小米手机不赚钱，小米车又来砍了，外行骗孩子！

在汽车行业的新浪潮中，小米也渴望涉足电动汽车领域。 很多人对雷军的决定感到困惑，为什么小米没有选择造油车，而是一头扎进了电动车的洪流其实，雷军的选择背后，有着深层的寓意。 雷霆二字本身就与电息息相关，汽车的影子藏在军队里，这不就是电动车的意思吗？

有网友问我，小米汽车该怎么看？我笑着回答，这就像打开一个盲盒，你付了钱，但你不知道什么时候才能提到那辆车。 但请注意，小米汽车的零部件均来自一线品牌，如比亚迪和宁德时代的电池，威孚高科和汇车科技的驱动电机等。 这些是名牌芯片，例如高通骁龙 8295。 不过，搭配和调校也至关重要，否则即使是知名品牌也无法展现出汽车的真实气质。

正如学生需要通过考试来证明自己的学习能力一样，汽车需要经过长时间的实际驾驶才能进行性能测试。 路知道马力，老百姓会看很久。 小米汽车只是一辆网红车，还是真的能赢得市场的认可？时间会证明一切。

小米为什么选择电动汽车而不是汽油车？因为电动汽车的核心部件，电池和电机，比发动机技术更简单，让更多愿意但不具备发动机技术的公司有机会进入市场。 国内新能源政策补贴为电动汽车的发展提供了强有力的推动力。

至于续航里程，虽然各种电动车标榜续航里程在600至800公里之间，但在实际使用中可能存在一定程度的错误标准。

综上所述，电动汽车市场前景广阔，但竞争也越来越激烈。 小米汽车要想在这个市场站稳脚跟，除了贴近人民之外，还需要工作核心技术、质量和用户体验。 让我们一起期待小米汽车未来的表现吧！