恒大倒闭了，还在卖车，最近一直在降价**。 近日，恒驰汽车推出限时优惠政策，用户可凭定金10000元购买恒驰5车型抵扣20000元，同时还有限量专用车，车价降幅150000元，两个折扣可以叠加，可以下降2个50,000**。
此外，用户推荐信可获得3000元奖励，参与合作伙伴计划还可获得最高10000元奖励。 目前恒驰5的起价为1790000元，优惠后价格为1540,000元。
看到这样的消息，网友们纷纷调侃，有人说“买恒大房子，开恒大车，享受极不一的生活”，有人说“绝版车型”，有人问“这辆车会不会烂尾？现在有车吗？它不可能是一辆计划外的汽车！”…总之，不管是现在的恒驰5号，还是恒大的车，都成了笑柄。 当然，大家对恒驰5的优惠待遇没有信任**，不仅没有信任，还被当成了“收智商税”的存在，对于那些想要购买恒驰5的消费者，网友们也由衷劝阻：就算恒驰5现在有大幅降价优惠措施， 你还是买不到，市面上这个价位的优秀新能源汽车产品那么多，大部分都比恒驰5强很多。而最大的问题是，如果我今天买了恒驰5，恐怕明天这个品牌就倒闭了，售后网点也没了。 让我们来看看之前 WM 所有者发生了什么。
其实也不怪网友怪怪，恒大造车就是一场荒谬的闹剧。 恒大自2024年以来一直在自产车，并进行了一系列抛钱操作，包括入股广汇集团和动力电池制造商卡内基新能源收购轮毂电机制造商Tate Electromechanical和瑞典电动汽车公司Nevs;与德国动力总成设计和制造商Hofer......携手合作许佳音提出，恒驰要在3到5年内成为全球规模最大、实力最强的新能源汽车集团，10年内年产量超过500万辆。
然而，恒大汽车已经占用了736万平方米的土地，其中近一半用于房地产。 2024年，恒大轰轰烈烈，最终交付了900台恒驰5，这已经基本被遗忘了。 目前，恒大汽车负债超过700亿元，早已失去人们的信任。