作为去年推出的旗舰车型，WEY岚山DHT-PHEV搭载了当时最新的骁龙8155车机芯片。 经过四次OTA升级，蓝山的车载系统变得更加流畅，无论是点击交互还是打开应用的速度都得到了显著提升。 特别是启动速度，虽然不能直接使用，但比以前的版本要快得多。 系统的响应也得到了明显的提升，开页速度、车机系统的动态效果更加流畅，点击交互不迟钝、卡顿，运行效率明显提升。
HUD（抬头显示器）功能也在此OTA中进行了升级。 除了提供标准和增强的显示样式外，HUD还增加了一种导航模式，可以将导航信息集成到HUD中，为驾驶员提供更方便的导航提示。 此外，HUD的新自适应调整功能将根据个人的驾驶位置自动将HUD调整到最佳视角。 如果您对自适应调整不满意，您还可以使用手动调整选项对其进行个性化设置，以提高驾驶安全性和便利性。
这一次，OTA为蓝山增加了一个车载卡拉OK应用程序"霹雳石KTV"它提供了丰富的歌曲资源，让车主可以随时享受KTV的乐趣，节省去KTV的时间和金钱。
同时，新的"技能局"功能，可根据不同的车辆使用场景自动触发相关操作。 通过简单的设置，如交通限制提醒，以及其他场景化的定制功能，蓝山为车主提供更加个性化和高效的用车体验。
除了8155芯片，蓝山还采用了双屏设计，中控屏和乘客屏组成了一整块27英寸超长屏，分辨率高，触感灵敏，带给用户通透细腻的显示效果。 在声音方面，蓝山拥有16个扬声器，提供出色的视听体验，尤其是在这次OTA之后，蓝山实现了身临其境的卡拉OK体验。 整体来看，蓝山的智能座舱硬件基础非常高，通过不断的软硬件技术挖掘和用户反馈，未来还有更大的提升空间。
除了智能座舱体验的升级，蓝山的OTA也为日常驾驶体验带来了一些提升。 例如，能耗显示更加丰富，可以查看每日和每月的能耗数据，让用户对自己的用车情况有更详细的了解。 本OTA还优化了自动保持功能，以触发压力阈值的调整，使其更容易启动和停止。
综上所述，经过四次OTA升级，WEY品牌岚山DHT-PHEV在车机系统、HUD、软件生态、智能座舱硬件、日常驾驶体验等方面都有了显著的提升和升级。 从流畅性和交互体验到娱乐性和实用性，蓝山通过OTA持续提升用户体验，满足用户需求。 未来，可以预见的是，在OTA的不断更新中，蓝山将有更大的提升空间，为用户带来更好的智能座舱体验。