随着工信部最新申报清单的公布，各企业正在准备的新车型的证件照也纷纷流出。 其中，比亚迪元UP之前有过相关的路试谍照**，但伪装覆盖面太厚，设计细节无法分辨，申报信息暴露，颜值最终在众人面前尽显。
从这**的申报图来看，该车采用了全新的设计风格。 虽然前脸依旧是封闭式格栅设计，但更新后的大灯造型更加锐利得益于家族风格的新一代龙脸设计语言，中间搭配深色装饰板，再加上“元”品牌标识的加持，整体认知度非常高。
从车子侧面看，不难看出，车顶采用半隐藏式门把手的浮动式车顶设计。 对于目前的市场来说，这样的设计无疑是兼顾实用性、审美趋势和阻力系数的最佳选择。 同时，汽车的充电口位于前挡泥板处，在后部与门板的交界处也有看似品牌标志或感应装置的点缀。
在车身后部，这款元UP的整体造型与宋L相对接近，全新的通式灯带被官方称为中国结式，顶部采用独特的双扰流板设计，整体造型层次感十足。 同时，该车在包厢的四个角度下采用了两个拱形主色造型，丰富了整体视觉体验，强化了车身的灵动感和时尚感。
申报材料中公布的可选信息显示，该车将提供16英寸和17英寸轮毂可供选择，尺寸分别为215 65 R16;215 60 R17还有望搭载全景天窗、行李架、后雨刮器等配置，前格栅饰件也有多种款式可供选择，供消费者选择。
根据申报信息，该车长宽高分别为4310 1830 1675mm，轴距为2620mm，基本可以定义为小型SUV。 作为参考，目前元PLUS定位为紧凑型SUV，长宽高分别为4455 1875 1615mm，轴距为2720mm目前元Pro定位为小型SUV，长宽高分别为4375、1785、1680mm，轴距为2535mm。
可以看出，这款元UP的规模介于现在的元PLUS和元Pro之间，至于哪款车型会成为接班人，还是三者同台竞技，就得等比亚迪官方消息进一步公布了。
动力方面，有3种配置版本，动力方面有70kW和130kW单电机系统两种不同规格。 其中，70kW版本分为高续航量版和低续航量版，分别搭载贵阳佛笛生产的碳酸铁锂电池组和武威佛迪生产的碳酸铁锂电池组。
从新车的申报信息来看，新车在外观设计上还是比较抢眼的，只要正式亮相后配置和续航时间不要太拉长，定价合理，很有可能会有不错的销售业绩。 而且，这款新车型的加入，也是王朝网旗下元系的“大拥堵”，低价SUV车型矩阵也将进一步完善。
值得一提的是，除了此次宣布的元涨模式外，比亚迪目前正在加快推出更多新产品，抢占市场份额。 这些包括但不限于海洋网络下的海狮 07 和海狮 05王朝网的袁UP、秦L、韩L;Leopard 3 和 Leopard 8 在方程 Leopard 下;抬头看看它的 U9 和 U6。 除了比亚迪皮卡、新款掀背车和新款狩猎旅行车等，比亚迪未来还会为大家带来更多不一样的惊喜，值得期待。
编辑 sugeng