目前，俄罗斯大部分地区都迎来了寒冷天气，这也是2024年在俄罗斯销售的数万辆中国新车的“冬季首秀”。 近日，俄罗斯汽车新闻网对拥有中国汽车的车主进行了一项调查，并收集了以下反馈。 *注：部分受访中国汽车是去年购买的，但大多数是2024年的新车。
俄罗斯的寒冷天气已经开始，中国车主应该担心什么？
车主最常抱怨的是，在零下10摄氏度的温度下，车内的扬声器会发出“喘息”声，但这种“故障”在行驶约10分钟后会自行消失，车内变暖。
车主还说，困扰他的问题是找不到与汽车相匹配的雨刮片。 许多俄罗斯车主喜欢在冬季来临前更换特殊的“冬季”雨刮片，这样可以有效防止玻璃上结冰，从而保证雨刮器的正常运行。 但是，这辆车雨刮片的安装非常复杂，在当地跑了不少汽配店后，也买不到配套的冬季雨刮片。
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与研究人员的预期相反，在调查过程中收到的关于“中国汽车的可伸缩门把手被冻结”的反馈并不多，只有一辆车有2个小问题。
蒙哈罗的车主说，下雪后，他的中国车的可伸缩门把手被冻住了，当他把门把手拿出来时，车门是自己打开的，锁不上。 显然，这是因为伸缩门把手的复位弹簧因“结冰”而无法恢复，导致门锁失效。 这个问题很容易解决，只需在车内操作车门，或者用钥匙关上车门。 此外，还可以通过洗车除霜来解决，或者最好不要将车停在室外。
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这辆中国汽车的另一个小问题：在下雪天，无钥匙进入系统出现故障。 车主听从经销商的建议，提前清理了门把手后面的杂物，即门把手和门板之间的积雪，很快就解决了问题。
拥有中国车的西伯利亚车主抱怨，在零下37摄氏度时，右侧摄像头传回的画面出现了浅绿色层，中控屏上显示的**出现了“慢动作”卡顿现象。 不过，令他欣慰的是，中国汽车在如此寒冷的天气里也能正常启动。
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另一位买了中国SUV的车主抱怨说，他的车在冬天预热的时间太长了。 发动机启动时，“加热器”也会自动激活，这加剧了发动机的预热时间，虽然可以手动关闭，但默认系统是这样设置的。
最后，某车主的发动机远程启动系统在冬季出现问题，在零下5摄氏度下远程启动无法正常使用，目前还不确定是发动机问题还是经销商安装的远程启动模块的问题。
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聊天区摘要：在极度寒冷的天气里，电子元器件或多或少都会出现问题，这对以前自动化程度较低的车辆影响不大，但现在车辆的自动化功能太多了，电子元器件的数量呈指数级增长，这样的问题也会增加。 对于这类问题，有必要对特定功能的软件或硬件进行“冷”处理，这会增加成本，但这是绝对必要的。
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