汉口火车站工作人员 我们所有人都在工作

小夏 社会 更新 2024-02-06

九新闻。

这大概是武汉自2008年以来经历过的最复杂的春节天气。

2月3日凌晨,中国中部雨雪最大,各地发布路面结冰橙色预警和小雪黄色预警。 据铁路部门公布的信息显示,由于大雪和路面评估,武汉铁路282列列车停运。

售票厅外,还有人还在工作,有售票员、环卫工人,也有20多年工作经验的电科工人刘强(化名)。

零下4日夜,刘强的额头上冒出了细密的汗珠。 他负责清除铁路道岔上的积雪,每六个小时在铁轨上换班一次。 为了防止内衣被汗水浸湿,感冒得病,他脱下湿漉漉的秋衣塞进钱包里,“一天不穿秋装”。

我们所有人都在工作。 他自豪地说。

2月5日清晨的汉口火车站。

[1] 不留下姓名的热情公民

2月3日凌晨,随着中国中部地区第一场雨雪,武汉气象台发布了道路结冰橙色预警信号。 仅仅一天后,即2月4日,武汉气象台发布大雪黄色预警信号,预计武汉大部分地区降雪量将超过6毫米。

4日21时许,雪已经停了,铁锹刮地的声音在汉口火车站的广场上不断响起。 九派新闻记者赶到时,车站前广场上的积雪已经被清理成堆,用叉车运到下水道口,环卫工人将积雪铲到下水道。

汉口火车站位于武汉市江汉区,是中铁武汉局集团下辖的特种车站,也是武汉三大火车站之一。

当晚,汉口火车站售票大厅有11个窗口打开,其中10个是退票窗口,1个是无障碍窗口。 公告一遍又一遍地循环:乘客请注意,乘坐晚点列车的乘客应当日凭票到车站申请退票。

售票大厅外,东西志愿者摊位的桌子上摆放着保温桶、饮水机、方便面桶和袋装,还有热水和姜汤。

这两天,一位热心市民带着一个大红袋子来了,里面装着一个高压锅,里面装满了南瓜小米粥、煮鸡蛋、方便面和纸碗。 分发完粥和鸡蛋后,这位市民甚至没有留下自己的名字就离开了。

一些旅客在汉口火车站附近等出租车。

[2] “我们所有人都在工作。”

4日晚,汉口站候车厅、售票厅外,依旧有人在打扫路面。

刘强(化名)是武汉电力厂员工,拥有20多年的工作经验,每天负责铁路道岔的维护工作。 这一天,从早上8点30分到晚上7点30分,他一直在清理铁路上的积雪。 零下4度的这个晚上,他连续工作了一天,额头上长出了细密的汗珠。

2日晚,刘强和同事们接到通知,要做好维修前的准备工作。 他记得很清楚,3日凌晨4点20分,他在单位里,外面下着冻雨。 他负责道岔清扫。

所谓道岔,就是一种线路连接设备,能够将机车车辆从一根线转移到另一根线。 最初,火车是直线行驶的,转弯可以通过转弯道岔来实现。 但是,如果下雪,当开关转动时,雪会结成冰,火车将无法转弯和前进。

我们现在要检修的是路面不正常,**如果不好,就去检修**。 现在雪太多了,有时候清扫的速度跟不上雪的速度,赢不了。 ”

刘先生说,他和同事们负责清洁200多套道岔,每套道岔需要五六个人。 每个地点的清洁需要 10 到 15 分钟。 冻雨比雪更难清洁,雪是泡沫状的,用铲子会掉下来。 然而,冻雨形成了冰冷的形状,变得坚硬且难以铲除,因此必须用喷枪燃烧。

我们所有人都在工作。 他为此感到自豪。

2月4日,汉口火车站发布部分列车停运公告。

如今,他们每工作六个小时就换班一次,当他们回到办公室休息时,他们会晾干湿衣服和袜子。 办公室里有一张床,但他睡不好,因为他“知道还有任务要做”。 为了防止内衣被汗水浸湿,感冒得病,他把湿漉漉的秋衣脱下来塞进包里,“我一天没穿秋装了。

截至2月4日晚上8点,他一整天都没有喝一口热水。 没时间喝水,大家都很忙,没人有时间送水,“能吃就好了。 ”

他记得在2008年初,他做了同样的大修。 “这就是你每年下雪时的工作方式。 我已经做了20多年了,我已经习惯了。 无论如何,我就是这样经历的。 ”

江汉区汉口火车站区域综合管理办公室工作人员陈亮(化名)说,3日晚上下雪了,为了清理人行道,他们分成几组,有的撒盐,有的铺布,有的铲雪。

广场上的环卫工人负责铲雪,“3号、4号基本上都有12个小时以上的工作。 “也有人负责疏散**和维持秩序。

3日晚上,他本来应该9点下班,结果却加班到晚上11点。 由于赶不上地铁或出租车,他走回家,把鞋子弄湿了。 当我回到家时,大约是 12:30。

2月4日傍晚,环卫工人在汉口火车站前广场清雪。

[3] 我们将尽最大努力帮助暂时滞留的乘客

江汉区汉口火车站区域综合管理办公室主任朱峰说,他们总是关注附近的酒店。 面谈当天,他们通知价格部门和市场监管局加强对周边价格的监控。 “你不能再坐在地上了。 他说。

他发现,这几天,除了迟到退票的旅客的个人诉求外,其他方面都维持了之前的订单。 他们特别关心那些出行不便的旅客,“他们在改签退票时会有情绪,我们会做好情绪安慰,同时做好化解矛盾的工作,尽量提供相应的服务。 ”

朱峰告诉九派新闻,他所在单位全体干部职工24小时值班,1 3人值班,1 3人值班,1 3人值班,“昨天凌晨三四点我还在调度, 我睡了两个小时,早上起床继续清理积雪。 于是,除雪工作有条不紊地进行,“前天的大雪,昨天早上都清了。 昨晚下的大雪今天早上已经放晴了。

售票员陈丽丽(化名)笑着说,为了维持秩序、安慰乘客,同事们“两天说了10多万字”。 ”

目前,汉口火车站一直在与武昌火车站协调,看是否有开往同一目的地的列车,如果有,通知乘客并送他们到地铁站。

陈丽丽说,有乘客对此表示感谢,这对她来说尤为珍贵。 “只要你能把他们带回家,哪怕慢一点,哪怕晚了,他们也愿意。 事实上,我们可以相互理解。

九新闻。

记者:陈冬燕、秦玉玉

实习记者:马云鹏、张一静。

编辑:曾金秋.

摄影:陈冬彦。

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