在祖国广袤的土地上，一列列“钢龙”从车站出发，驰骋在万里铁路线上，犹如神箭刺破云层，将远方的流浪者送向梦寐以求的故乡。 在“龙”这边，一代又一代的铁警用尽全情守护，确保“龙”顺利通行，为乘客回家路上保驾护航。
长途骑行要警惕，尤其是晚上睡觉时，贵重物品必须妥善存放！ “2月21日晚11点，在深圳东至包头的Z4182列车上，一名精神抖擞的老警察一边在车厢内巡逻，一边重点提醒安全。
安来军在车厢内进行安全巡逻——摄：王鹏。
我八月份退休了，今年是我最后一个春节，我必须坚定地站到最后一班班的终点！ “嘉琛龙年1964年出生的安来军，是包头铁路公安局的一名公安员，他负责的Z4181是全局最长的列车之一。 这列火车单程3269公里，贯穿祖国南北，横跨20个纬度，从内蒙古出发要穿厚厚的棉衣，到了深圳就要换上短袖，因此，这列火车也被生动地称为“四季列车”。
常年在超长里程列车上执勤，安来君经历过无数的案件，不看他年纪，办案的时候一点含糊不清，他拿的成绩单甚至被整个支队当成了学习的“范本”。 不久前，老安接到指挥室的报案，两名在深圳火车东站实施盗窃的嫌疑人可能乘坐了他乘坐的火车。 根据仅有的线索，老安搜查了每节车厢，一次检查一个座位，不到半个小时就抓到了嫌疑人朱、周，现场被盗现金2800余元。
当了这么多年的警察，家里只有春节、元宵等节庆屈指可数，“云团圆”早已司空见惯。 安来君冷漠的说道。 “我去年的春节也是这几年最忙的，送这么多乘客平安回家是值得的！ ”
杨开将老人引到他需要去的检票口——摄影：袁磊。
和安来军一样，包头东站派出所值班的民警杨凯也迎来了自己的第三个出生年头。 杨开生于1988年龙年，经过11次春节洗礼，早已从不成熟中褪去，成长为能自掌的“中流砥柱”。 近日，龙年第一波降温降雪袭来，杨开为了做好应急值班，杨开作为派出所值班的警察组长之一，已经“通宵”了好几天。
其实，每一天更多的是回答乘客的问题，解决问题。 “包头东站作为大型客运站，每天客流大，忙碌的杨开就像个”陀螺“不停地转动， ”这列火车在二号月台，地面湿滑，你要注意安全“， ”按这个识别，可以打印临时身份证明“ ”散装酒实在带不了， 我送你去旁边的中铁快线想办法“......为了更好的服务乘客，杨开组织值班警察和铁路工作人员组建了“联合青年突击队”，全天候保证对讲畅通，在忙到的时候随时互相支持。 凭借团队实力，杨开自春节以来已帮助20余名旅客找回遗失物品，挽回经济损失10人80000多元。 “有个小女孩拿着丢了的手机哭了，说里面有她爷爷的**，丢了就找不回来了。当时，我想，也许这就是我的工作的全部意义所在。 ”
2000年龙年出生的巴彦高乐派出所青年民警徐文昌，正努力在春节的“大考”中锻炼自己的业务技能。 巴彦高乐是三等小派出所，但派出所是公安部确定的“一级派出所”。
徐文昌向嫌疑人出示了民警证——赵鹏宇。
徐文昌的家在甘肃省兰州市，他是新来的村里人，信心满满，去村民家做宣传时，遇到了“滑铁卢”：村民说内蒙古西部话，徐文昌说“甘普”，双方沟通困难，还是副主任及时赶来解围。 萧旭从痛中吸取教训，一有时间就跟当地警察学，经常厚着脸皮去村民家，没过多久就通过了村民的“方言认证”，就连甘肃口音也轻了不少，和牧民刘大爷成了“新年朋友”。
我原本是一个“我的人”，但我设法训练成一个“E人”。 徐文昌笑着说。 “线路工作不能马虎，人们常说'警力有限，人民力量无限'，只有紧紧依靠沿线群众，才能共同保证铁路运输的安全畅通。 ”
虽然年龄不同，分工不同，但“小龙人”有着相同的目标和愿景。 春节期间，他们坚守各自岗位，默默耕耘，为保障铁路运输安全和旅客安全而努力。 年夜，正在吃饭的徐文昌接到群众的电话，说好像有羊在排队，他急忙放下筷子开车赶到现场，却发现是虚惊一场。 “没关系，这顿饭忽冷忽热，如果线路出了什么事，影响会很大，如果我们再跑一趟，就能让线路更安全，那我一百个愿意。” ”
通讯员：袁磊，包头铁路公安厅