作者吴京， 刘宝华.
编辑张楠.
设计赵浩然.
MPV是一个非常特殊的细分市场。
它并不大，常年仅占乘用车销量的5%左右，即一年100多万辆。
但 MPV 有一些神奇之处。 比如涨价之王丰田阿尔法和雷克萨斯LM，前者涨价30万元+是常态，后者往往涨价50万元和80万元，两款车涨价都足以买到日本市场的原装车。
这两款车之所以走红，无非是得到了明星圈和富豪圈的认可，低调豪华，成为了地位和财富的象征。 当 Alpha 遇到梅赛德斯-奔驰 S 级轿车时，没有人能说出哪个车主更强大。 或者像大多数吃瓜的人所想的那样，阿尔法车的车主可能已经过了S级阶段。
归根结底，越是达到自由使用汽车的阶段，就越会关注自己的体验是否真的舒适，所以舒适性远优于轿车、SUV的MPV产品，更受“取悦自己”的人的欢迎。 “买车的终点是MPV”，买车的新理念越来越深入人心。
从这个角度来看，MPV尤其是新能源MPV市场近两年的硝烟，其实是国内汽车市场成熟的标志。 特别是新能源MPV在空间、NVH、舒适性、内外电器的可扩展性等方面明显优于传统燃油MPV，这是新能源MPV市场火爆的第二个原因。
因此，几乎所有主流厂商都已经推出或即将推出新能源MPV车型。 无论是腾势D9、极氪009、合创V09、VOYAH Dreamer、威牌高山，还是即将在市场上大打出手的理想MEGA、小鹏X9、传祺E8、沃尔沃EM90，都如雨后春笋般如雨后春笋般涌现。
丰富的产品选择直接带动销售。 从数据来看，今年11月，国内市场新能源MPV零售销量达19万辆，同比增长218辆5%。随着火热趋势和强劲增长，豪华纯电动MPV成为又一战场。
在新能源MPV竞争日趋激烈的当下，重量级玩家——合创V09也不容忽视。 10月13日，定位为“独角兽豪车”、标配800V高压碳化硅平台的V09正式上市，续航里程为31880,000 4388万元。
V09的目标非常直接，颠覆豪华MPV市场。 说白了，就是“单枪匹马”豪华MPV市场的老大哥，然后取而代之，树立新的标杆。
那么，V09的信心是什么呢？和创的信心是什么？
广汽助力，巨人肩上的新“力量”
从过去的广州车展中，我们可以发现一些蛛丝马迹。 发布会上，合创回顾了过去三年所走的道路，用“同心、新、先进”三个篇章明确了未来发展方向。
在车展发布会上，广汽集团副总经理俞军也来到了和创的平台上：“在诞生之初，合创汽车不仅拥有广汽的匠心和品质基因，还有互联网的大数据和人工智能基因未来，广汽集团将一如既往地全力支持和创的发展。
广汽集团作为股东之一，不仅持续投入资金，还赋能先进技术、智能制造、营销运营。
站在巨人的肩膀上，难免要看得远，但要想走得远稳，就得想办法把“资源”转化为“力量”。 这一点，和创汽车做得非常好。 最直观的例子就是完整的生产体系和智能制造，这是汽车制造最基础也是最重要的基础。
2024年初，在股东的统筹协调下，合创汽车正式成为广诚杭州公司的股东。 为了更好地适应新能源汽车的生产，合创汽车围绕生产自动化、信息数字化、管理功能化、智能制造生态等对广成杭州公司整体系统进行了优化升级，实现燃油车和纯电动汽车的柔性共线生产。 目前，合创汽车Z03、A06、V09车型已在广成杭州公司成功量产，广成杭州公司是按照广汽生产体系和质量控制标准打造的世界级智能工厂，年生产能力达20万辆。
当然，有家族背景和后盾的新动力车企并不多，但在此基础上，坚持技术自研的品牌并不多，在架构和系统层面都是自主研发的品牌。
在成立初期快速完成新产品落地后，在两大股东的赋能下，合创汽车携手博世、聚万科技、坦威科技等合作伙伴，还与上海交通大学共建智能网联汽车联合研发中心，坚定不移地走上技术自主发展之路。
车辆平台最初源自原始的Hycan 1从0架构到今天的H-GEA 20全球纯电架构，兼容节能、性能、智能，持续迭代演进，是和创近3年奋斗的背景。
除了架构，合创研发的H-VIP智能驾驶互联系统也进化到了3个0阶段，并应用于合创V09，新车成为首款量产搭载激光雷达的MPV。
