随着新能源汽车的兴起，传统燃油车受到了前所未有的打击，虽然近几个月燃油车销量有所回升，但仍被新能源汽车瓜分了部分市场份额。 在中大型细分市场，56e豪华品牌保持了一贯的水平，平均月销量约为10,000辆。 接下来，我们来看看44的价格90,000元至52售价98万元的全新奔驰E级能给我们带来怎样的性能？
新款梅赛德斯奔驰E级在外观上依旧保持了熟悉的垂直标准造型和星辉格栅大logo造型，大灯与花生相似，与旧款车型相比，价值13500元的几何多光束LED灯功能成为整个系统的标准配置，照亮的光源更直更亮。 两侧的空气减气器减少了阻力，梯形下格栅被压扁，内部装饰有银色装饰条，增加了精致感。
车身侧面，新款奔驰E级的车身尺寸都有了不同程度的加长，3094mm的轴距将带来更高的乘坐体验，光滑的车顶搭载分段式全景天窗，可以兼顾前后排乘客的舒适性。 此外，隐藏式门把手也是全新的，把手的上边缘也点缀着银色饰边，看起来很精致。 18 个 19 英寸撞色轮毂有星环型和花瓣型两种类型，具有很强的运动属性。
全新梅赛德斯奔驰E级轿车的尾部以紧张的线条勾勒出轮廓，后尾灯由一条非常细的银色装饰条点缀，与围绕尾部的排气口轮廓相结合，进一步增强了豪华属性。 星形后尾灯点亮带来高度的辨识度，从远处看，似乎新款奔驰E级也采用了连续的后尾灯，但实际上，中间的装饰板只起到连接作用，不发光。 感应式后尾门和电动尾门都用于中高规格版本，使用起来更加方便和优雅，但遗憾的是，低规格版本仍然需要选装。
全车支持全车无钥匙进入，智能化也更接近主流车型，拉开车门，坐进去，全新奔驰E级采用了全新的设计风格，之前的双屏也变成了分体式，高端版还增加了副驾驶娱乐屏，低端版也支持选装， 但如果保持不变，副驾驶位置是钢琴漆板，上面有大量的水平线条，看起来并不美观。
中控屏搭载高通骁龙8295智能芯片，车机流畅度非常***GPS导航、OTA升级、智能人机交互等主流功能均不缺席，值得一提的是，全新奔驰E级还支持连续语音识别和可见能说话等功能，配置更加丰富， 而且智力程度更高。同时，高端版还支持人脸识别功能，通过认证不同身份的驾驶员，可以自动调整座椅和多**，大大增加了便利性。
在座椅方面，新款奔驰E级只提供仿皮材覆盖，档次感与自身定价不符，前排头枕、腰部和腿托都可以电动调节，对不同身材的用户非常友好，但即使是最基本的座椅加热也需要选择，配置略显一般。
毕竟这是加长版的车型，整体空间非常宽敞，身高178cm的用户坐在前排，腿部空间充足，头部之间有拳头距离，保持前排静止，坐在第二排，后排空间还是宽敞的， 但是中间的平台很高，炎热的夏天坐在中间会比较尴尬。后备箱开口很大，一家人外出玩的时候可以打开行李箱。 需要注意的是，该车不支持后排座椅比例倾斜，体积不能进一步扩大。
动力方面，全新梅赛德斯奔驰E级配备20T发动机48V轻混系统具有高功率和低功率，其中低功率版的低功率发动机最大输出功率为150KW，比旧车高5kW，大功率版本相同，仍为190KW。 全系列传动机构为9速手动自动变速箱，换档平稳性非常有保证。 低功耗版的000加速时间为77 秒，而高功率版本为 6 秒6秒，大功率版带来的驾驶品质更为出色，但对于一般家庭使用来说，低功率版足以满足日常使用。
新款梅赛德斯奔驰E级采用前置后轮驱动模式，前后悬架为多连杆，这是这个价位的表现，整个系统标配软硬可变悬架调节，进一步保证了人员的乘坐舒适性。
新款奔驰E级在很多地方都有了新的变化，其中最大的就是内饰风格，为了迎合国内年轻消费市场，在智能化方面有了很大的进步，但整体造型并不讨人喜欢，甚至不如老款车型赏心悦目，你觉得呢， 这些变化会给梅赛德斯奔驰E级的销量带来哪些变化？欢迎在评论区留言。