深夜,美国最新公告!华为“爆单”刷屏,A股伙伴想再嗨

小夏 旅游 更新 2024-01-31

中美关税迎来新消息。

北京时间12月26日深夜,美国**代表办公室宣布,将进一步延长352个已恢复免征关税的中国进口商品和77个与新冠防疫有关的中国进口商品的301条款关税豁免期限,由今年12月31日延长至2024年5月31日。

华为今天成功刷屏!12月26日,华为最贵机型M9上市,售价4698万元起,最远续航里程超过1400公里。 华为的俞承东表示,“文捷M9是1000万元以内最好的SUV。 他还表示,M9的预订数量已超过54,000辆。 此外,华为26日晚发布的海报显示,M9的2小时大订单(一般指预订和不可退还的定金)超过10000台。

让我们看看详细的报告!

由美国代表办公室宣布**。

当地时间12月26日,美国代表办公室**宣布,将进一步延长352个已恢复关税豁免的中国进口商品和77个与新冠防疫有关的中国进口商品的301条款关税豁免期限,由今年12月31日延长至2024年5月31日。

此前,9月6日,美国**代表办公室也宣布,将进一步延长352种已恢复豁免的中国进口商品和77种与新冠防疫有关的中国进口商品的301条款关税豁免期,由今年9月30日延长至12月31日。 9月7日,中国发言人毛宁就延长关税豁免期表示,作为原则,我们一贯反对关税战,认为关税战没有赢家。 美国单方面对中国加征关税违反了世贸组织规则,对中国、对美国和世界都不利。

根据此前的报道,在特朗普执政期间,他援引“301条款”(俗称1974**法案第301条)对中国进口商品征收关税。 在特朗普**时代,免征关税的商品有2200多种,其中549种产品延期了一年,但全部在2024年底到期。 2021 年 10 月,美国**代表处宣布有意重新免除 549 种中国进口商品的关税,并征求公众意见。 时隔近半年后,美国**代表办公室于3月23日发表声明,确认此前提议重新免征关税的549种中国进口商品中的352种。 直到今天,这个关税豁免期已经延长了好几次。

2024年3月,商务部新闻发言人舒珏婷在记者会上表示,中方注意到,3月23日,美国众议员办公室**宣布将恢复对从中国进口商品免征352项附加关税,这将有助于相关产品的正常经营**。 中方一贯认为,美国单边征收关税措施不利于中国、美国和世界。 在当前通胀上升、全球经济复苏面临挑战的形势下,希望美方从中美两国消费者和生产者的根本利益出发,尽快取消对华加征的所有关税,使双边经贸关系早日恢复正常。

M9售罄。

12月26日,华为执行董事、Device BG首席执行官、智能汽车解决方案事业部董事长余承东在文杰M9暨华为冬季全场景发布会上正式发布M9,售价4698万元起。 俞承东说,“文捷M9是千万元中最好的SUV。

M9 有四种型号可供选择,包括增程式和纯电动式,价格范围为 46980,000 5698万元,是华为目前最贵的机型。 其中,扩展范围MAX版本4698万元,纯电动MAX版5098万元,增程超版5298万元,纯电超版5698万元。

俞成东表示,M9的预约量已达5个4万辆,首批新车将于2024年1月26日交付,2024年2月26日开始量产。 此外,华为26日晚发布的海报显示,M9的2小时大套装(一般指预订和不可退还押金)突破10000台。

随着新车的推出,文杰品牌拥有M5、M7和M9三款车型。 除了不久前与奇瑞合作的智杰S7外,华为鸿蒙智行目前拥有文捷和智捷两大品牌,共计四款车型在售。 未来,华为还将与北汽、江淮汽车合作,打造新品牌、新车型。

华为不仅提供智能化等关键技术,深度参与产品的定义和开发,还开辟了自己的终端渠道,助力汽车销售。 此前,华为将智能汽车模式升级为鸿蒙智行。

赛力斯是华为鸿蒙智行的首个合作伙伴,并于2024年4月发布了其首款智能汽车产品。 2024年,双方打造的文杰品牌系列产品销量达到7款5万台,一度成为中国增长最快的新能源品牌。 但今年上半年,文杰遭遇滑铁卢,月销量一度跌至3000多辆。 直到三个月前,新款M7的推出还取得了超出预期的成功,在短短两个多月的时间里,订单就超过了10万辆。 为了及时交付车型,赛利斯工厂将3000多名工人分成两班生产,10月和11月连续两个月单台交付超过10,000辆。 据官方统计,交付将于12月2完成30,000台,明年每月交付30,000台以上。

希爱力汽车总裁何立阳在12月26日的发布会上表示,重庆工厂正在加紧增产,目前已开启一天两班倒的生产模式,他透露,截至目前,新款M7已突破12万辆,其中超过60%的用户选择了智能驾驶版本, 从明年1月开始,月交付能力将达到30,000台。

据蓝鲸财经新闻报道,从接近华为的业内人士处获悉,爱拓文杰将在明年上半年推出新款M5,明年下半年也将推出定位在M7和M9之间的新型号M8。

A股“华为”想再做嗨?

二级市场方面,今年以来,华为汽车概念股屡次活跃,虽然近期跟随**调整,但风力华为汽车指数年内仍上涨超过11%,明显跑赢**指数。 **盛隆股份方面,盛隆股份年内涨幅超过440%,联德装备、希爱力涨幅超过100%,长安汽车、腾龙股份涨幅超过40%。

近日,华为技术有限公司申请注册了国际上被归类为交通工具和科学仪器的“尊杰”和“清杰”商标,目前商标状态尚待实质审查。 此前,华为已经申请了一系列与“杰”相关的商标,包括“文杰”、“智杰”、“永杰”、“汇杰”、“朱杰”、“奥杰”、“智杰”、“易杰”。毫不奇怪,这些“边界”商标很可能是为鸿蒙智行生态联盟准备的。 上述消息一度引发华为汽车概念股上涨。

招商局**近日指出,华为大力布局汽车业务,三款车型赋能车企从浅到深打造和销售好车,2024年以来汽车业务扩张加速。 在智能汽车产业快速发展的背景下,华为凭借核心技术、生态、品牌、渠道等优势,有望崛起。

华新还表示,M9在安全、操控、智能等方面处于领先地位,有望成为新一代热门车型,带动第一链企业的韧性,建议重点关注第一链的投资机会。 华泰还表示,看好华为的汽车产业链。

国盛**近日指出,M9有望成为华为智能选型系统的又一爆款,不断验证华为智能选型赋能车企带来高增长。 我们继续看好华为智能汽车产业链,智能汽车产业链是华为产业链的一个细分领域,竞争格局清晰,中期逻辑优秀。 考虑到华为在自动驾驶、智能座舱、智能安全等方面的行业领先效果,华为的合作生态有望在主机厂竞争加剧的环境下提升产品实力,产业链相关企业有望依托生态优势,从国产智能汽车发展中获益,形成先发制人牌地位。 同时,需要关注技术龙头带来的产业变革,自动驾驶的落地有望加速,形成行业整体机遇。

责任编辑:战术恒。

校对:王伟。

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