说到这里，回顾 V09 成为 Alpha Ping 替代品的雄心壮志，这似乎并不是白日梦。 事实上，作为集科技、豪华、舒适、安全于一体的杰作，V09标配800V高压碳化硅平台，支持4C超级快充，量产MPV首次搭载激光雷达，已经具备了为豪华纯电动MPV树立新标杆的必要条件。
2024年12月，中国汽车技术研究中心（CAETEC）对卡车和新能源汽车进行了多次极端碰撞试验。 在路口某大货车追尾碰撞叠加的幽灵探头AEB碰撞试验中，合创V09突然遇到一辆闯红灯的两轮车，紧急触发自动紧急制动系统，制动后同向的货车来不及反应，直接与合创V09相撞， 对车辆的主动和被动安全性进行了全面调查。
根据中国汽车信息技术有限公司公布的结果，合创V09顺利通过了TOP安全极限碰撞挑战赛，在整车三电安全、约束系统、结构性能、主动安全等方面均以高分通过同时，车内假人状况良好，说明在极端碰撞条件下，“陆上航空母舰”合创V09为整个乘员提供360度安全保护。
市场反馈是最好的说明。 自9月10日大鼎开业以来，合创V09已获得高达90%的高配置订单，均客单价超过37万元，充分证明了合创V09的竞争力和市场潜力，合创有信心在30万元、40万元的核心**带上打开市场。
对于合创汽车来说，V09虽然不是其首款车型，但它是冲击豪华纯电动MPV市场的“黑马”，是助力合创品牌前行的关键。
珠江合创展系统赋能和拓展合创汽车“无限可能”
站在巨人的肩膀上，合创汽车积极盘活资源，充分利用各方优势，即使在极度内卷的汽车市场，合创汽车也从不盲目跟对手，始终明确自己的定位和节奏。
如今，从技术升级到生态“破圈”，再到与用户共创，合创汽车成功走上了一条具有自身特色的道路。
早在2024年4月，合创汽车就开始与电竞俱乐部EDG签署战略合作，深度绑定电竞圈。 次年8月，合创汽车与EDG正式宣布战略合作升级，正式命名为EDG合创汽车英雄联盟战队。 在今年的上海车展上，合创汽车、EDG和雷蛇联合打造的“移动电竞堡垒”——合创V09雷蛇版备受各界关注。
作为最懂年轻人的新型“实力”品牌，合创汽车开创了“智能汽车+电竞”的新生态，以“潮智能”打破圈圈，不仅抢占了同频与年轻人共鸣的流量密码，还成功在内卷化的新能源汽车市场中筑起了“营销护城河”， 并积极抓住年轻用户的心智。
共创是共创品牌的遗传背景。 然而，对于共创来说，共创不仅仅是一个概念，更是股东实施它的巨大资源。 与合创合作的EDG、凌凯奇等IP背后有珠江合生事业部的支持，和创汽车董事长朱一航是EDG的创始人。
合创V09的上市与上海潮博会融为一体，呈现了一场“艺创共创潮流之夜”的大秀，彰显了合创汽车强大的跨境资源整合能力。 未来，珠江合生创展将在落地应用场景、商住物业、国潮文化、新零售等领域持续赋能合创汽车。
例如，珠江合生发展部旗下的珠江帝景、北京满河等知名酒店、公寓、购物中心，未来可支持合创汽车在社区、商业实体快速部署充电系统，打造智慧停车系统，整合酒店、餐饮等商业资源，为合创车主打造完善的会员服务体系。
珠江合生创展系统在中国拥有超过500万个停车位，以及住宅、商场、超市、酒店等业务，可用于提供端到端的自动驾驶、自动泊车、充电、洗车等技术和服务。 这是其他汽车品牌无法比拟的优势。
此外，珠江合生创施旗下远智科技致力于依托大数据、人工智能等核心科技能力，打造数字经济下的万亿级技术平台和产业集群。
超晶集团在电竞、动漫、影视IP等领域的丰富资源，将为合创汽车带来大量的时尚潮流元素和青春活力，与年轻一代共创。
珠江合生创展系统的产业布局与智能电动车的多点结合，使得这位大股东成为无限提升和创发展上限的重要力量。
“平阿尔法”是网友对合创V09的肯定和认可。 作为一个年轻的品牌，合创汽车的实力正逐渐被大众看见;作为市场上的一款新车，V09的魅力正逐渐为消费者所熟知。
在两大股东的加持下，加上三年积累的蓬勃发展，广汽合创为品牌的上升之路开了个好头，势头正在向好。
用一个集整体为一体的旗舰产品打开市场，再以崭新的、向上的品牌扎根于人心，思路是对的;
站在两大“巨头”的肩膀上，却坚持自主技术研发，路线是对的;
在增速逐步加快的阶段，进入豪华纯电动MPV市场时机成熟
剩下的就留给时间和市场了。
合创汽车，来日可期。