实际控制东沙群岛的现状

小夏 科技 更新 2024-02-07

东沙群岛是南海诸岛四大群岛之一,是国际航运的重要交通枢纽。

东沙群岛的卫星图像。

位置:南中国海。

坐标:20°43′00″n 116°42′00″e

面积:1.74平方公里。

1965年7月,美国海军第七舰队的弗兰克·诺克斯号驱逐舰从左营海军基地出发,在南海巡航时在东沙群岛搁浅。

清朝康熙年间,东沙列岛归广东省惠州府管辖,二战期间被日军占领,并纳入台湾高雄州新南岛,战后并入中国海南特别行政区; 1990年,被划派到高雄市旗津区钟兴里。

2000年2月1日前,中国台湾海军陆战队第99师驻扎在那里,2007年1月17日,台湾还建立了中国台湾第七个“国家公园”东沙环礁的“国家公园”,并于当年10月4日成立了“海洋国家公园管理办公室”(隶属于台湾“内政部”建设局, 中国)。东沙环礁“国家公园”包括东沙岛及其在南海的环礁,以及环礁附近海域,向外延伸12海里,总面积为3,536面积6795平方公里,是目前中国台湾最大的“国家公园”,陆地面积174公顷,其余部分为海域; “国家公园”管理处设在高雄市南子区高雄都市公园内,在东沙岛设立了东沙管理站研究站。 公园主要以东沙岛和直径25公里的圆形环礁为主,包括前者为热带季风气候,距高雄市445公里。 长期以来,为了生态保护和“国家”安全,它不对公众开放。

东沙群岛(1969年)。

包括多尔群岛在内的地图(1955 年)。

东沙群岛位于南海,由东沙环礁、南威滩环礁和北威滩环礁三个珊瑚环礁组成,四面环海,环礁西侧是东沙岛,东沙岛距南威和北威海滩约80公里。

主岛东沙岛,呈西北西向东南东,岛形形像马蹄形,有齿形,古称“新月岛”; 东西长约2800米,宽865米,陆地面积约1面积74平方公里,被海水包围,成为内海(泻湖),面积约0它面积为64平方公里,由珊瑚礁形成。 整个岛屿周围环绕着 10 至 15 海里的珊瑚礁。

东沙群岛面积5000平方公里,是南海最大的岛屿之一。 它是南海诸岛最北端的边界,东北距高雄港240海里(444公里),南距南沙太平岛640海里(1,185公里)。 东南距马尼拉420海里(778公里),西南距海南岛360海里(667公里),西北距香港约170海里(315公里),北距汕头140海里(259公里)。

南尾海滩和北尾海滩是连续的浅水区,礁体呈椭圆形,淹没在水中,没有岛礁暴露在外,是一种水下环礁。

正式名称: 位置: 海拔 (m) 土地面积(公顷)。

东沙岛 20°43 N 116°42 E 0+ 108

东沙礁 20°40 14 N 116°54 31 e 0+ 70

北卫海滩 21°04 N 115°58 E -60

南卫海滩 20°58 N 115°55 E -58

巅峰海山。 烽火台海山。

北波海山。 东沙群岛地形完整,包括礁石、泻湖、沙洲、浅滩、水道和岛屿,是标准的环礁地形。 东沙环礁是一个圆形环礁,直径约25公里,由造礁珊瑚形成。 环礁周围的礁石平台大多在退潮时暴露或靠近水面,长约 46 公里,宽约 2 公里。 环礁内部是深度只有16米的水域,有许多珊瑚丘、小沙洲和浅礁,而环礁外的水深为25米,是陡峭的斜坡或悬崖,几乎垂直下降到深海。 环礁的西北和西南有一条天然缺口,东沙岛就位于这个缺口的中间,形成了所谓的南北水道,是进入内环礁水域的主要通道。 根据学者的估计,形成这么大的环礁至少需要一百万年。

泻湖较浅,随潮汐起伏,平均深度约1米,水面大多平静,风浪不大,与环礁外的大浪大相径庭,潮汐有时有沉积物向内淤积,近年来变浅。 这个泻湖在退潮时的深度不到1米,其出口的宽度只有约20米。 湖底大部分被淤泥和有机碎屑覆盖,但沉积物仍由砾石组成,水量很大。

