5分钟续航里程905公里,能量218公里,压在有轨电车上的“两座大山”终于没了

小夏 汽车 更新 2024-01-30

虽然目前新能源汽车发展迅速,但始终存在两大技术问题:续航时间短、充电慢,车主的“里程焦虑”一直没有得到有效缓解。 只要压在电动汽车上的“两座大山”都打不断,就不能说在技术上取得了重大突破。

如今,各大车企都在努力这“两座大山”,力图在技术上取得突破。 近日,随着奇瑞集团高端子品牌星途汽车推出的新能源产品系列“星时代”首款纯电动车型的推出,我们终于看到了续航里程和充电效率方面的重大突破。

先说充电效率,星时代ES搭载800V高压平台,实现了续航里程提升10%,充电速度提升50%-100%,每百公里能耗降低约4-5%,实现充电5分钟,续航里程增加218公里,充电15分钟, 并且充电30%至80%的电量补充效率大大提高,能量补充体验基本非常接近燃油车,星时代ES的动力电池可以与普通快充桩和超级充电桩匹配,最高可达750V-1000V,充电范围非常宽广。

说到续航里程,Epoch ES提供了四种规格的动力电池,容量为607kwh、66.4kwh、79.9kwh 和 977kwh,特别是 977kWh动力电池已经实现了905km的CLTC纯电续航里程,而现阶段主流续航里程在600km左右的时候,星时代ES最高可达905km,已经非常领先了。 一方面,它的续航里程非常有优势,另一方面,它的充电速度非常快,这基本彻底解决了车主的“里程焦虑”,也预示着压在电动车上的“两座大山”彻底被打破了。

我觉得星时代ES还有一个很大的优势,那就是标配智能空气悬架+CDC。 其实空气悬架并不少见,在路虎揽胜、保时捷卡宴、奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7等豪华SUV上都能看到,但别忘了,搭载空气悬架的最便宜车型也超过70万,那么星代ES呢?价格是 2258-33.98万元,可以说将空气悬架的准入门槛拉到了20万级,把“奢侈品”变成了“大众商品”,消费者只需要20多万元就能体验到空气悬架的魅力,这对整个汽车行业来说意义重大。

现在很多新能源汽车都在不断炫耀自己的智能化和技术水平,那么星纪ES在这方面做得怎么样呢?首先,它配备了Galaxy AI座舱,配备了科大讯飞星火语音+NEP智能导航系统,科大讯飞星火语音不仅仅是语音识别控制,它更像是一个可以学习和进化的AI助手,可以通过与车内人的对话不断训练自己,然后给出情感和逻辑的答案。 而且当你给它指令的时候,你可以连续说出多个需求,你也可以随时打断,它还可以识别模糊的指令,总之,使用体验是非常智能的。 其次,NEP智能导航系统是真正的高端智能驾驶系统,它不仅可以在高速公路上智能驾驶,还可以在城市道路上智能驾驶,还可以自动就地停车、遥控停车、记忆停车等,选择这款车,就相当于同时买了一辆车和一个有经验的司机。

星时代ES定位中大型轿车(C级轿车),其长宽高分别为4945*1978*1467mm,轴距为3000mm,这样的尺寸和轴距自然不用担心它的空间容积感和乘坐舒适性,无论是头部空间还是腿部空间都非常宽敞,而且其前排座椅具有加热通风按摩功能, 后排座椅具有加热功能,加上后地板平整设计和宽大舒适的座椅,乘坐体验非常舒适。

动力方面,星时代ES提供后驱车型和四驱车型,后轮驱动车型最大马力为252PS和313PS,峰值扭矩分别为356Nm和425Nm,动力输出充沛(71 秒和 56 秒突破 100)。四轮驱动车型最大马力为480ps,峰值扭矩为663牛米,3它可以在7秒内从0加速到100公里/小时,这已经达到了性能车的水平。

看到这里,你觉得星代ES的产品力如何?

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