在战争中，军事的实际需求和实战的应用往往是刺激军事装备改造的主导因素。 这些天来，在红海事件中，美国的被动和尴尬正在催化出外界没有预料到的局面，充斥着“大国冲突”的美国海军似乎突然豁然开朗，也患上了“火力不足恐惧症”，开始试图摆脱自己的“臭问题”。
让我们从正在发生的事情开始。 据美国防务新闻的“引擎”称，红海的紧张局势和美国海军面临的困境正在促使美国改变其对船舶建造的一些原有想法。 例如，新一代“星座”级护卫舰被指出“能力不足”。
据报道，“星座”级护卫舰虽然排水量超过6000吨，拥有32套Mk41垂直发型和宙斯盾防空系统，但它是可以兼顾防空、反舰和反潜防御的“反手”，可以暂时充当驱逐舰和巡洋舰。 美军此前对这类舰艇寄予厚望，甚至订购了第一批20艘舰艇，计划从后年，即2027年交付。
然而，在红海事件爆发后，美军发现了一个严重的问题，面对胡塞无人机和反舰导弹，虽然配套的近防火炮和“激光**”确实可以击落来袭的无人机，但由于射程问题，往往是最后一道防线， 而且根本没有容错。如果不阻止它，你就会遭受损失。 当时，“尼卡”号是一艘在红海巡逻的美军舰艇，单艘舰艇执行了37次拦截任务。 32个垂直毛单元的配置暴露了最根本的问题，那就是垂直毛单元有限，就算是“一坑四弹”，单舰能携带的数量也只有128枚短程防空导弹，或者干脆是32枚中程防空导弹。 这根本无法满足无人机群攻击的防御需求。
而基于这个显示问题，充斥着“大国冲突”的美国海军也开始意识到一个真正的问题，性能低下的无人机可以通过数量优势迅速耗尽舰队的防空能力。 而如果面对中国和中国人民解放军，美国海军可能会面临更加高度自主的无人机群，这远无法与胡塞武装的无人机战方法相提并论。 届时，美国海军将面临垂直发型单位和舰载库存数量的“巨大挑战”。
围绕这个逻辑，美国海军进一步认识到另一个问题，那就是美国严重缺乏“海上重装”的能力。 一旦舰上的防空弹药耗尽，就只能返回补给。 唯一具有补给能力的是美国海军的潜艇。 然而，这样的潜艇补给舰只有两艘，完全无法应对高强度的战局。
虽然，坦率地说，在我们看来，当前的美国开始陷入更多的冲突，进一步耗尽了美国的国家力量。 但是，在非常现实的情况下，美国不是傻子，它也会从现实中吸取教训，摆脱一些“臭问题”。 美国在红海的经验正在为美国对设备的需求带来想法。 在这一点上，我们不应该以固定的看法来看待美军。 美军现在正在为太平洋战争做准备，中国对此仍需保持警惕。