没有固定的行业格局，如果你不继续努力创新，如果产品的竞争力不断下降，那么总有一天你会被对手超越。 就像燃油机时代的汽车霸主一样，我从来没想过只有几年。 随着新能源时代的到来，原本需要通过市场进行技术交流的中国汽车品牌，弯道超车成为了这个时代的领头羊！
最近的一起事件证实了上述观点！在老牌汽车巨头云集的欧洲，奥地利想买一辆中国厂商比亚迪生产的电动汽车作为公务用车，这件事引起了轩然！很多欧洲人对此发表了评论！之所以选择比亚迪，是因为比亚迪的产品实力更强，在欧洲市场极具竞争力今年年初，中国新能源汽车比亚迪进入欧洲市场时，很多国外**对比亚迪atto3进行了测试，并给予了很高的评价
除汽车外，中国制造商在电动汽车电池市场也占有2 3的份额，中国电动汽车销量已达到全球电动汽车销量的60%面对来势汹汹的中国汽车，欧方肯定了中国电动汽车的技术实力！同时，我觉得欧洲汽车工业还是有实力面对的，全球竞争是不可避免的！另一方面，实现保护主义姿态竞争，不考虑如何提高产品竞争力，通过其他手段应对全球竞争，是不可取的。 因为花真钱买车的用户自然是想买到质优价廉、实力更强、性价比更高的产品，保护主义无异于喝酒解渴。
今年可以说是中国汽车品牌在海外大放异彩的一年！以国内汽车巨头比亚迪为例，今年年初，DW德国之声等**测试了比亚迪ATTO3，即元加，该产品在欧洲的价格为380,000欧元，折合人民币27w+，而同期国内价格仅为14w 16w左右现在国内车企纷纷进军海外市场，国内**远低于海外，没想到这一天来得这么快！中国汽车已得到国际市场的认可！
在9月的德国慕尼黑车展上，欧盟国家机构拆解比亚迪印章引发巨大围观，其中大部分是自主研发的零部件，整车做工精良，让外国人感受到了中国的震撼！在日本东京车展上，抬头望着U8的表现，转身，就连丰田董事长都亲自前来参观比亚迪展台！曾几何时，国内汽车市场是合资品牌，很多品牌价格昂贵，性价比高，产品升级缓慢。 中国车企崛起后，也感受到了危机的存在，开始提高自己产品的竞争力，这对国内消费者来说无疑是一件非常幸福的事情！在短短几年内，世界汽车市场的格局发生了巨大的变化，这在过去几十年中一直没有改变