本文**：时代周刊 作者：吴凯。
近日，汽车之家的第20个空间站落户北京汽车博物馆。 汽车之家表示，2024年，汽车之家空间站将完成全国20个城市的线下布局。 未来一年，汽车之家空间站将继续在全国范围内拓展布局，计划到2024年底完成50个城市、100个城市的线下布局。
《时代周刊》记者摄。
作为汽车之家线下零售业务的主体，汽车之家的主营业务包括新能源汽车一站式购物服务和二手车交易一站式服务。 在新能源汽车业务方面，汽车之家空间站内新能源汽车品牌和车型众多，消费者可以在店内同时了解多款车型的状态，进行对比和购买。
对于空间站在汽车配送体系中的作用，汽车之家高级副总裁、天天派车董事长杨松表示：“空间站的核心价值是搭建消费者、主机厂、经销商之间的桥梁，将便捷的一站式汽车生活服务、高效的营销和销售范式、真实的消费者需求和创新的用户体验统一在同一个空间内。 ”
汽车平台最终“卖车”。
车载平台线下卖车并不常见，汽车之家空间站作为新零售模式备受关注。
时代周刊记者了解到，空间站内的产品主要是各品牌的新能源汽车，通过推动部分售前营销和服务工作，催促消费者提交购车订单。 从本质上讲，空间站不向消费者出售车辆，而是由相应的汽车公司或经销商交付产品并提供售后保护。
汽车之家空间站将筛选确认的订单交给主机工厂或门店，后者将按照协商好的**支付费用。 杨松告诉《泰晤士报》记者：“这样一来，我们可以帮助主机厂和经销商减少中间不必要的环节。 ”
简而言之，空间站主要负责将消费线索“处理”为订单，并向OEM或商店提供订单。 此外，在空间站提供订单后，车辆的交付和售后工作仍需由相应的经销商完成。
我们刚刚从潜在客户交付模式演变为订单交付模式。 我们交付订单，汽车公司或经销商给我们退货。 杨松说，“后一项工作还是由经销商完成的。 ”
在空间站发射之前，汽车之家主要有两种商业模式：一方面，汽车之家与主机厂之间有大量的广告合作，通过汽车之家平台向企业做广告另一方面，汽车之家将为消费者提供销售网点的线索。
在业内人士看来，汽车之家空间站的商业模式可以看作是后者商业模式的演进升级。 但从本质上讲，空间站仍然扮演着中间平台的角色。
汽车之家空间站和汽车之家在线APP的作用是一样的，是连接主机厂、4S店和二手车经销商的平台。 汽车之家空间站为消费者提供了一个中间枢纽和平台，将消费者与当地4S店和各大主机厂的二手车经销商联系起来。 杨松讲解了空间站的定位。
以平安为后盾，信息优势明显。
与传统的汽车经销系统相比，汽车之家空间站具有明显的信息优势。
据杨松介绍，汽车之家空间站**下的汽车零售市场具有许多独特的优势。 最突出的是，在**方面，杨松表示，汽车之家空间站是本地车型成交最低的**，可以为消费者提供更优惠的购车信息。
以上成交价格**由中国平安旗下财产及意外伤害保险公司平安财产保险提供。 公开资料显示，2024年6月，平安出资16亿美元收购汽车之家股份，成为其控股股东。 汽车之家2024年年报显示，中国平安旗下云辰资本拥有45家公司6%的股份。
此外，今年11月，平安产险宣布，自2024年11月13日起，原汽车之家董事长兼CEO龙泉将正式出任平安产险董事长兼CEO。 随后，汽车之家宣布龙泉将辞去CEO职务，并保留董事长一职。 汽车之家的新任CEO是吴涛，他曾担任平安产险副总经理。
汽车之家表示，在龙泉和吴涛的带领下，汽车之家将加速融入平安集团汽车生态圈，加强集团内部资源整合。
在北京空间站揭牌仪式上，杨松表示，空间站凭借平安财保的优势，获得了当地新能源汽车的最新成交价格，空间站80%的线上客流来自平安财险渠道。 据悉，平安财产保险是中国领先的汽车保险公司之一。 今年前三季度，平安财产保险业务保费收入为1,54661亿元，同比增长62%。
有业内人士告诉时代周刊记者，财险公司可以通过车险业务获得区域车辆的真实交易，或许能为空间站提供更准确的参考。
除了拥有当地所有新能源汽车的交易**外，杨松表示，汽车之家空间站还拥有所有新能源车型的真实驾驶数据，如续航、充电速度、功耗等，可以呈现消费者最真实的汽车使用情况。 但是，他没有透露任何进一步的细节**。
是经销商的敌友？
汽车之家空间站的到来引发了两大思考。
首先是空间站与传统经销商的关系，无论是竞争性选择还是互补合作。
对此，杨松表示，汽车之家的空间站是与车企、经销商的合作关系，而不是竞争关系。 “我们只是从潜在客户交付模式演变为订单交付模式，其余的工作仍然由经销商完成，我们不是与经销商的替代关系，我们是一种赋能关系。 他告诉《时代周刊》的记者。
此外，原来经销商和消费者之间的谈判变成了三方合作，如何平衡各自的利益？
汽车之家副总裁周 You解释说，汽车之家的使命是降低汽车行业的决策和交易成本，汽车之家空间站可以通过改变销售方式来增加利润和降低成本。
销售转化率的提高可以增加利润。 此外，我们还将通过模式创新，包括线上广告、线下传单、店内服务和人工，尽可能降低额外的营销成本。 周：尤说。
杨松补充道：对于主机厂和经销商来说，空间站可以降低过去广告模式和销售线索购买模式中单台销售的成本。 对于消费者来说，在平安产险的帮助下，空间站可以向消费者披露交易价格、金融服务费用等信息。 “我们不会刻意降低经销商门店的**，而是优先向消费者推荐性价比最高的门店，让消费者和经销商实现双赢。 ”
汽车之家透露，现有空间站的线下客流非常可观，NPS（净推荐值）为73%，远高于行业平均水平。 在汽车销量方面，汽车之家声称能够在任何城市实现当地单一品牌商店销售额的5-10倍。
业内人士认为，在现阶段国内汽车行业加速变革的情况下，新的商业模式或将为行业带来更多启示，有利于提高行业运营效率。
汽车经销商行业和广大经销商需要采用更灵活和创新的商业模式，以推动当前对汽车的需求，并加速新车和二手车市场的流动。 中国汽车流通协会会长助理王笃说。 在他看来，汽车之家空间站对促进汽车市场流通具有积极意义。
目前，汽车之家已在上海、海口、成都、重庆等地开设了汽车之家空间站。 据杨松介绍，汽车之家空间站将继续在全国范围内拓展布局，计划到2024年底完成50个城市的线下布局，到2024年底完成100个城市的线下布局。