本文**【人民网**海外版】;
向左移动一点,放慢速度,好吧,就在这里。 “站在全站仪前,我仔细检查了坐标点。 我通过对讲机大声喊叫,向不远处的杆守门员挥手,校准放样点。
这是我第一次自己进行桥梁放样。 刚接到任务时,我忐忑不安,责任重大,但也对自己充满信心。 随着每一点的定位,桥墩的位置逐渐清晰起来,成就感十足。
我叫Paul,我的家乡在乌干达东部的鹿水奴镇,2024年加入中铁十八局集团乌干达公司。 我现在是Busia至Tororo公路项目的测量员,这是我参与的第五个项目。
刚开始职业生涯时,由于知识匮乏,我只能从测量助手开始,每天负责搬运和清洁测量仪器等简单工作。 后来,我的中国师傅郝占军把他大部分的业余时间都给了我,耐心地教我测量和阅读图纸。
前期,语言交流是个问题,但师傅经常拉着我说话,喋喋不休。 虽然有些单词必须重复很多次才能记住。 但辛苦是值得的,不知不觉中,我的中文水平提高了不少,日常沟通也不再是问题。
师傅还经常分享他的工作经历和难忘的故事,把大桥和高速公路呈现在我眼前,让我佩服和向往。
渐渐地,我的专业技能也提升了很多,从学习到操作水平、全站仪等,逐渐成长为公司的技术骨干,现在我可以独立负责大型项目的测量工作。
Bushia-Majanki 104 公里公路项目是我的第一个挑战。 工期紧,任务繁重,沿途沼泽、丘陵、溪流等较多,很多地方开车都达不到,往往需要步行。 越是困难险阻,越是越过河流沼泽,翻过山丘,穿过茂密的丛林,及时准确定位桥涵位置和公路路线,为项目提供了充足的工作面,并在此过程中积累了大量的现场经验。
跟随师傅的脚步,先后参与了古鲁市政公路工程、会马市政公路工程、阿尔维-奈比公路工程等的建设,测测量了200多公里的公路路线和10多座桥梁,心中充满了自豪感和成就感。
在公司工作的这7年里,我获得了稳定的收入,盖了新房,已经有了一双孩子,每个假期都能给家人买礼物和新衣服。 我的邻居很羡慕,经常问我公司的招聘情况。
公司还经常组织文化交流活动,增进员工之间的友谊。 前不久,我带着7岁的儿子约瑟夫参加了项目部组织的“心中的父亲”绘画比赛,他也通过**连接制作了中国孩子。
我很高兴今天在这里结交了新朋友。 在回家的路上,约瑟夫高兴地告诉我:“我的中国朋友董告诉我,她的父亲已经很久没有带她出去了,非常想念他。 抬头望着眼前光滑崭新的沥青路面,我心里感叹:是这些远离家乡、辛勤劳作的中国朋友,亏欠了家人,却帮助我们铺平了幸福的道路,改变了家乡的面貌。
转战新的高速公路项目,我对未来充满信心,相信中国企业能够充分施展才华,带动和培养更多的本土员工,为中国铁建的发展和家乡的建设贡献力量。
康璞、赵彩芝访谈整理)。