近年来，随着外卖和网约车行业的快速发展，越来越多的人选择从事这份工作来养家糊口。 然而，越来越多的司机抱怨外卖和网约车不再能够支持他们家庭的生活费用，使他们的生活变得困难。
据一位不愿透露姓名的送货司机透露，前两年他每月还是挣6000元，但今年的收入已经下降到3000多元。 他解释说，单价从6元下降到3元5元，现在每天工作十个小时才能赚到120元左右。 面对这样的收入状况，他非常迷茫和担心，因为这样的收入水平根本无法满足家人的生活需求。
除了收入的下降，外卖***也给消费者带来了不少麻烦。 不少消费者发现，在楼下实体店购买的烤鸡爪**是6元一个份，而在外卖平台上则要9元一份。 这种***的背后，其实是平台利用前期补贴培养用户习后悄悄涨价的结果。
除了外卖行业，网约车行业也面临着类似的问题。 一位网约车司机告诉我们，他以前一天能挣300元左右，现在一天只赚200元左右。 虽然他没有透露单价下滑的具体情况，但可想而知，这也是营收下滑的重要原因。
面对这种困境，许多司机感到无助和沮丧。 他们不是懒惰的人，而是辛勤工作养家糊口的疲惫之人。 然而，现实是残酷的，他们的收入无法支撑家庭的生活开支。 平台的这种垄断让司机无法控制自己的生活，而平台则坐等佣金获利。
对于这类问题，我们需要深入思考其根源。 为什么外卖和网约车行业的收入下降？为什么这些平台的单价较低？为什么外卖**会**？这些问题的背后，其实是平台垄断的结果。 平台利用其主导地位来挤压和剥削司机，导致他们的收入下降。 同时，平台也通过提高价格获得更多利润。
我们需要采取措施解决这些问题。 首先，要加强对外卖和网约车平台的监管，防止平台利用其优势地位从事垄断和不正当竞争。 其次，平台应加强对司机的保障，以提高他们的收入水平和生活质量。 此外，消费者也应关注这一问题，选择更加合理、公平的平台服务，促进整个行业的健康发展。
总之，面对外卖网约车行业存在的问题，我们需要采取积极主动的措施加以解决。 只有通过行业、平台和消费者的共同努力，才能实现行业的健康发展，维护社会公平正义。