在中国革命的百年历史中，有许多有识之士，他们竭尽全力把国家从动乱中拯救出来。 李鸿章领导的以“掌握师傅治国之长本领”为口号的西化运动持续了30年。
30年来，在这些人的领导下，政治局势发生了翻天覆地的变化。 中国，一个古老的国家，也在逐步走向世界。
然而，不幸的是，1894年，日本发动了第一次中日战争，北洋舰队被彻底歼灭，中国的现代化进程被打断。 但是，这显然无法阻止中国人民寻求救国和生存的道路，我军建设再次被提上日程。
在历史的舞台上，有一个主角——海奇船。 1911年，英国人从上海黄浦江起航，历时400多天横渡大西洋，在中国航海史上写下了一笔巨响。
然而，出乎船上所有人意料的是，当他们离开时，他们挂上了代表清**的青龙黄旗，而当他们回来时，他们已经是**五色旗了。
巡洋舰“海岐”号是现代海军舰队的重要组成部分，代表了清朝建立的北洋舰队。 自1840年英军屡次在广东沿海挑起事端，发动第一次鸦片战争以来，中国的民族意识开始觉醒。
以林则徐为代表的清朝有识之士开始走向世界，他们意识到，要想恢复国家的衰落，就必须做出实质性的改变。 他们从西方购买先进的海军装备，到建立天津海军大师馆，再到建立福州造船局和江南制造局。
所有这些行动都表明，我国正在逐步形成建立海军力量的想法。 清朝建立了四支现代海军，其中北洋舰队是最强大、规模最大的。
然而，这支花了三年多时间在1888组建的舰队并没有活多久。 1894年，日本联合舰队在没有警告的情况下突袭了北洋车队。
第二年，北洋舰队陷入了一场激烈的战斗。 1895年1月，随着日军在山东荣城湾登陆，威海卫战役爆发。 一个月后，尽管北洋海军师拼命抵抗，但随着丁汝昌的阵亡，全军全军覆没的局面无法改变。
但是，这并不意味着清朝的海军建设之路已经走到了尽头。 清朝**意识到拥有一支强大的海军是多么重要，于是他们再次掀起了从西方购买**的热潮。
自甲午战争结束以来，中国已从世界各国订购了约40艘巡洋舰和驱逐舰。 但是，今天我们将介绍保护巡洋舰海奇号的主角，该巡洋舰是清**于1896年从英国阿姆斯特朗公司订购的。
由于北洋舰队失败的教训仍然鲜明，再加上国内保守势力的反对，对于是否应该花费大量的人力和财力来购买和建设海军，一直存在争议。
而海奇交付过程中的一些小问题，也预示着这支队伍的未来不会像想象中那么顺利。
下面我们仔细看看这艘**的特点，海气号和它的姊妹舰海天号同属一艘海天级圆顶巡洋舰，舰长为1292m，宽 142m，估计有360人。
虽然在这一点上略逊于海天，但仍算是当时中国吨位最大的舰位之一，实力不容小觑。 该舰配备两门45重T型炮、10门45重Y型钢炮、16门三磅重的Hatch Chase炮和5个鱼雷发射管。
海地巡洋舰和海岐巡洋舰的威慑力首次展示发生在1899年，当时它们刚刚交付给中国。 同年，意大利向清**提出无理要求，要求租用三门湾，如果清国拒绝，可能面临意大利的军事威胁。
但在“海奇”号等新船的加持下，清**信心满满。 在全面考虑了意大利海军的实力后，清**认为自己有能力与之抗衡。
结果，清朝**一方面坚决拒绝了意大利的要求，另一方面又做好了充分的战斗准备。
原来，由于海军实力的增强和及时的防备预案，清**成功阻止了意大利对三门湾的租借请求。 这一胜利再次证明了加强海防的重要性。
风波平息后，质疑清**海军建设的声音几乎消失了。 事实上，当时清朝在海防上下了不少功夫。 这一次，北洋舰队的规模翻了一番，从原来的25艘增加到了43艘，每艘舰艇的战斗力也得到了明显的提升。
这些**大多来自英国和德国，在甲午战争后被清朝**购买。
当清**面临国力下降的困境时，一艘名叫海旗的军舰身着西式服装，却被带上了"回到光源"的那一刻。 1908年，葡萄牙与清朝的冲突升级，清朝派出装备最精良的，被召唤"**海军的第一艘船"的海奇。
“海岐”的威慑作用，使葡萄牙人第一次在清**面前退缩，这标志着清**国际视野的扩大。 然而，这只是海奇号船辉煌历史的前奏。
1910年，“海岐”号开始了它的环球之旅，让世界对中国海军有了新的认识。 海旗不仅"**海军的第一艘船"它也是中国海军第一艘环球军舰，航程令人惊叹。
1910年，英国国王爱德华七世去世，乔治五世继位，世界各国纷纷派出使团参加乔治五世的加冕典礼。
虽然海栖号的历史已经过去，但它的航行故事仍然令人回味无穷。 这是中国海军历史上的一个里程碑，也是中国走向国际舞台的重要标志。
为了展示清海军的实力，清朝皇帝派亲王爱心觉罗在珍赴英国祝贺并访问美国。 担任“海奇”号船长的是程必光，他是一位经验丰富的航海老兵。
程必光出生于广州县象山县的一个农民家庭，由于入不敷出，他在姐夫的指导下误学了航海艺术，这成为他人生的重大转折点。
1894年7月25日，日本海军在中国黄海北部海域挑起战争。 在接下来的两个月里，中国的主要海军力量北洋舰队与挑衅的日本军队发生冲突。
程必光是当时广兵舰的管乐队，他要求上级留在北洋舰队备战，李鸿章批准了。 广东三船随后并入北洋海军师。
甲午战争爆发后，甲午战争爆发，程必光怒气冲冲地投身于战斗。
程必光虽然在甲午战争中遭遇了海军舰艇的失败，但他并没有被打败。 相反，他凭借丰富的海战经验，成功地使舰艇渡过东海、南海、马六甲海峡、印度洋、苏伊士河等，进入大西洋。
在此过程中，程必光还向日本海军提交了投降书，随后接触到了孙中山先生创立的星中学会，对西方思想有了更深入的了解。
因此，在1911年，程必光有机会率领海旗前往英国，这对他来说是一次大胆的尝试。
程必光上任后，把促进中国融入国际社会作为自己的责任，立即下令全体船员剃光头发。 “海七”号趁着这个机会回到了“母亲家”进行船体保养，与此同时，程必光也带着这里出生的“海七”号再次回到了这个熟悉的地方。
当时中国的航海条件并不理想，在海上行走时经常发生事故。 袁佩甫、顾世忠、连金元、陈成奎、陈寿甫这五位先行者，都因水土而死。
按照当时的惯例，他们被埋葬在圣约翰公墓。 为了纪念他们的贡献，程必光决定对墓地进行翻修。 他在墓碑上写下了“清朝老勇”五人的来历、姓名和身份，题词是“玄通三岁辛亥闰六月吉日重建”。
这是自五人遇难以来中国海军首次有记录的访问。 1911年9月10日，这艘船离开英国，经过十多天的航行，“自由女神像”终于出现在全体船员的视野中，大家都忘记了航行的疲惫。
这一次，舰队成功完成了中国海军历史上的第一次大西洋航行，抵达美国纽约港。