二战对立面的三兄弟，一个脑血栓，一个没脑子，一个不开心。 今天就来讲讲德三海军脑血栓形成的故事。 在脑血栓的控制下，德桑走上了一条不归路。 元首干预一切，也影响一切。 它将激发钦佩。 如果它不适合它的眼睛，那么它将被全力否认。
我们对二战中德国海军的印象，很大程度上来自于盟军和战败国的回忆录，以及一些影视作品。 这些材料通常将德国海军描绘成一支强大而不可战胜的力量。 然而，这种印象是否完全准确？
事实上，只有德国海军的潜艇部队才真正像九头蛇，如果砍掉一个头，就会长出三个新的头。
但是，水面舰艇的情况非常糟糕。 第三帝国水面舰艇的战斗力并不比意大利或苏联海军高多少。 这也证实了这样一个事实，即自 1943 年以来，脑血栓形成已将大型船只送入预备役。 避免进一步的损失。
平心而论，慈父也采取了类似的措施。 但主要原因是苏联海军上将的指挥错误。 他们缺乏有效管理大型车队的必要经验和能力。
但是谁说德国海军上将更好呢？ 船舶损失清单给出了最有力的答案。 让我们从大型船只开始。
俾斯麦”。战列舰的沉没是一系列的难以置信事件造成的悲剧。 船长林天指挥错误是造成船舶损失的主要原因。
俾斯麦号的损坏及其螺旋桨舵系统的构造。 首先，在战列舰“胡德”号沉没后，英国肯定会竭尽全力寻找和击沉俾斯麦号，这是显而易见的。 然而，林琴斯经常向德国海军部发送电报，透露他的位置，最终导致了“俾斯麦”号的发现。
他过着罪恶的生活，死得很滑稽。 在整个战争期间，躲在礁石中，只在信息战线上作战，对战列舰来说是一种耻辱。 好吧，至少他接受了炸弹下的死亡，就像**一样。
船长在行动中很清楚，JW 55B护航队由战列舰“约克公爵”号，巡洋舰“牙买加”号和4艘驱逐舰护航组成。 返回的RA 55A车队也位于附近，由巡洋舰谢菲尔德，贝尔法斯特，诺福克和八艘驱逐舰组成。
“沙恩霍斯特”号和5艘驱逐舰本可以对英国护航队构成巨大威胁，但贝伊派驱逐舰向南寻找护航队，因为他仍然无法与护航队取得联系。 最后，沙恩霍斯特独自作战。
尽管战列舰多次袭击并成功逃脱了车队，但面对英国战列舰、1 艘重巡洋舰、3 艘轻巡洋舰和 8 艘驱逐舰的围攻，沙恩霍斯特号没有获胜的机会。
格奈森瑙的结局并不英勇。
在被英国空军严重损坏后，修理战列舰已不再现实。 为了封锁航道，德国人最终选择了沉没。
Deutsche Lützov：
1945 年 5 月，在被英国炸弹击中并用作电池电池后，它被 Swinemünde 的机组人员自爆。
希佩尔海军上将。
1945年，它在英国空军对基尔的一次空袭中被击沉。
斯皮伯爵“：
大西洋的掠夺者
“斯佩伯爵”号是二战期间德国海军的一艘重型巡洋舰，以德国海军上将马克西米利安·冯·斯佩伯爵的名字命名。 这艘船于 1936 年服役，在战争开始时在大西洋进行了一次突围交战，总共击沉了 11 艘英国商船。
战斗和结局
1939 年 12 月 17 日，“斯佩伯爵”号在拉普拉塔河口附近遇到了一支由 1 艘重巡洋舰和 2 艘轻巡洋舰组成的英国海军中队。 在随后的战斗中，“斯佩伯爵”号对英国重巡洋舰“埃克塞特”号和轻巡洋舰“阿贾克斯”号造成了重创，但自身也遭受了严重破坏。
朗斯多夫船长认为附近还有其他英国船只，为了避免被俘，他下令将“斯佩伯爵”号炸毁并凿沉在河口。
希佩尔海军上将。
被英国空军摧毁
“希佩尔海军上将”号是二战期间德国海军的一艘重型巡洋舰，以德国海军上将弗朗茨·冯·希佩尔的名字命名。 这艘船于 1939 年服役，在战争期间参加了对挪威和丹麦的入侵，以及在北大西洋的中断交战。
布吕歇尔。 他在 1939 年的第一次战斗行动中阵亡。 在穿越奥斯陆峡湾时，她收到了来自奥斯卡堡的 281 毫米和 150 毫米炮弹和鱼雷的几次命中。 结果，它沉没了。
欧根亲王。 他经历了整个战争。 她在夸贾林环礁附近沉没，在那里她成为原子弹试验的目标。
埃姆登。 她在对基尔市的突袭中被英国飞机击沉。
柯尼斯堡。 她于 1940 年 4 月 10 日被一架英国 SCUA 轰炸机击沉。
卡尔斯鲁厄
她于 1940 年 4 月 9 日沉没。 鱼雷被英国潜艇击中。
“科隆”。
威廉·肖万被盟军飞机击沉。 驱逐舰。
德国海军驱逐舰的命运。
“勒布雷希特·马斯”：1939年，由于缺乏信息，它被自己的空军击沉。
“乔治·蒂勒”：它于 1940 年在纳尔维克被一艘英国驱逐舰击沉。
“马克斯·舒尔茨”：1939年，它被地雷击沉，全体船员遇难。
