记者 俞伯生 杜春娜 习记者 关悦
姬铮直接连在一起，陆羽手牵手。 12月8日，济郑高铁济南至濮阳段建成通车，济郑高铁建成通车。 8日10时58分，济南、郑州同时发首班，从郑州开来的G4830班列受到众多河南村民的欢迎，当天二等座全部售罄。
乘坐高铁看济南的冬天
建筑商为加入而感到自豪
8日上午，郑州东站西广场人头攒动，济郑高铁全线开通仪式在济南、郑州等地同步进行。 参会单位代表和乘客齐聚一堂。 与此同时，开往山东的G4830列车已准备在站台上发车。
据郑州铁路局相关工作人员介绍，G4830列车从郑州东站开往济南站，途中停靠聊城西站和茌平南站到达济南站后，车次改为G4831，停靠一段时间后，继续往青岛站行驶，中间停靠淄博、潍坊、长乐。
10时20分，距离发车还有一段时间，济正高铁1A检票口前排起了长队。 车站的售票处也聚集了许多乘坐郑州高铁首班车票的乘客。 “我是河南的一名大学生，今天去济南旅游，有幸买了首班车的票。 张东东在售票处拿出纸质票后，拍了一张照片发给了朋友圈。 配文是“文中济南的冬天即将见”。 ”
在取票的乘客中，有一个人比较“特别”。 “吉正高铁浇注了我和同事们的心血。 张瑞祥（化名）是济正高铁设计单位成员，近年来，图纸画了无数次，方案改了无数次，他们与其他参与者一起为山东、河南两省的新通道奋斗了好几年。 “去年郑州至濮阳段通车时，我们开始数天，等待整线完工的那一天。 张瑞祥说，看着自己参与建设的高铁开工，他感到非常自豪，也感到很有成就感。
张瑞祥说，孩子放假的时候，也会带他坐济正高铁去山东。 “到时候，你可以告诉他，你看，这是我父亲和叔叔们参与建设的铁路。 ”
通讯速度大大提高
二等座票价下降100元
10时58分，所有登上第一列火车的乘客上车后，列车缓缓驶出月台。 8号车厢装饰着气球，祝贺济正高铁竣工的横幅十分醒目。 列车离开郑州东站后，演艺人员走进车厢，将乘客送往河南当地曲艺。
刘建国背着摄影器材，不停地用手机“打电话”朋友看演出。 “小时候经常因为工作去山东，先坐的是绿班车，速度很慢，时速不到100公里，后来又要去徐州绕行高铁。 刘建国表示，他对山东有个感情，退休后，他关注山东、河南两省的发展，济郑高铁从立项到全线已经走过了7年，而这一次，他终于不用绕道而行，从郑州直奔济南。 “前几天听说今天有发车，就跟几个老朋友打招呼，一起坐了第一班车去山东。 ”
11时50分左右，第一辆车驶入山东，驰骋在齐鲁大地上，返回山东的林先生透过车窗拍下了风景。 “我一年去河南五六次，以前要绕道而行，票价也挺高的。 林先生说，他以前从郑州回济南，票价大概在300元或340元左右。 “今天的第一辆车，郑州到济南只要218元，性价比就高很多了。 ”
从郑州东站出发后，经过两个小时的运行，首班车进入济南站，停靠。 车门打开后，乘客们“蜂拥而至”站台，从出口通道成群结队地离开，前往泉城各地。
此时，济南到郑州的首班车已经到，首班车两班“双向行驶”。 林总说，从今天开始，山东和河南的双手将紧紧地“牵”在一起，河南游客早上可以喝点麻辣汤，中午在济南吃肉，晚上说不定还会去青岛吃海鲜。
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