在驾驶了雅阁和天籁之后，我发现这两辆车之间有明显的区别。 在买车之前，你应该了解两辆车的优缺点，这样你就不会后悔买车。 下面，我将从多个角度分析天籁和雅阁的优缺点。 事不宜迟，让我们直接进入比较。 在外观方面，雅阁比天籁更成功。
改款后，雅阁和天籁都比旧车型年轻得多。 近年来，日本厂商似乎已经摸清了一个道理，那就是中型车年轻总比成熟好。 这就是德国人应该做的。 所以在复兴的道路上，有几个日本品牌在追我。
我们可以看到，这一代雅阁比上一代车型年轻得多，无论是在低前脸还是更直的车身线条方面。 窄窄的大灯，无不体现出年轻人青睐的“运动感”。 在内饰方面，这款雅阁也变得更加温馨和温馨。
这一代雅阁显然知道如何取悦年轻消费者，无论他们在身体上还是“心理上”都非常年轻。 相比之下，Teana的改进似乎比Accord更激进。 其实从其他角度看，这款飘渺并没有太夸张，但新的V型动“大嘴巴”无论怎么看都会让人印象深刻。
雅阁采用大面积熏黑格栅前脸，翼形大灯与格栅融为一体，视觉上增加了前脸的宽度，配合雾灯造型，给人一种大胆威严的感觉。 侧面动感的腰线增添了一丝运动感。 整个外观很时尚，而不是老式。
天籁采用日产最新的V-Motion20设计语言，前部采用厚实的镀铬装饰条和锐利的灯组，营造出锐利的外观。 两侧的腰线与兜帽的凸起相连，营造出强烈的统一感。 整个外观感觉犀利、运动，而不是老式。
关于内饰，没什么好说的。 上一代人的样子，这一代几乎就是复制品。 虽然凯美瑞更新后的内饰设计乍一看有点尴尬，但整体质感得到了显着改善。 看了几遍后，渐渐喜欢上了。 回头看老款凯美瑞的内饰设计，还是觉得有点质朴。
这就像一个男生剪了一个很时髦的发型，结果前三天看起来很丑，同事们都不理解。 然而，随着时间的流逝，我发现他是整个公司中最时尚的。 然而，保守的天籁内饰并没有太大变化。
如果说这个内饰有一点值得称赞的话，那就是功能区简单易用，没有花哨的装饰。 动力对比：两款车的动力都相当令人印象深刻，雅阁略胜一筹。 搭载MR20DE20L型自然吸气发动机和CVT无机变速器，最大马力141PS，最大扭矩190Nm。
飘渺的力量往往是平稳和舒适的。 20L发动机在高速公路上可能没有优势，但对于城市道路来说仍然足够了。 配置对比：两者都不错，但自然的声音更丰富。 两款车均配备电动天窗、多功能方向盘、行车电脑显示屏、车载导航、中控台彩色屏幕和安全儿童座椅。
电子防盗系统、制动力分配系统、制动辅助系统等 牵引力控制。 该系统、稳定系统和坡道起步辅助系统有多种配置可供选择。 雅阁：全系搭载15L涡轮发动机，目前上市的混合动力车型。 15自然非常强大，但本田的机油却有所增加。
我建议大家等到今年冬天再看看这个问题能不能解决，或者直接推荐雅阁混合动力车，雅阁混合动力车性价比更高。 飘渺：新的飘渺已经完全摆脱了“老式”和“软沙发”的形象。 它变得年轻而时尚。 保留20L功率降低**，性价比出众。 它还带来了一台20吨重的发动机，这也成为了Ethereal最大的看点。
综上所述，两者都有其缺点。 我个人建议雅阁等到冬天再看反馈。 在不加油的情况下，15吨雅阁依然是首选。 否则，你可以看看 20T Teana（见 **），如果你不想等待，就混合雅阁吧。
自然界