东沙环礁的水深为06-17米,但大多小于5米,环礁近圆形,半径约10公里,环礁水域约300平方公里。

东沙岛地处热带北部,属热带季风气候,冬季受东北季风和夏季西南季风影响。 每年4月至11月,台风偶有来袭,但最多的是月里,除台风外,风浪一般较弱。 夏季和秋季降雨量较多,冬季降雨量较少。

东沙海域地表水温约为21、30、春季26、夏季30、秋季28、冬季24,年平均气温253 度,12 月最低平均值为 22 度2度; 最高气温为6月,平均气温为295度。 海水的盐度通常变化不大,全年为千分之三4 到 346,台风季节略低,冬季略高。

东沙岛附近的海藻是一种热带海藻,与菲律宾北部海域的海藻高度相似,与台湾南部的海藻略有不同。 由于大部分海藻调查局限于东沙岛一带,广袤的内环礁、外环礁和礁区的海藻相仍知之甚少,估计东沙群岛的海藻相可能比目前已知的要丰富得多。 目前有 300 种珊瑚和 120 种海藻。 除了珊瑚,还有甲壳类动物、棘皮动物和软体动物等无脊椎动物,以及鱼类。 据调查,珊瑚礁鱼类有500多种,其中几种极为稀有。

由于珊瑚覆盖率高,经常可以看到大型无脊椎动物。 珊瑚礁的表面非常平坦,偶尔有大的珊瑚礁突起,其中大部分由珊瑚碎屑和活珊瑚群组成。 地表有大小不一的潮汐地,潮汐池中有许多昼夜节律时钟,包括许多种类的大型藻类和海草。 甲壳类动物数量少与1998年厄尔尼诺现象中珊瑚的大规模白化和死亡有关,厄尔尼诺现象导致大型虾和蟹无法栖息在珊瑚树枝上,并受到过度捕捞的影响。

2004年,在东沙岛附近海域捕鱼的渔民因食用软体动物有毒贝类橡子蜗牛(河豚毒)而中毒,6人中毒送往医院,其中2人死亡。

与海洋相比,东沙岛上的动植物种类略为稀少,植物均为热带植物,主要植被为藤蔓状攀缘植物和矮小灌木:有林树、桑树、麻风树和野菠萝等,平均高度约五米,形成天然树荫。 动物主要有蜗牛、螃蟹、昆虫、蜘蛛,大部分是稀有物种。 大约有140种鸟类,其中大部分是候鸟,1866年,发现了大量的白腹鲣鸟繁殖种群,现在已经消失了,剩下的鸟粪也在日本占领时期开采。

蔬菜种植由岛上官兵种植,蔬菜种类大致分为:卷心菜(很小)、卷心菜、番茄、青豆、萝卜等,夏季主要种植甜瓜,如南瓜、丝瓜络等。 偶尔种植西瓜,但也种植红豆、辣椒、苋菜、菠菜等。

郑和海图中的石兴石塘就是东沙群岛。

英国人于 1858 年绘制的多尔群岛地图。

从古至今,东沙地区曾有过许多不同时期的搁浅和沉没船只,因此可以合理推测,东沙地区的水下文化资产应该非常丰富。

东沙岛是南海诸岛历史上最早开发的岛屿,渔民到东沙海域进行捕鱼活动,可追溯到1000多年前金代裴原的《广州志》,“珊瑚岛位于(广东东莞)县城以南500里。 过去,人们在海里捕鱼是为了获得珊瑚。 “珊瑚岛”是指东沙岛及其环礁。

南越国(南越国)之际,南越吴王谋求大张旗鼓地弘扬自己的文化和武术,有交鸾、九真、宁南开拓,越南声称当时西沙被纳入南越(南越国)的领土。 据清代渔民梁胜介绍,早在1860年代(清同治时期),广东和海南的渔民就已经大量到东沙岛捕鱼、采集藻类、捕捉海龟,并在东沙岛上建立木厂加工鱼类和海藻。 不过,由于东沙岛略小,地处偏僻角落,所以长期以来一直是无人居住的岛屿,仅供船夫钓鱼和休息。

