日产最近的处境确实令人遗憾。 与其他品牌相比,日产在产品实力和战略、市场敏锐度不足、新品推广问题等方面略逊一筹,这也在一定程度上促成了目前的业绩。 因此,重返巅峰看起来几乎不太可能,因为竞争对手不会给它机会。
然而,在今年的广州车展上,日产推出了一款新车“Tanlu”,给人留下了深刻的印象。 这款车以北美版为基础,融入了概念车的元素,整体外观有了明显的提升。 前脸被一体式布局所取代,取代了传统的V-Motion格栅,不仅提升了整体外观,而且在艺术创作中起到了关键作用。
大灯嵌入格栅中,点亮时效果极佳。 前围护结构采用一体式设计,使整体更加完整,延伸整体性。 相同的元素在侧面延续,具有流畅的形状和肌肉感十足的双腰线,而顶部的镀铬装饰条和特殊的 D 柱为新车增添了色彩。 提供 18 英寸和 20 英寸轮毂。
从车尾看,探路者更厚重,宽体车身在后部显色,尾灯由两部分组成,中间增加了一条黑色装饰条,上面有可以点亮的标志,依旧具有超高的辨识度。 后保险杠采用独立式设计,与底盘扩散器一起,已经超越了日产的其他产品。
内饰也进行了翻新,布局更符合国人审美,采用一体式系列屏的仪表盘,用料更加优雅,首次采用大六座设计,空间优势明显,舒适性达到同级别最高水平。
在动力方面,它与英菲尼迪的 2 相媲美0升涡轮增压发动机和期待已久的9速自动变速器最大功率达到185千瓦,旗舰版还配备了全轮驱动系统。 这款车有“红”的潜力,最重要的是,新车将于明年初正式发布。
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