在8元左右8万元左右，说来便宜，但从**传来的消息和我们知道的便宜款不一样，尤其是在具体结构上！ 目前，这款车已经在东南亚多个国家销售，不排除未来会引进中国，仍将控制在10万辆以内。
*是刚刚在东南亚市场推出的“Toyota**anza”。 惯例，我们来简单了解一下这款车的设计，先看一下前脸，新车采用了与融方相似的设计理念，但显然这款车的中网更大，几乎可以占据整个前脸，这样一来，整个动力感就可以轻松的展现出来了！ 两侧的大灯组更加纤细，灯组下方是凹面雾灯，也可以点缀新车。 此外，整个上部比较简单，整个系统配备了矩阵光源，大灯顶部连接了银色装饰带。 它仍然可以保证新车的时尚性。
说是MPV，但和我们印象中的车型明显不同，总之，这辆车是SUV的翻版。 比如这辆车的车门，就不是我们常用的侧推拉门了！ 整个开启方式与SUV完全相同。 在侧面，贯穿始终的纤细腰线，不仅让这辆车看起来更加纤细，还带来了很好的层次感！ 外形尺寸方面，新车长宽高分别为4395mm、1730mm、1665mm，轴距为2750mm。 单从数据来看，确实是一般的，所以也会在一定程度上影响到这款车的后排空间。 车尾也只是最传统的设计，尾灯以双L形设计出现。 此外，整个D柱和尾灯以及后包围都是垂直设计的，这也有利于力量感的呈现。
所以整体外观表现，这辆车其实并不便宜！ 但内部基本没了，毕竟**就在那里。 而且其实内部材料确实比较便宜，而且用了很多硬塑料材料，虽然视觉感不大，但感觉和触感完全不一样！ 在显示面积方面，中间配备了悬浮式中控屏，仪表板采用机械设计，变速杆也是最传统的机械设计，还有它的手刹！ 所以“便宜”这个词应该来自内部！
整个座椅布局采用了大七座的设计，准确地说，是达不到大七座的，毕竟受制于这辆车的轴距和车身长度，而车内的座椅主要采用棉麻材质，虽然没有真皮那么豪华， 但坐感冬暖夏凉，依然能保证新车的舒适性。
动力系统方面，以海外版为例，新车共配备两套动力，分别是13升和1升5L自然吸气发动机二、参数、13L 版本的最大马力为 98 马力，峰值扭矩为 122 牛米，而 15升版本可产生106马力和137牛米的扭矩。 变速器组配5速手动和CVT变速箱。 整个燃油经济性系统仍然可以得到保证。 目前，首批车型已在东南亚正式上市，约8万元！ 按照丰田目前在国内的布局，不排除未来这款车会引入中国，不知道大家觉得这款车怎么样？