随着1月份悄然离去，多款新动力品牌也公布了交付数据，虽然榜单前十大车型都实现了同比增长，但大部分品牌与12月相比环比有所下降，这些数据表明，新能源汽车市场的竞争依然非常激烈， 而后期还需要不断创新，提升自身实力，迎接市场的挑战，下面我们一起来看看前十的表现吧。
no.1 问边界
1月交付量：32,973辆
文捷品牌1月新车交付量32,973辆，环比增长34%76%，成功夺得新动力品牌月度销量冠军。 其中，备受瞩目的新款M7表现尤为出色，1月交付量为31,253辆，首次创下单月交付量超过3万辆的记录。 在华为领先的技术和市场渠道的支持下，全新文杰系列迅速占据了市场一席之地，并继续保持着较高的知名度。
no.2 理想
1月交付量：31,165辆
理想汽车2024年1月交付量31,165辆，同比增长105%8%，但 38理想汽车自交付以来的总交付量下降了1%，达到664529，表明该品牌在中国市场的影响力正在扩大。 理想汽车凭借三款SUV车型夺得2023年全年中国市场SUV销量30万元以上和新能源汽车销量冠军，进一步证明了其在市场上的竞争优势。
no.3 永恒之塔
1月交付量：24,947辆
广汽艾位居榜单第三，1月交付量为24947辆，同比增长145%，但环比增长45辆7%的跌幅，虽然开盘似乎不是很有利好，但仍有一些转机的希望。 浩博品牌可以通过加大网络建设和宣传投入，提升品牌知名度和销售业绩。 当然，这需要一定的策略和执行力才能实现销售目标。
no.4 深蓝
1月交付量：17,042辆
深蓝在1月份交付了17,042辆汽车，再次突破了10,000辆大关。 目前，深蓝在市场上只有深蓝SL03和深蓝S7两种型号。 尽管如此，这两款机型要取得如此出色的销售成绩并不容易。 根据2024年计划，深蓝汽车将推出两款新车型，其中深蓝G318预计将在第二季度上市。
no.5 极限氪
1月交付量：12,537辆
ZEEKR在1月份交付了12,537辆汽车，同比增长302%，累计交付了209,170辆汽车。 在渠道布局方面，极氪在全球建立了357家直营店。 在补能网络方面，极氪自建充电站已覆盖全国近140个城市，累计充电站888个，已上线800多个800伏充电站。 为满足用户充电需求，极氪正在加快推进“千站千桩”计划，预计2024年极限充电站数量将达到1000个。
no.6 零运行
1月交付量：12,277辆
1月，零跑汽车出货量创下新高，达到12,277辆。 其中，零跑C10的预订量已超过23,500辆。 2023年全年，零跑C11系列累计交付80,616台，同比增长83台34%，累计出货量超过1286万辆，零跑还斩获2023年15-20万辆新能源中型SUV销量冠军。 展望新的一年，零跑将积极响应用户需求升级，推出搭载Leap的leap3一系列采用 0 技术的全新型号。
no.7 蔚来
1月交付量：10,055辆
2024年1月，蔚来汽车新车交付量为10055辆，同比仅增长18辆2%，榜单表现最弱，蔚来共交付了459649款新车，对于未来的产品计划，蔚来已经明确表示2024年不会推出新品或替代车型，避免了产品换代的痛苦期。 为了实现2024年3万辆的销售目标，蔚来正在积极扩大销售人员和销售网点，以确保能够满足市场需求。
no.8 哪吒
1月交付量：10,032辆
2024年1月，哪吒汽车共交付新车10032辆，其中海外销售2821辆，较去年12月大幅增长。 同时，哪吒汽车也分享了自1月底推出哪吒X以来的数据，迎来了第一次OTA升级。 此外，哪吒S和哪吒GT也分别完成了自上市以来的第七次和第四次OTA升级，进一步提升了车辆的智能化水平和用户体验。
no.9 小鹏汽车
1月交付量：8,250台
小鹏汽车今年1月共交付新车8250辆，同比增长58%，虽然同比增幅显著，但与前几个月相比，销量明显下滑。 对此，小鹏汽车曾指出，1月份是汽车销售行业的淡季。 此外，公司高管也在积极调整策略，对全年销售前景保持乐观，并提到小鹏汽车仍有许多未使用的策略和资源。
no.10 阿凡达
1月交付量：7,059辆
阿维塔1月交付量为7,059辆，创下新纪录。 其中，阿维塔 11 交付了 2,038 台，阿维塔 12 交付了 5,021 台。 同时，阿维塔也发布了旗下两款机型的OTA信息，阿维塔12已经升级为**ATR。os 3.1.版本 0，本次升级增加并优化了 30 多项功能，包括远程泊车辅助等新功能。
总结：
我国新能源汽车发展势头进一步增强，市场竞争日趋激烈，新动力品牌不仅需要与传统燃油车品牌竞争，还需要与已经转型为新能源汽车品牌的传统燃油车品牌竞争。 在这样的环境下，创新技术成为提升市场份额的关键因素，不知道你最看好哪个新动力品牌？