减少您的碳足迹！运煤船将应用旋翼帆

德国散货船运营商Oldendorff Carriers GmbH & CoKG已与加拿大矿业巨头Teck Resources Limited达成协议，利用风力发电来减少Teck链中的二氧化碳排放。 根据这项联合投资，从温哥华港运载泰克炼钢煤的煤炭运输船迪特里希·奥尔登多夫（Dietrich Oldendorf）将在2024年年中之前安装Flettner Rotor系统。

据了解，弗莱特纳旋翼帆能够利用风力产生升力并将其转化为额外的推力，从而减少跨太平洋航行期间的燃料消耗，结合其他减排措施，预计可减少55%的排放，从而每年减少二氧化碳排放17000吨以上， 这相当于减少了3500辆汽油动力乘用车的排放。旋翼帆将由芬兰清洁技术公司Norsepower制造，该公司也使用约3420,000 个塑料瓶中的材料用于制造转子。

TEKK总裁兼首席执行官Jonathan Price表示：“这项在航运中利用风能的创新协议将减少TECK**链中的碳足迹，并有助于推动绿色运输走廊的发展。 ”

据悉，Oldendorff和TECK于2024年11月开始合作减少第一链排放，此后，两家公司已减少约11.5万吨二氧化碳排放，相当于超过2.5万辆汽油动力乘用车的排放量。

此外，Oldendorff和Teck目前正在另一艘散货船上试验生物燃料，作为减少排放的另一种方式。