现在新能源汽车非常火爆，智能驾驶技术在汽车上慢慢普及，这也让许多造车新势力成为关注的热点话题。 因此，技术遥遥领先，关于传统汽车技术和产品的彻底颠覆的言论层出不穷。
但也有一些汽车人比较清醒，他们认为汽车的本质，还是一种交通工具，在无人驾驶技术达到之前，目前的智能驾驶技术，都是辅助设施，不能构成汽车技术和行业的超越，可以在车内听歌看电影， 这些在房车中很常见，这些并不具有颠覆性。
人们对汽车需求的本质仍然是以安全和舒适为前提，以尽可能低的能耗实现尽可能高的交通效率。
看到上面的解读，再想到正在进行的星途耀光C-DM模型，一周四季，耀光C-DM6000公里超长测试挑战，我突然明白了这次活动的真正含义。
说白了，虽然现在智能驾驶技术确实给世界的发展带来了很多新的东西，但作为一种交通工具，安全性和舒适性仍然是人们汽车最基本的需求。
至于目前噱头多的智能技术，实际意义其实只是锦上添花，对于很多车主来说，简直就是鸡肋。
因此，我们来看看兴途耀光C-DM发起的4季6000公里极寒长试，不仅要穿越正负70度的温度环境，还要经历从中国最北端到最南端的各种复杂路况。 同时，在车辆满载的前提下，有必要在非常恶劣的气候条件下进行在线直播，挑战遥光C-DM作为原生混合动力车型的极致续航能力。
如果说1300公里极寒高速长续航的挑战是对耀光C-DM能耗性能的一次考验，那么从中国最北端到中国最南端的6000多公里的全程连续长距离测试，就是对车内车辆操控性、底盘、安全性、NVH最全面的考验， 智能驾驶，包括车内空间。
而星图耀光C-DM显然给出了非常完美的答案。
2023年1月31日凌晨，兴途耀光C-DM1300公里高速长试南段从湖北武汉到广东徐温，经过近20小时不间断的长测，车辆安全顺利抵达湛江徐温，车辆从满油全功率到最后完全停止， 总里程达到14182 公里。
1300公里的挑战不仅成功了，还超过了118公里的挑战目标2公里，这应该是我们迄今为止看到的最好的结果，这是一款公开挑战续航里程的混合动力车型。
要实现满油满载的1400公里超长续航，星途耀光C-DM挑战的意义何在？
首先是能源消耗，现在新能源汽车的快速普及，也就是人们希望降低车辆使用成本，而纯电动汽车在电池寿命方面，存在一定的局限性，于是，如兴途耀光C-DM原生混合动力车型应运而生。
它们不仅比汽油车型节省更多的能源，而且还解决了客户对纯电动汽车续航里程不足的担忧。 换言之，在城市地区行驶时，混合动力车型可以由纯电动汽车驱动，可以达到最低的能耗。 如果长途旅行，使用大功率燃油发动机不仅油耗低，而且没有里程焦虑。
这就是混合动力车的意义所在。
目前，人们对汽车需求的真正本质，还是以安全舒适为前提，如果能以低能耗实现高交通效率，这类产品无疑是最适合人们汽车产品需求的。
星途耀光C-DM的混合动力车型显然是最合适的产品。
什么是真正的遥不可及？ 安全、舒适、低能耗、长续航是！ 作为一款原生混合动力车型，星途耀光C-DM显然是它的优秀代表。
我个人觉得星途耀光C-DM推出后，肯定会火起来。 你觉得怎么样？ 欢迎互动讨论。
*源自互联网。