1938年，意大利S**oia-Marchetti公司开始开发SM原本打算出口的88战斗轰炸机在1939原型机亮相后引起了人们的注意，并在意大利被评价为新概念的先进战斗机，似乎前途光明，但它并没有迎来大规模生产，而是衍生自SM91 和 SM92两架战斗机，其中SM92是双胞胎战斗机。
sm.88是一种双引擎双臂战斗机，具有木质结构和金属蒙皮，中机身可容纳三名机组人员，即首席和副驾驶以及尾炮手，飞机在机翼上配备了两个Bredda-SAFAT 127毫米机枪与另一挺相同型号的自卫机枪安装在车身尾部的柔性塑料外壳中。 该飞机具有600公斤的炸弹装载能力，当炸弹投下时，主飞行员充当投弹手瞄准，副驾驶完全接管飞行员。
sm.88由两台德国制造的戴姆勒-奔驰DB 601 V12倒置液冷活塞发动机提供动力，这也是BF 109等许多著名车型的动力88 最高飞行速度为每小时560公里，最大升限为8700米。 sm.88在当时意大利空军的武器装备中表现还不错，但由于第二次世界大战的爆发，德方无法提供发动机，成为SM88大规模生产的障碍之一是该公司在1941中只飞行了一架原型机。
到 1942 年，意大利皇家空军要求 SM88被重新设计为远程快速侦察机或轰炸机，使用辅助油箱的最大射程为2000 km，最大射程为500 km，1500 kg航空炸弹，sm92是该公司提出的两个提案之一，堪称意大利版的“双妖”。
sm.92取消了中间机身，转而安装在左机身上的串联双座舱，飞行员在前部，尾炮手在后部，总长度为137米，翼展185米，415米。 该机采用两台戴姆勒-奔驰DB 605发动机作为动力，每台最大输出功率为1,455马力，驱动三叶恒速螺旋桨，在6,700米高度，最大飞行速度为615公里，巡航速度约为每小时540公里，最大升限为12,000米，最大航程为2,000公里。
这架飞机火力强大，中翼安装了 2 门 MG 151 20 毫米火炮，右机身安装了另一门，每个发动机舱下方还安装了 2 门布雷达 12 门7毫米机枪，尾部水平尾部有一个流线型的小隔间，它有一个后遥控射击布雷达机枪，由尾炮手操作。 sm.92还具有很强的炸弹装载能力，中翼下可装载多达2,000公斤炸弹，外翼下可装载160公斤炸弹。
S**oia-Marchetti制造了一架原型机，于1943年10月首飞，性能还不错，但结构非常复杂，不利于生产，在1944年3月的一次飞行中，这架飞机被误认为是盟军P-38，虽然幸存下来但严重受损， 它在停飞几个月后在一次空袭中被摧毁。