云源：新能源专属智能车身控制系统的先行者
作为全球首款新能源专属智能车身控制系统，云霖自今年4月发布以来，引起了业界和用户的广泛关注。 该系统不仅彰显了比亚迪在新能源技术领域的创新实力，也开启了车身控制系统领域的新篇章。 云源的诞生，不仅提升了比亚迪车型的驾驶体验，也推动了整个行业的技术进步。
云霖由比亚迪全栈自主研发，这也是比亚迪首次掌握三向6自由度车身控制技术。 这一技术突破使车身控制系统能够更精确地控制车辆的动态性能，从而提供更舒适、操控、安全和越野的驾驶体验。 云源技术的成功研发和应用，进一步巩固了比亚迪在新能源领域的领先地位。
Cloud Matrix：多元化产品线，提升驾驶体验
目前产品矩阵包括YUN-C、YUN-A、YUN-P等，可以从舒适性、操控性、安全性、越野性等多个方面提升驾驶体验。 例如，云霖C智能阻尼体控制系统可以通过每秒数千个信号输入，实现阻尼的快速、连续、可变调节，并配合行云算法实时输出最佳阻尼控制方案，满足用户不同场景下的需求。 云林-P智能液压车身控制系统集机械、液压、电控三大核心技术于一体，充分满足用户的越野需求。 它可以调节高度、阻尼、刚度，当你在山路上试驾U8时，可以明显感觉到路面振动过滤得非常彻底，弯道支撑也很好。
未来展望：云南X与新能源技术深度融合
未来，比亚迪将推出代表世界车身控制系统最高水平的云霖-X。 在发布会上，比亚迪借助仰望U9展示了其强大的功能，包括跳舞、三轮驱动等。 这种创新的新能源架构使云南X在系统设计思想和可实现的功能上更加先进。 预示着比亚迪将继续以前瞻性的技术布局引领行业发展方向。
作为全球领先的新能源汽车制造商，比亚迪的高端技术在国内外市场得到了广泛认可。 其车身控制技术不仅在比亚迪国内外车型上得到广泛应用，也为整个行业树立了新的标杆。 保时捷的新型液压主动悬架系统保时捷主动骑行系统也展示了其在车身控制领域的实力，但与比亚迪不同的是，保时捷使用的是传统的液压系统。 比亚迪云霖-X通过创新的新能源架构，在系统设计理念和可实现的功能上更加先进。 这也证明了比亚迪在车身控制领域一直走在行业前列，并将继续以前瞻性的技术布局引领行业发展方向。
比亚迪云霖是新能源汽车时代车身控制的领跑者，凭借全栈自主研发的三向6自由度车身控制技术和多元化的产品矩阵，为用户提供卓越的驾驶体验。 未来，随着云南X的推出和新能源技术的深度融合，比亚迪将继续以前瞻性的技术布局引领行业发展方向。