比亚迪首款四轮驱动电动超级跑车U9今天已出现在工信部的数据库中，这意味着这款电动超级跑车将在未来几个月内上市销售。
关于中国电动超级跑车U9和浩博SSR，俄罗斯**评论道：
比亚迪的市场进展似乎缓慢，其两款首发车型U8混合动力SUV和U9电动超级跑车于2024年4月首次亮相，直到今年的上海车展才正式进入市场。 目前，U8的量产车已经下线，中国的高速公路上到处都是满载U8商用车的运输卡车，相信用不了多久，客户就可以订购到现在的车了。
俄罗斯媒体报道了仰望U9和浩博SSR。
再看一款拳头产品，电动超级跑车U9有望于明年上市销售。
从工信部今天公布的数据中，我们知道U9的四电机动力单元比想象中的要强大：每个车轮上的驱动电机最大输出功率为240千瓦，总功率可达960千瓦，即1305马力，最高时速可达300公里。
抬头看一下 U9 的尺寸是：长4966mm、宽2029mm、高1295或1338mm、轴距2900mm。 标准轮胎尺寸为前轮 275 35 R 21 和后轮 325 30 R 21。
虽然阳旺U9的电池容量还没有透露，但不用想就知道容量会很大，因为阳旺U9的整备质量是2475公斤，总重量高达2625公斤，必须搭配大容量电池才能保证赛车续航。
U9的内饰注重奢华而不是运动，主要由皮革、绒面革和碳纤维材料制成。 汽车前面板安装了三块智能屏，凸显科技感，座椅也设计得极致舒适，并配备了丰富的电动调节功能。
据悉，U9将推出至少2个版本，除了标准车型外，还将推出赛道专用版本，配备经过特殊调校的底盘和其他组件。
中国消费者很高兴，因为在中国不仅有U9，还有广汽埃安的电动超级跑车，该跑车于10月上市销售浩博SSR
广汽埃安浩博SSR
浩博SSR被誉为中国汽车行业首款量产的电动超级跑车，厂商也自豪地表示该车“不含西方零部件”，品牌声称浩博SSR的所有零部件均在中国自主研发生产！
浩博SSR的尺寸如下：长4556mm、宽1988mm、高1230mm、轴距2650mm。 从尺寸上可以看出，它比U9更短（-410mm）、更窄（-41）和更短（-65），毫不夸张地说它小了一圈，而且浩博SSR的轴距也比U9小了250mm，感觉更像是为运动做准备。
与重量为9公斤的U2475和1305马力的功率参数相比，浩博SSR的重量为1990公斤，三个驱动电机的最大功率为1225马力，000加速只需要19 秒。 该车配备的电池容量为7469kWh，续航里程506km，CLTC循环标准下最高时速250km/h。
众所周知，电池是比亚迪的强项，我们可以从浩博SSR作为参考推断，U9的电池容量可能会超过100kWh。
而 Haobo SSR 的起价为 1286万元，被比亚迪定义为豪华顶级仰旺U9应该不在此之下。 不过，仰旺系列下也会有相对实惠的车型，其第三款U6轿车预计将于明年首次亮相。
比亚迪仰望U9
广汽埃安浩博SSR
无论中国消费者更喜欢哪种电动超级跑车，重要的是他们很高兴，因为他们拥有一辆真正的国产电动超级跑车，而且仍然是2辆。 也许将来它们也会登陆俄罗斯市场。
目前在中国电动超级跑车市场，浩博SSR是U9的主要和唯一竞争对手优质作者名单