我国“最破旧”的火车站只有3名工作人员,车站建在隧道里

小夏 社会 更新 2024-01-30

在中国这片广袤的土地上,铁路运输发展迅速,高铁技术一直走在世界前列。 然而,在这种背景下,有一个火车站特别破旧。 它没有车站广场,没有高耸的火车站大楼,甚至整个车站都位于隧道中。 这是中国四川的关村坝站。

关村坝站位于四川省乐山市金口河区,是成昆铁路上的五等车站。 该站建于 1966 年,今天只有一列绿色火车停靠。 这辆绿色车厢曾经是成都唯一的绿色车厢,现在不再从成都站出发。

关村坝站位于两条隧道的中间,两端都位于隧道内,因此该站的规模特别小,各项配套设施和站台面积可谓寒酸。 然而,正是这个看似不起眼的车站,吸引了许多怀旧的人前来取乘。

从燕岗开出的5619路列车是关村坝站唯一的乘客。 虽然这辆巴士上没有空调,但沿途的风景特别美,而且车上的乘客很少,所以可以随时包车。 这列火车要经过很多隧道,坐在车上,有一种穿越时光隧道的错觉,非常漂亮,很吸引人。

在关村坝站下车后,站台上只有几盏昏暗的路灯。 夜幕降临,关村坝站小而静,静静地矗立在悬崖上,两旁有深深的隧道。 除了偶尔传来的火车鸣笛声外,这是一个似乎被遗忘的神秘地方。

当然,很多人去关村坝站,一是体验这美丽的绿色车厢之旅,二是其实是参观附近村子的铁道兵博物馆。 这个博物馆记录了我国特殊时期铁路战士的事迹,有许多珍贵的铁路建设翻拍,以及关于铁路战士的各种物品。

关村坝站四周陡峭高耸的悬崖峭壁,下面有悬崖峭壁。 如果是雨后,层层雾气缭乱,宛如人间仙境,颇为隐居。 在这个看似荒凉的地方,却有着中国铁路建设的历史和故事。

关村坝站虽然看起来很破旧,但它承载着中国铁路建设的历史和记忆。 这个小小的车站见证了中国铁路的发展和变迁,也见证了无数铁路战士的辛勤付出和汗水。

在这个快节奏的时代,关村坝站仿佛成了一片净土。 它让我们放慢脚步,感受岁月的沉淀和历史的厚重。 它让我们思考生命的意义和价值,让我们珍惜当下的生命和美好。

总之,关村坝站虽然破旧,却有着独特的魅力和价值。 它是我国铁路建设史的一部分,也是我们怀旧、反思的重要场所。 希望更多的人能够了解和关注这个小站,感受它的魅力和价值。

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