在经历了买车和用车的过程后，再加上一些小问题，比如3年左右，有一天晚上送人走了，突然车门打不开，用机械钥匙打开后，情况无法点击，也不着急，最后有车只能打车， 在经历了这样尴尬的经历之后，我也分享了一波小经历。
如果你的8手保时捷或者15手兰博基尼保养不好，经过长期的积累，有一天你想开着它带妹妹出去玩，车子会掉链子直接凉，你的尊严直接摔在地上
其实刚买回来的车，听很多老司机说要跑一次磨合，让车子的零件多润滑一下，然后就是做一次初步的磨合保养，大概是3000公里左右，和常规的5000公里有点不同。 尽管现代汽车的磨合期不像以前那么重要，但它仍然是汽车维护过程的一部分。 在磨合期间，要注意车辆各部件的协调，如果发现任何问题，应在第一次保养时提出。
除了磨合期间的维护外，日常维护也很重要，这是一个持续的过程。 每天使用汽车前，请清洁雨刮器周围的碎屑，检查是否漏油，并在驾驶时注意任何异常噪音。 一旦发现车辆可能出现故障的迹象，应立即处理。
随着季节的变化，汽车也需要相应的维护。 特别是在温差较大的地方，这种保养相对简单，通常包括更换机舱滤清器和防冻液。 根据当前的环境条件选择合适的零件，使我们的驾驶体验更加愉快。
对于那些选择长时间不使用汽车的车主来说，长时间停放汽车还需要适当的维护，以保护其免受灰尘、生锈和腐蚀。 如果车辆要长时间停放，最好每隔一段时间让汽车运行半小时，以确保零件能够充分运行，避免长期停放造成的故障。
机油和滤清器是汽车保养的重要环节，一般建议在5000公里或半年后更换机油。市面上的机油分为半合成机油和全合成机油，半合成机油建议在5000至6000公里内更换，而全合成机油可达到10000公里更换周期。
如果从半合成机油换成全合成机油，机油滤清器也应同时更换，以防止两种机油在滤清器中相互作用，影响其正常使用
空气滤清器是发动机进气系统中的过滤部件，负责将空气中的灰尘排出气缸。建议的更换间隔为每10000公里或6个月，因为它并不昂贵，而且经常更换可以保证发动机进气畅通无阻。
汽油滤清器是汽油中常见的另一种易损成分，随着时间的推移会软化并导致堵塞。因此，汽油滤清器的更换间隔应设置为每 10,000 公里一次。 制动液作为制动系统不可缺少的部件，主要用于能量传递、散热和防锈润滑。 在正常使用条件下，建议每2年或40000公里更换一次，一般车型可选用DOT4级制动液。
最后，还有防冻液，这是在寒冷天气中保持汽车冷却的关键。 一般来说，防冻液的更换周期为2年或40,000公里，但这也可以根据您的实际用车情况进行调整。 定期检查防冻液液位以确保其介于最小值和最大值之间非常重要，这样做可以有效地避免由于液位不足而导致发动机冷却不足。
通过这些细致的保养措施，您可以让您的汽车保持最佳工作状态，确保安全和驾驶舒适性。