相信很多消费者辛辛苦苦赚钱，春节回家都想买一辆最实惠的纯电动滑板车。 现在春节快到了，你有没有想好要买什么车？ 相信很多消费者都在考虑五菱宏光MINIEV、长安LUMIN等车型，毕竟购买纯电动滑板车既便宜又实惠。 据网上一些资料显示，目前有一些消费者在咨询易智EV3，我们来看看春节期间是否值得购买？
我们先来看看易智EV3的**，这款车型的官方指导价从5起280,000元-828万元，这样的**在纯电动微型车市场，已经略高了。 目前，微型车市场上的车型大多是纯电动微型车，其中很多起价都在2万元以上，但还没有达到3万元。 EV3 的起价直接为 528万元，显然不便宜。 尽管EV3有多达5款车型在售，但即使是其顶级车型，828万元的指导价还是有点高的。
而如果你在春节期间买了一辆车，相信你一定会拉礼物送给亲朋好友，易智EV3作为一款纯电动微型车，它的承载能力并不强。 采用3720*1640*1535mm的车身，轴距2390mm。 如果你试驾过一辆纯电动微型车，你就会明白，易易e-EV3的座舱空间并不适合全程行驶，而将易易e-ev3的后排座椅折叠起来后，你会发现它的最大行李箱容积只有1000L，还是比较不错的，可以放2个24英寸行李箱和4个20英寸行李箱。
当然，春节期间出行时，大家一定要开车出门，那么易智EV3的动力能满足消费者的需求吗？ 据悉，该车型的所有车型均采用前置单电机，但其入门版最大功率为35kw，而其他版本最大功率为36kw，这样的功率表现并不能给消费者带来多好的使用体验。 从驾驶这辆车的感觉来看，启动的时候，动力还是比较充足的，但是如果中高速行驶，就会发现这辆车的动力有点不足。
而且易智EV3的乘坐体验不是很舒服，它的后悬是纵臂扭力梁式非独立悬架，在减速带等颠簸路段，车身跳动比较大。 此外，它的座椅是用织物制成的，衬垫不是很厚，所以不能给消费者带来出色的乘坐体验。 当车速较高时，车内乘客还可以听到更明显的路噪和风噪，从而影响出行体验。
另外，春节期间出行时，大家一定要考虑车辆的剩余里程。 虽然易智EV3标配了快充接口，但在春节期间要找到充电桩并不容易。 而在 21 年4/31.在15kWh电池的支持下，该车在CLTC运行环境下为消费者提供251km、302km和320km的纯电动续航里程。 您需要根据您的实际用车情况，考虑易智EV3的续航能力是否能满足您的用车需求。 从我自己的角度来看，易智EV3的续航性能比较差，无法满足我春节出行的需求。
此外，EV3 没有为消费者提供足够的安全配置。 与竞争对手相比，该车型在主动安全方面仅标配ABS和EBD; 在被动安全配置方面，EV3只有两款车型标配了两个前排安全气囊，其入门级版本没有配备安全气囊。 众所周知，由于春节期间出行的车辆太多，交通拥堵和碰撞频频发生，易智EV3没有优秀的安全配置，自然不适合春节。
整体来看，易智EV3本身的产品动力不是很好，各方面的表现都不是很好。 春节期间出游时，在空间性能、功率、续航等方面都不是很好。 最令人担忧的是，其安全配置不够丰富，难以保证消费者在春节期间的安全。 所以在我看来，春节期间买车的时候，不应该选择易智EV3。