可惜这辆好车！ 材质坚固，底盘稳定，标准配置20T+8AT不输A6L，但懂它的人太少了。
福特现在在国内市场上几乎没有一款产品能够实现稳定的月销量上万辆，哪怕是新一代的福特蒙迪欧，虽然口碑不错，也是广大用户所期待的，它自身的产品实力已经足够好了，但是上市后，福特蒙迪欧的表现和当年的表现，都不是很好。 从去年全年数据来看，平均销量为几千台，不超过万台。 更何况，福特蒙迪欧是福特家族在国内市场销量较好的车型，EVOS、福克斯等产品实在是冷门不热。
在SUV市场，新更新的福特Edge L目前的反馈也很一般，虽然这款车的性价比还是很高的，但整体数据比蒙迪欧差。
总而言之，福特在国内市场的发展并不是很好，对于很多用户来说，他们有更多的选择，现在很多国产品牌也都发展起来了，而且性价比高的合资品牌也很多，所以在这种情况下，福特的压力自然是很大的。
除了我们上面提到的福特车型，在中型轿车市场，还有一款特别不幸的产品，该车的产品动力并不逊色于市面上大多数C级豪华轿车，而且优势很多，也是一款具有高端传承的产品。 但自从换代以来，这款车虽然在网络上有很好的评价，但实际上销量可以说是寥寥无几，在一定程度上，它也是一款“流行与否”的车型，这款车就是福特的旗舰轿车——金牛座。
福特金牛座是一款非常不错的车型，而且当年的价格有很多优势，指导价是2289~28.89万，2019款只有三个版本，但各有优势，尤其是Vignle版本，虽然车身价格不到30万，但能带来媲美50万的体验。
福特金牛座是一款综合性的高端产品，这款车在很多方面都让我们感受到了所谓的豪华，但可惜的是，自上市以来，这款车在市场上处于“边缘”位置，或许很多人对这款车有很好的评价，但它也属于“你买我推荐， 我买我不买”。所以为了止损，福特金牛座也停产了。
作为一款具有鲜明“标签”的车型，福特金牛座依靠诸多优势来提升其性价比和产品实力。 而正如我们之前提到的，2019版有一个Vignale版本，它更加高端和有声望，拥有大量的豪华布局，并不逊色于奥迪A6L等产品。
虽然福特金牛座已经停产，但并不妨碍我们对这款车进行简单的分析，那么我们来看看当年的19个版本能展现出什么样的竞争状态呢？
优雅的外观风格
福特金牛座在外观的这一部分更加时尚精致，并且充满了优雅的气息，与2018版相比，19版的设计更加豪华。
值得一提的是，福特金牛座的前后灯组经过了重新优化，并集成了大量的功能，并且还有流动的动态效果，使其具有更好的视觉层次感。 另一方面，福特金牛座的尾灯组采用了钢琴般的设计，在夜幕降临时，可以给我们带来更高端的视觉外观。
福特金牛座是一款在尺寸上具有优势的车型，虽然它只是一款中型轿车定位，但长宽高都来到了5018 1884 1506mm，轴距为2949mm，宽大的车身尺寸，再加上厚重的侧面造型和大轮胎，所展现出的气场相当强大。
总而言之，福特金牛在外观部分的设计在目前的市场对比中有点“低调”，但这种风格带给我们的奢华感却相当强烈，在这款车身上，我们可以看到很多经典的设计元素。 此外，Vignale还拥有独家的标志和装饰，与普通版有很大的差距，也使其更具辨识度。
出色的驾驶舱布局
福特金牛座对内饰的处理并没有给我们太多的视觉感受，在当时的市场上，这种风格会比较普通。
具体来说，福特金牛座的前排采用了 128寸竖控屏，在这个区域，你几乎看不到多余的按键，大部分的操作和功能都在这个屏幕上完成，科技效应相当强，而且车内搭载了同步+智行系统，便捷效果非常好，为我们提供了良好的互动反馈。
前排不是这辆车的焦点，福特金牛座的内饰集中在后排。 我们测试的版本配备了许多高端功能，例如座椅加热、通风、按摩和靠背调节，以及扶手和完整的控制面板，以便为后排乘客提供更多反馈。 此外，福特金牛座具有宽尺寸性能，加上高利用率，这给了我们更好的乘坐反馈。
NVH性能
作为一款舒适的汽车，该车使用了大量高成本的布局，并专注于隔音，因此我们在测试过程中收到的反馈非常好。 不仅如此，福特金牛座的音响设备还大大增强了我们的听觉体验。
一流的动态质量
该 福特金牛座 配备 20T+8AT组合，这套动力组合在同级别竞争中有着不错的竞争优势，而福特金牛座是一款舒适、稳定的基础车型，再加上一流的动态储备，可以为我们带来相当高端的乘坐品质。
写在最后
福特金牛座是一款非常“尽职尽责”的车型，升级后，2019款给我们带来了更好的反馈，还推出了高端版，以满足不同用户的需求。 只可惜，这款车从上市到停产，并没有取得太好的效果。