自明朝以来,中国人一直在开发和经营东沙群岛。 15世纪,郑和的航海图在西方时代的郑和航海图是东沙群岛。 1710年至1712年(清康熙49年至51年),清廷派清朝副将武成,1907年(光绪33年)海军司令李准分别视察和勘察西沙、东沙诸岛,后正式并入中国领土,归结石镇管辖, 广东省惠州市陆丰县。

1851年,英国轮船莉娜·福克斯(Lena Fox)在这里搁浅,香港的英国当局计划在岛上建造一座灯塔。 1858年,英国帆船撒拉逊号出版了东沙群岛的地图,标出了灯塔的经纬度和位置。 1878 年,英国水文学家亚历山大·乔治·芬德利 (Alexander George Findlay) 出版了《印度群岛、中国和日本航海指南》,其中记载:

东沙岛位于东沙环礁的西部边缘,靠近环礁沉降带。 它由沙子制成,没有固体颗粒或污垢,呈马鞍形,周围环绕着一个浅海湾或泻湖,其西端深约半英里,为今年早些时候来这里捕鱼的中国渔民提供避风港。 在沙子里挖几英尺,找到咸味的水。 有很多塘鹅可以用棍子击倒。 ”

1907年8月,日本商人西泽义春聚众占领东沙,插旗改名为“西泽岛”,并在岛上修建码头、铁轨等建筑,目的是开采磷矿、海草、鱼贝、龟等水生资源,建造木屋20余座, 建设海水淡化厂和储存和养殖龟池,设置**管线和吸水管道等设备。清廷对此并不知情,次年因英国人想在岛上建灯塔,而该问题的归属问题,迫使清廷正视被日本人占领的东沙岛问题,并于1909年向日本驻广州总领事馆提出, 最后清廷拿出《中国江海危象图集》等相关经典,确认东沙确实是中国领土,清廷以16万银元补偿日商开发西泽的费用,扣除渔民损失赔偿3万元,支付13万元, 并签订了归还东沙岛的条款,由清朝**向日本商人支付了16万银元后,广东海军人员立即登陆该岛,赶走了岛上的渔民,正式接管了11月19日,广东省省长蔡康在东沙岛举行纪念碑和升旗仪式,重申其主权。 同年,广东海军司令员李准曾在这里海域巡逻。 清**接管东沙岛后,规定各省渔民要到东沙岛活动,必须获得广东省**的许可证。

当时,东沙、老“大王庙”等地面上的所有历史建筑和铭文,在20世纪初被侵略的日本人摧毁,然后在第二次世界大战中遭受重创。 现存的中国早期祖先遗迹只有泻湖东北侧沙下的“东沙遗址”和几口中国古井。 在第二次世界大战期间,它被日本占领,并建造了一个小型机场和一个海军罐头厂。 战后广为流传的谬论,大多是说,1939年(日本昭和十四年)3月,被划归高雄市管辖,这应该是历史上第一次将东沙群岛、西沙群岛和南沙群岛纳入行政体制。 但是,根据台湾总督府令第31号和台湾总督府昭和14年(1939年)3月30日第122号通告,新南岛的范围定义为北纬7度以北,北纬12度以南,东经111度30分以东的地区, 东经117度以西。换言之,新南岛仅限于今南沙群岛的一部分,不包括东沙和西沙群岛,这些岛屿处于日本军事占领之下,不在高雄市的行政管辖范围内。 但许多战后**往往会混淆两者。

1945年,第二次世界大战结束后,中国国民首先由台湾省行政长官办公室接管了南海诸岛的管辖,然后将其置于广东省的管辖之下。 1947年,国民党**还明确宣布南海诸岛为中国领土,出版报刊向世界宣告,并立碑作为纪念。

中国设立的海南特别行政区**。

1949年初,它被划入海南特别行政区管辖。 1949年12月,国民党撤退台湾,继续控制东沙,1990年7月,东沙与南沙群岛一起归高雄市管辖。 中华人民共和国仍将将其交给广东省。 目前,东沙群岛处于中国台湾的实际控制之下,由海岸警卫队管理。

