2月14日，东风一派首款新能源车型智雅电动轿跑E 007正式开通大鼎。 1月18日预购开启后，短短15个小时就收到了超过1万份订单。 东风一派E 007的官方指导价为1596-23.46万元。
作为为新一代年轻人量身定做的一款，E 007以极具竞争力的价格拉开了中大型新能源汽车的竞争帷幕。 E 007拥有“爱美、智能灵感、驾驶乐趣、安全质感”四大核心优势，充分满足市场用户的需求。
E 007 整车采用轿跑式设计，侧线流畅，整车采用低风阻设计，可实现0低风阻为209cd。
E 007电动版的前端非常简约，前端采用极简美学和独特的细节，营造出内敛优雅的造型设计。
两侧采用流行的分体式灯组设计，搭配104个LED组合透视大灯+无级可调主动进气格栅，不仅营造出未来感，而且极具辨识度。
E 007的尾部层次感很强，贯穿式尾灯和灯组底部的贯穿式红色组件，增强了动感。 当车辆进入“战斗模式”时，电动尾翼升起，只需要39 秒。
E 007 的能耗非常好。 其每100公里能耗低至119kWh，每天15分钟快速充电，可以获得200公里的续航里程。 增程版在充满燃料和充满电的情况下，综合续航里程可达1,200公里。
E 007 配备 88 英寸 LCD 仪表以及 156英寸中央显示屏保留了方向盘下方的物理按钮和中央显示屏。 SOA智能座舱 它搭载了8155个车机芯片，开通了38个服务模块。 它有123个界面和300+个自定义场景。
E 007拥有同级别中唯一的“一键变换”功能，即在驾驶时，只需点击S键，即可立即将仪表翻转到战斗状态。 不过，笔者认为，E 007的方向盘质量仍有提升空间。 笔者觉得E 007的方向盘感觉很滑，如果手掌容易出汗，可能会出现需要猛击方向的情况，方向盘会脱手。
E 007搭载集行泊为一体的高算力智能驾驶系统，采用黑芝麻智能华山2号A1000芯片，算力达58TOPS。 E 007智能驾驶标配多种设备，包括前方碰撞警告、AEB自动紧急制动、交通标志识别、自适应巡航、车道保持、车道合并辅助、盲点监控、变道警告、后方交叉路口制动、全景影像、透明底盘等。
E 007的驾驶设置没有特斯拉那么咄咄逼人，也不会因为能量**的设置而让初次乘坐的乘客感到不舒服，更倾向于传统的汽油车。
东风益派E 007提供增程版和纯电动版供消费者选择。 其中，增程版使用15L增程器的最大功率为160kW，后电机峰值扭矩为310Nm，配备2839kWh磷酸铁锂电池，0-100km h加速时间为72秒内，CLTC模式纯电动续航里程为200km，总续航里程为1200km。
E 007 EV配备了三个电动机。 530 Pro版本在CLTC模式下的续航里程为530km; 620 Pro版本在CLTC模式下的续航里程为620km; 540全轮驱动MAX在CLTC模式下的续航里程为540公里。 此外，该车还配备了V2V、V2L、V2G外置放电功能。
笔者个人认为，E 007已经成为特斯拉Model 3的替代品，是新能源的标杆车型。 原因如下，定位于中大型轿车的E 007是1596-23.46的官方指导价可以说是诚意满满。 E 007更符合中国人驾驶习惯的设定，多样化的动力配置和智能化系统提升了其性价比。