凌晨3点，住在北京南郊的货车司机余师傅走出家门，开着面包车来到新发地水果批发市场，开始了一天的接单拉货。
今年春节期间，市场大佬们也争先恐后地下单。 这个月，我收到了20多个上午发货的预订单，我不得不在清晨离开去装货。 俞师傅说，他最近接到的订单主要是大米、面粉、油脂，以及新鲜蔬菜和水果，“尤其是随着春天的到来，订单明显与日俱增。
作为传统的消费旺季，每年的春节不仅有被誉为“人类最大迁徙”的春节，而且对货运的需求也巨大。 覆盖面广、灵活性高的公路货运起着重要作用。
据交通运输部规划研究院全国公路交通调查组分析，今年春节期间，干线公路上货车通行量较2023年春节假期同比增长20%3%，与 2023 年同期相比，卡车运输量显着增加。 其中，京沪、京港澳、连火、沪昆等主要交通走廊的卡车运输量同比增长30%以上，高于全国平均水平。
据拉拉大数据统计，从2月16日（农历正月初七）开始，货运平台展示的运单数量回升高位，期间平台整体运单量同比增长13%，货运量快速回升，标志着经济快速运行。
年货运量明显。
红色的奶油草莓，圆润饱满的智利樱桃，巨大的长茎榴莲，......这些深受消费者喜爱的新鲜水果，是余师傅马车上近期的常客。 他将货物陆续运送到北京各大超市，一点一点地丰富了市民的菜篮子，满足了节日期间人们的味蕾。
据后勤保障领导小组办公室监测汇总数据显示，1月29日至2月4日，国道上货车累计4271辆60,000台;从2月5日到2月11日，共有1584辆卡车在全国各地的高速公路上通过30,000个单位。
在俞师傅看来，当了一名货车司机，成为春节补给军的一员，既苦又喜。他说，虽然每天冒着严寒早起贪婪，但1月份订单增加带来的流量，再加上平台为春节给的补贴，他赚的比平时多了近一倍，心里更暖和了。
据了解，为保证春节期间的运力，“新年货宴”已连续举办8年。 今年1月5日-2月2日，“2024年新年拉货节”启动，将数千万补贴福利和高峰服务费投入平台司机，鼓励平台司机“多接单保供需”。 Cargo Lala运营负责人表示，本次活动已有超过1000万用户下单车辆，Cargo Lala平台司机日均订单量同比增长49%，为供需双方提供了重要的运力保障。
随着国内经济的不断好转，同时，在春节备货需求的带动下，新鲜蔬菜和水果成为货运市场上更加重要的商品。 “对此，我们在2023年推出了冷运输业务，大大提升了新鲜果蔬的运输能力。 该负责人表示，这类货物将成为货车上越来越“常客”。 他还表示，在龙年的春夏季节，这一类别的运输需求将进一步攀升。
旅游热+文创热“培育更多新需求。
从寒冬到新春，出圈的哈尔滨带动了众多旅游、文创产业链。 从冰城四季AR冰箱贴到冰雪系列主题丝巾，从黑龙江主题纸雕灯笼到冰冻梨......让南方游客感到新奇各种旅游产品成为哈尔滨街头的亮点，同时也大大拉动了货运需求。
据当地拉货作业负责人介绍，“2024年新年拉货节”期间，哈尔滨当地货运订单数量同比增长113%。 其中，除了常见的装饰建材外，粮油食品和物流快递以往，与旅游、文化创意相关的小商品也成为新的热门品类。
距离哈尔滨3400公里的三亚，也以“旅游+文化创意”的结合而备受欢迎。 在早前开幕的2024年三亚新年佳节主会场，琳琅满目的商品和喜庆热闹的年味吸引了众多当地市民和外国游客。 据拉货平台数据显示，自2023年11月以来，三亚月均订单量同比增长**80%。
摊主孙女士是这个节日的受益者之一。 她告诉记者，她本来是有正式工作的，但看到这几年来三亚过春节的游客很多，她决定兼职出来卖年花。
水仙花象征着吉祥、美丽和长寿，桃花......象征着财富和宝藏这些是春节期间常见的装饰植物。 它们不仅增添了节日气氛，而且经常被赋予美丽的含义。 孙女士说，她一直用拉拉买货，摊外卖，今年准备的蝴蝶兰造型不一，很快就卖光了。
她说，如果没有方便的用车平台，她可能做不到这样的打工，也就无法参加2024年三亚新年佳节。 “我家里没有卡车或司机，很难找到合适的车辆将鲜花和盆栽运送到室外。 ”
公路货运需求的变化往往反映出消费的新趋势。 从运单量来看，生鲜蔬菜水果、搬家物品、粮油食品、物流快递、小商品位居前五，其中生鲜蔬菜果粮粮油食品涨幅较上年最大。 值得注意的是，年后新鲜果蔬订单量比2023年高出23%**。
同时，统计数据显示，春节期间，全省各城市之间交通最繁忙的路线更集中在广东和浙江两省。 陕西习与咸阳、江苏无锡、苏州之间的省内交通比较大。 省际交通方面，长三角和京津冀地区更为频繁，其中上海和苏州、廊坊和北京、嘉兴和上海位居前三。
不仅是旅游城市，全国各地，我们都在持续观察和部署，即使拉节即将结束，平台也会在春节期间有专人值班，做好供需双方的物流支持。 “货运业务负责人说。
*：中国青年报。
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