1995年由中国台湾**研究所历史与语言研究所陈忠宇教授发掘的“东沙遗址”,位于东沙岛泻湖北岸,几百年前应该可以停泊小船或舢板。 虽然没有发现居屋房屋的明显遗迹,但出土的钉子表明可能有一个临时的木结构。 场地长至少50米,宽20米,有明显的火、火炭、煤渣、燧石、动物骨头等,显然是烹饪活动,绝不是临时的小露营地。 从大量陶瓷片的出土和约20厘米厚的文化层中推断,古代祖先在很短的时间内占据了这座住宅。 此外,从出土的青花瓷观察,推断出它大约是清代中期的遗物; 调查中还在岛外2米深处发现了一批古钱币,这些钱币出自唐代至明初,推测是古船搁浅后留下的,时期应该是明代。

1998年11月12日,台湾业余无线电促进会在东沙岛开展了八天七夜的通信活动,首次尝试开通短程VHF144MHz频道,并顺利完成了与台湾“汉姆氏族”临时电台的通信,该电台设在大屯山850公里外,与台北市林口长庚医院, 并且还创下了以低于一瓦的超低功耗完成通信的记录。

1999年5月,高雄市市长***到岛上渔民服务站挂上“七津区忠兴里18号东沙31号”的门牌,宣告主权。

2005年7月28日,中国台湾领导人第二次访问东沙岛。

2007年,东沙环礁“国家公园”成立,东沙岛被纳入新成立的海洋“国家公园”管理办公室管辖。 2008年2月10日,**前往东沙岛考察。

2013年1月8日,东沙岛成立中华邮政代理机构。

2019年1月,台湾内政部宣布当年将开放旅游业,但由于专家建议需要加强生态措施,这一政策并未实施。

南海屏障纪念碑。

在古代,东沙岛是南海船只的避风港,但到了近代,它因为地理位置而成为战略要地,而且长期由军队驻扎,因此具有战场色彩。 东沙岛也有文化古迹,还有部分人工景观。

东沙大王庙:老“东沙大王庙”,不知道该拜什么神,在20世纪初的战争中被毁,1948年冬天,关公的雕像,随独木舟漂流,神像不粘水,当年驻扎的海军陆战队官兵随后建了一座庙宇供奉, 仍称“大王庙”,又称关帝庙,被誉为东沙的守护神。当时的独木舟仍然保存在寺庙的一侧。 庙柱对联:“一缕忠贞贯穿日月,义满云薄。 ”;红脸红心骑红兔追风驰骋不忘红帝,绿灯侠观绿历史,青龙月藏蓝天。 寺庙还供奉着“南海女神”妈祖(元朝印章),今天进驻的台湾海警除了供奉香火外,还在雕像前悬挂一枚金牌。

东沙遗址:1995年,“*研究所”教授发掘了位于岛上泻湖北岸的东沙遗址。 从出土的文物中推测,古代祖先的占领时间并不短。

南海屏障纪念碑:位于东沙岛南侧,由内政部于1989年建造,介绍东沙岛的战略位置,简要描述东沙岛的地形和气候。

汉新疆唐土碑:由中国台湾内政部于1992年建造,位于南海屏障碑周围,以加强领土维护,显示主权。 针对东沙岛的强风,为防止风化和破碎,加强了保修,建造了射程11米、高2米的环形纪念碑一座5米高的琉璃瓦凹形回廊。

东沙岛纪念碑:东沙岛纪念碑由中国台湾海军东沙岛管理办公室主任杜震于1954年1月建造,用于描述东沙岛的历史演变。

东沙精神要塞:建于日军时期,岛上随处可见,具有发挥精神、鼓舞军队士气的作用。 堡垒前有江忠正雕像,基座周围刻着的石头不仅是铭文,还有“国革军之父”、“以国兴衰为己任,把个人生死都放出来”等铭文。

