开始工作就是打仗，这样的一句话，相信你也不陌生，这是每个擅长画蛋糕的老板，试图把你从假综合症中唤醒，很多人应该对此免疫。 但在中国汽车市场的背景下，这句话已经不复存在了，它才是真正残酷的现实——在开工的第二天，当比亚迪打响了秦加荣耀版的第一枪时，注定了汽车市场将硝烟弥漫。
截至目前，五菱、别克、哪吒、吉利、长安等品牌相继跟进该品牌，年初的这种大战，消费者都乐在其中，不多说，趁着这波热潮，给大家一盘近期“大甩卖”的插电式混合动力紧凑型车。
注：**因材质原因，部分型号并非特定对应版型。
秦加荣耀版
Qin Plus DM-i 荣耀版：7.98-12.58万元。
降价金额：20,000元（与冠军版相比）。
作为国内市场最炙手可热的紧凑型车之一，比亚迪秦加近年来一直备受瞩目，但即便如此，比亚迪依然决心再度上扬，从“油电同价”战略到“电价比油低”战略，性价比到底， 让消费者爱，让朋友恨，为了实现销售目标，也为了消费者的利益，比亚迪这些年做了很多，我的建议是加大力度（狗头）。
作为一款新机型，秦加荣耀版机型让竞争对手咬牙切齿，不仅挤压了2万折扣的利润，而且在降价的同时还带来了大量的产品升级，比如增加白釉和蓝色外观颜色，升级智能语音连续通话，升级智能开机全系统， 丰富的个性选择和智能体验的升级，让秦加原有的实力得到了提升，竞技水平更高。
帝豪L HIP龙族版
帝豪L HIP龙族版.98万元。
降价优惠：2-2.30,000元（与冠军版相比）。
逆袭合资车，这是秦Plus的一大成就，但如果你把时间跨度拉长，你会发现这样的事情是吉利帝豪家族多年前做的，直到最近才实现上市14年后总销量超过380万辆， 也许更有资格扮演“常青树”的名字。帝豪家族常青树的秘密是什么？ 我以为是适应能力，吉利帝豪L HIP龙尊版就是一个例子。
与秦PLUS荣耀版一样，吉利帝豪L HIP龙腾版也是小改款降价车型，两款配置版本分别降价2万元和2元3万元，降价差不多，甚至改款策略也差不多，就是降价升级，升级华为Hicar、预留充电、12V电源接口等功能升级。
长安启源A05
长安启源A057.89-10.99万元。
降价优惠：0.6-2.30,000元（与原价相比）。
因为滞留的海南车主免费代送车辆，长安汽车在这场“家”闹剧中，收获了不少赞誉，然而，热衷于“慈善”的长安并没有停下行善的脚步，紧随比亚迪秦Plus之后，为亿东、启源A05等车型推出限时优惠， 折扣从 06-2.3万元，要想发挥后来者的优势，就要拿出“新生牛犊不怕老虎”的气势。
正如我们之前所说，长安启源A05是后来者，所以与前两款“前辈”相比，它作为后起之秀有很多优势，比如外观更个性化，内饰更科技化等等，这些产品差异就是它的竞争力，但是，与已经成名的秦加和帝豪家族相比， 齐元A05，长安齐元，还有很长的路要走，降价是不能被遗忘和淹没。