赫尔曼·谢尔曼（Hermann Sherman）：在对QP-14车队的袭击中被受损的巡洋舰“爱丁堡”击沉。
“布鲁诺·海涅曼”：1942年，它被地雷击中并沉没。
“沃尔夫冈·岑克尔”：它于1940年4月在纳尔维克被一艘英国驱逐舰击沉。
“伯恩德·冯·阿尼姆”：它于1940年4月在纳尔维克被一艘英国驱逐舰击沉。
“埃里希·吉泽尔”：它于1940年4月在纳尔维克被一艘英国驱逐舰击沉。
“埃里希·科尔纳”：它于1940年4月在纳尔维克被一艘英国驱逐舰击沉。
“弗里德里希·埃克尔特”：它于 1942 年 12 月 26 日被英国巡洋舰谢菲尔德号击沉。
“迪特尔·冯·雷德尔”：它于1940年4月在纳尔维克被一艘英国驱逐舰击沉。
“汉斯·卢德曼”：它于1940年4月在纳尔维克被一艘英国驱逐舰击沉。
“赫尔曼·库内”：它于1940年4月在纳尔维克被一艘英国驱逐舰击沉。
“威廉·海登坎普”：它于 1940 年 4 月 11 日在第一次纳尔维克战役中沉没。
“安东·施密特”：它于 1940 年 4 月 10 日在第一次纳尔维克战役中沉没。
这是德国海军驱逐舰的命运清单。
驱逐舰等级以下的舰艇的命运是相似的。
当然，英国海军的情况也好不到哪里去。 但英国战线遍布世界各地，而德国海军主要集中在欧洲水域。
德国海船损失的统计分析。
战列舰损失惨重，指挥失误频发
德国海军在第二次世界大战期间损失了大量舰艇，其中许多是由于指挥错误造成的。
战舰
在四艘战列舰中，三艘的损失令人遗憾。 特别是“俾斯麦”号和“提尔皮茨”号，它们都没有在战斗中发挥应有的作用就被击沉了。
重型巡洋舰
在六艘重型巡洋舰中，有三艘与“俾斯麦”号相似。 其中，在与英国轻巡洋舰的战斗中有机会撤退的“斯佩伯爵”号最终被击沉。
轻巡洋舰
六艘轻巡洋舰中的两艘的损失也暴露了指挥问题。 “卡尔斯鲁厄”号在仅被一枚鱼雷击中后沉没，而英国“爱丁堡”号在被三枚鱼雷击中后能够继续战斗，甚至击沉了德国“汉斯·谢尔曼”。
在被岸炮击中后，柯尼斯堡号得以航行和反击，虽然速度受损，但无法抵挡时速只有300公里的“剑鱼”轰炸机。
驱逐舰。
德国海军在战争开始时拥有 21 艘驱逐舰，并在战争期间建造了 19 艘，总共有 40 艘舰艇。
其中，战前建造的 10 艘驱逐舰在入侵挪威期间损失，占总数的一半。 挪威战役给德国海军造成了巨大损失，包括 1 艘重巡洋舰、2 艘轻巡洋舰和 10 艘驱逐舰。
命令问题
这些船只的损失通常是由指挥错误造成的。 纳尔维克战役是德国海军指挥官素质低下的典型例子。
上图是埃里希·吉泽尔号驱逐舰沉没前不久的**。
德国海军水面舰艇的无能。
对于英国人来说，德国海军简直就是完美的敌人。 德国海军的出现为英国海军的存在提供了充分的理由和预算。 虽然事实证明，英国战列舰在战争中的表现可以说是“乏善可陈”。 “俾斯麦”号和“沙恩霍斯特”号战列舰的沉没无疑是一次伟大的胜利，但这并不能证明英国海军保持19艘战列舰的规模是合理的。
英国舰队在斯皮特黑德游行。 1936 年，英国需要维持一支由 19 艘战列舰和巡洋舰组成的庞大舰队，仅仅是因为德国拥有 2 艘成熟的战列舰和 2 艘不完整的战列舰，并且配备了“小口径”（相对于此类舰艇）283 毫米火炮。
从这个角度来看，德国海军甚至超越了其任务，因为英国皇家海军也时不时遭受德国海军的损失。 德国水面舰艇击沉了 1 艘英国航空母舰、1 艘战列巡洋舰和 4 艘驱逐舰。 英国海军的其余损失归咎于德国潜艇部队和空军。
可以说，《凡尔赛条约》的限制在其中发挥了作用，德国海军缺乏像公海舰队那样训练有素的海员。 这可能是真的。 如果德国的海**船是由当年公海舰队的“海上狼人”指挥的，也许可以避免这种愚蠢的损失。
但历史是无法改变的，德国海军水面舰艇的表现确实令人失望。 许多历史学家对德国海军“优点”的评估是有道理的。 尽管德国潜艇部队和攻击舰的表现值得尊敬。
然而，由少量舰艇组成的德国水面舰队的“力量”是无法称赞的。 这主要是由于德国海船指挥官的素质低下，他们缺乏必要的训练和指挥能力。
当然，德国海军也有表现出色的舰艇。 例如，“欧根亲王”号配备了训练有素的船员，并在战争中表现出色。 它的姊妹舰希佩尔海军上将号也有良好的记录。 但这些都是以后的事了。
附加信息：“纽伦堡”。
“纽伦堡”号是一艘德国轻巡洋舰，在第二次世界大战期间服役。 战后，这艘船被苏联作为战利品移交，并更名为“马卡罗夫海军上将”号，并在波罗的海舰队服役。
马卡罗夫海军上将“二月**动态激励计划