东沙地籍测量碑:位于总部前,建于1991年,由高雄市市长吴敦义题词,表明东沙岛由高雄市管理,属于旗津区。

东沙图书馆:2005年藏书超过20000册。

常青亭:岛上最绿的地方。 亭子上有一副对联:“沙坡云树如千树,歌颂南疆不朽岁月。 ”

*东沙公墓:中国台湾军队的公墓。

水源

岛上地下水丰富,地下水位高,约20 到 2水可以从5米处获得,但水略带咸味,不适合饮用。 岛中心附近的地区盐分较低,岛上的水源可用于灌溉和洗涤。 目前,饮用水依靠天宇水库(大大小小的蓄水池10多个)和水库,现在有了海水淡化,每天可以生产7500加仑的水,主要用于洗涤,饮用水仍然要依靠台湾(主要来自高雄地区)来补充供应。

有克强和从梁电厂,可提供岛上全天候电力**。 岛上的主要电力设备由2005年底安装的三台500kw燃油发电机连接,岛上的重要设备配备两台发电机(其中一台为备用发电机)。 目前,岛上平均每天有220人左右,耗电量只有180 190kw,所以以后建设新码头和后期开放岛内科研旅游应该还是够用的。 2016年3月17日,太阳能光伏系统投产,总面积310该工厂占地6平方米,总容量为40 kWp,预计每年可产生58,000 kWh的电力,减少15,000升燃料消耗,减少400,000吨二氧化碳排放。

建筑

拥有机场、小艇码头、气象观测站、东光医院、东沙图书馆、渔民服务站、卫星跟踪站、东沙大王庙、中山大学“国家”东沙国际海洋研究站。 还有海洋“国家公园”管理处(东沙管理站),位于高雄市旗津区东沙52号,一楼设有AED。

人口

目前,海洋委员会“海岸警卫队”东南沙分局海警官兵225人,舰队分局第五海警东沙分局官兵,多名中国海空官兵也已派往机场,留在机场。 海洋“国家公园”管理办公室在当地设立了东沙管理站,近年来,学者们经常驻扎,恢复生态。

公路

东沙岛上的主要道路是柏油路,其余道路都是细沙,路况很差。 一般来说,主要的交通方式是自行车,环岛大约需要30分钟。 目前有10吨半大卡1辆,小型小卡3辆(主要运载补给货物、水、垃圾、水肥)、厢式货车3辆、15吨起重机1台、叉车2辆,高雄市**捐赠一辆客车运营全岛唯一的“东沙1号”公交车。

乘飞机

东沙岛上有一个小型机场,即东沙机场,跑道宽30米,长1550米,跑道厚度约0。23米。 当岛上的泻湖在涨潮或大雨期间被洪水淹没时,机场停机坪附近经常发生洪水。 此外,跑道混凝土受盐害影响,表层劣化严重。 目前,往来台湾和东沙岛的军用飞机和民用飞机为主,其中军用飞机有中国台湾空军的C-130运输机,用于物资供应和公务用途,每月第二周星期二出行,载客量70人,载重8000公斤; 该飞机是一架立荣航空客机,可容纳70名乘客和1,696公斤货物,每周四往返于台湾本岛的高雄国际机场,以迎接驻军人员的到来。

由于东沙岛的海岸是浅礁地形,深度约为1至2米,大型船只无法接近,因此必须停靠在公海,然后用小船与岸边相连。 岛上有一个“海警”巡逻艇码头,可以停靠“海警”的三艘20吨级海岸巡逻艇,但目前“海警”只建立了三艘10吨级海岸巡逻艇和三艘M8快艇,巡逻能力明显不足,已经计划在东沙海域巡航9艘。前途。

目前,有每年每月航行一次的军用补给船,主要运载**、弹药、汽油、协助海上调查的巡逻快艇,以及30天航次运载民用物资的民用商船。

中国台湾, Dongsha Island的邮政编码:817。

台军邮局:“67局”。 有一家中华邮政代理机构。

通过卫星通信,岛上有公用事业**。

在移动**通信方面,可以使用中华电信的4G和3G基站。

在网络方面,中华电信已经完成了东沙岛的网络系统,使其能够利用互联网和移动通信接入岛上的互联网。

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