到了年底，到了买车的时候了，但很多消费者仍然面临着选择燃油车还是新能源汽车的纠结。 此外，纯电动汽车看似很香，但“里程问题”却无法满足消费者多样化的出行需求，尤其是在寒冷的北方，令人望而却步，不同的用车场景让同一辆纯电动汽车遭遇了“南龙北虫”的尴尬局面。 那么，应该买什么样的车呢？广汽丰田智能电动混合动力双引擎为您提供答案。
12月14日，广汽丰田智能电动混合动力双引擎东北地区冬季试驾大会在美丽的北方冰城哈尔滨举行！广汽丰田的Fenglander智能电混双缸发动机和雷凌智能电混双引擎表现优异，让**和参与试驾的嘉宾们真切感受到了第五代智能电混双引擎的强大动力，并真诚地给予了它“全速电驱感+全温程超长续航”的良好性能赞叹， 特别是通过一系列的对比试驾，直接PK是目前市场上炙手可热的新能源品牌的王牌产品，广汽丰田智能电混双引擎是消费者最理性的选择，所以我们的结论是：在冬天的北方城市车，不买纯油，不买纯电， 购买混合动力车更明智。
说到混合动力车，相信很多人脑海中都会有这样一句话：“世界上只有两种混合动力车，一辆是丰田，另一辆是。“作为混合动力车的鼻祖，丰田优秀的混合动力产品，都是消费者选择汽车难的良方。 广汽丰田搭载“第五代智能电混双引擎”的产品，凭借续航里程无忧、用车成本低、可靠性高等特点，深受消费者青睐
如今的混合动力车型得到了市场和消费者的高度认可，这一切都归功于丰田对混合动力技术的执着和坚持。 作为混合动力的鼻祖，丰田智能电动混合动力双引擎经过26年的发展和五代技术变革，已在全球100多个国家销售，全球累计销量超过2200万辆，并保持着“零事故零漏电”的记录。 如此傲人的成就值得点赞，同时也坚定了消费者购买丰田混动产品的信心，于是车潭翔对那些捧币购买的消费者说：“你们永远可以相信丰田的混动。 ”
剑锋利，梅花香来自严寒。 “好产品总是在进化，第五代智能电混技术真正做到了'更上一层楼'，继续保持行业标杆地位。 简而言之，该系统更小、更轻、更高效。 以电池为例，新开发的锂离子电池系统体积缩小了34%，重量减轻了44%，但功率输出却增加了8%。 同时对电芯进行自燃防控测试，包括穿刺短路、碰撞损坏、过充等，确保不发生自燃**。 此外，广汽丰田还为混合动力车型提供“不限年限、不限里程”的无忧电池保障，购买时可以放心。
接下来，汽车探索将结合本次试驾和消费者的冬季用车场景，来看看“广汽丰田智能纯油双引擎产品对比纯电动产品的优势”。 例1：高速高能耗，不敢随意踩油门！使用大电池的新能源汽车：受限于驱动电机在高速工况下长期全功率运行，其功耗变高，车辆在高速行驶时需要克服的空气阻力较大，高速行驶动能的频率降低，高能耗更加明显。 智能电混双机：智能电混双机车型常温100km油耗为4-6L 100km，增幅为05-1L 100km之间，不会有高油耗的烦恼。 此外，全速电动混合动力驱动允许电机介入，即使在高速下也能共同驱动车轮，并且在高速下能耗不会飙升。
在冬季寒冷的天气里，很难有效解决新能源汽车的短板，智能电混双引擎无忧。 示例2：电池没电了，车辆无法启动。 使用大电池的新能源汽车：市场上很多新能源汽车已经开始使用12V锂离子电池，这降低了低温锂电池的活性，降低了放电容量，并且电容量有限，很容易导致功率损耗和无法启动车辆。 智能电混双引擎：智能电混双引擎通过动力电池启动发动机，动力电池由动力电池供电，其耐寒性和稳定性会更好，不会出现启动车辆的动力损失。 12V铅酸蓄电池仅用于车辆的低压供电和自检。
近日东北天气异常寒冷，零下20多度的低温会大大降低车辆的续航里程。 示例3：车辆充满电，次日续航里程减少！大电池的新能源汽车：在低温下，三元锂和磷酸铁锂电池的活性下降，容易导致新能源汽车“停电”，续航里程甚至打折。 此外，当车辆停放时，电池热管理系统处于工作状态，并监控电池健康状况，这将持续产生功率损耗。 智能电混双引擎：智能电混双引擎采用小体积锂离子电池设计，对极寒环境具有更高的适应性，大部分部件在停车后会断电，受寒冷天气电池寿命“折扣”和背景功耗的影响较低。
比如大电池的新能源汽车，在一些断电场景中，不敢开车内的空调，再冷也要忍受充电时间变长，等待过程痛苦;充电桩不够，充电难度增加，等等！因此，为了节省用车成本，又不被纯电动产品所困扰，混合动力是当下的理性选择，所以在选择混合动力产品时，广汽丰田是一个你回避不了的品牌，尤其是Fenglanda智能电混双引擎和雷凌智能纯电混合双引擎，真的是适合你人生的第一辆车。
如果“人生第一车”选择了丰田，那是一件非常幸福的事情，因为“不差的丰田车”带给你安心、省油、省心、省钱，而现在丰田为广大用户呈现的“第五代智能电动混合动力双引擎”会让你一次又一次的省钱。 在试驾的过程中，最近刚好有个年轻朋友想买车，他想选一辆10万元以上的省油SUV，车探直接让他去安利搭载“第五代智能电混双引擎”Fenglanda，低至458L 100km正是他想要的。 在实际试驾过程中，为了应对严寒，整个过程都开着空调，再加上北方车必须安装雪地轮胎，以增加油耗，大部分**出51L 100km左右的结果，即使猛烈驾驶的汽车侦察员踢出65L 100km，真的很省钱。
车探表示：智能电混双引擎不需要充电，续航不打折，燃油经济性高，维护成本低，转售价值高，质量稳定可靠，全日制、全日制、全日制工况和全场景出行不受限制， 这更符合目前国情的汽车需求。通过这场冰雪实战，相信广汽丰田的混动产品再次给北方用户留下了深刻的印象，所以在冬季在北方城市购买混动车时，首选的就是智能电混双缸发动机。