当前，我国新能源汽车产业正面临严峻的竞争态势。 在这个市场中，新兴力量正在创造消费者需求，与此同时，传统汽车制造商正在发生剧烈的变化，以迎合新的市场趋势。 这种转变不仅仅是简单的竞争，而是更加复杂和激烈的竞争。 当今世界，汽车行业的竞争已经从传统层面上升到更高层次，在不同的细分市场中涌现出许多新的、引人注目的明星产品。 在这样的市场形势下，作为行业领头羊的一汽-大众，改革创新的速度也令人瞩目。 一汽-大众凭借其成功转型的典型案例，将以“ID”的新身份亮相。7 vizzion“，让我们来看看它的表现如何。
造型时尚前卫
id.7 Vizzion的设计非常有趣，引入了“自由造型”的设计精髓，在美学方面给用户带来了更多的想象空间。 同时id7 Vizzion在细节方面也颇具特色，正面采用微笑饰面，半隐藏式门把手，减少车身阻力，从而优化车辆的NVH性能。 id.7 Vizzion 还配备了 IQLight LED矩阵照明系统和Surface LED 3D连续尾灯。 其中，矩阵大灯是IQ照明技术，拥有110个独立光源，并可独立控制，既能根据路况自动调节亮度和亮度，又能根据天气情况自动开启相应的照明模式，使复杂路况下的安全照明环境。 如果你经常在晚上开车出去，智商Light LED矩阵照明系统是一个强大的工具，汽车的便利性和安全性将高于其他车型。
舒适的内饰体现了高端轿车的风格
推开车门，里面的一切都是那么熟悉。 一汽-大众ID7 Vizzion的驾驶舱设计也是一种在技术和实用性之间寻求平衡的方法。 新车内饰采用简约设计，配备mini-ID高清屏，搭载AR HUD智能导航系统、15寸2K智能悬浮屏、智能空调。 下层采用Resolo 赛车式座椅，更稳定，包裹和支撑座椅结构，让用户在激烈的驾驶中保持更好的坐姿。 在底盘上，一汽-大众还采用了较软的海绵材料，采用特殊且精心优化的泡沫结构，使座垫更贴合，给人极佳的舒适性。
澎湃电源配置
在动力和续航方面，根据此前的爆料，这款新车的单电机最大输出功率为150kW，搭载了一汽动力电池研发的三元锂电池。 此外，该车将配备双电机驱动四轮驱动系统，电池容量为848kWh，续航里程达到600km以上。 在驾驶辅助系统方面，该车将配备TR**EL Assist30、驾驶员可以按下左方向盘上的快捷键开启或关闭驾驶辅助，当该功能激活时，MFK高清摄像头将实时获取行驶车道上的标线，并分析汽车在当前车道上的位置信息，从而实现对车辆的横向控制。 结合ACC控制器，实现车辆的纵向速度控制：在前方车辆无的情况下，以预设速度行驶; 如果前方车辆在前，必须以前一辆车的速度或距离为准。
饰演 FAW-Volkswagen 2作为0时代的产品，也是一汽-大众ID系列的旗舰产品，ID7 Vizzion肩负着重大责任，不仅要承担销售的责任，还要确立一汽-大众在新领域的地位。 来自一汽-大众 ID7 Vizzion的设计表现表明它的价格相当实惠，而且其产品质量有了很大的提高，所以相信它以后一定能取得好成绩。