如今，随着新能源汽车市场的日益繁荣，纯电动汽车细分市场也迎来了快速发展。 据乘联数据显示，2024年1-9月，新能源汽车累计销量与新能源SUV和MPV累计销量持平，其中纯电动汽车市场占有率高达394%。这一数据足以证明纯电动汽车市场潜力巨大。 各大车企也瞄准了这个前景广阔的市场，推出了自己的纯电动车型。 近日，由华为智轩与奇瑞汽车联合打造的纯电动中大型轿车智杰S7正式上市，引发广泛关注。 那么，这款新车型有没有爆款呢？
在外观造型上，智杰S7给人一种极致简约的感觉。 全新的一体式造型设计，让整个车身线条流畅，圆润的大灯与透光带相连，超广角照明系统可照亮50米宽，大大提升夜间行车的安全性。 在车身侧面，有隐藏式门把手和溜背设计，看起来很运动。 在双五辐21英寸五辐轮毂上增加了红色Brembo制动卡钳，进一步增强了运动氛围。
车身尺寸方面，智捷S7的长宽高分别为4971mm、1963mm和1474mm，轴距为2950mm。 虽然这个数字在同级别中并不突出，但由于OneBox的设计理念，内部机舱空间已经垂直延伸。 实际乘客空间为1,910毫米，后排腿部空间为945毫米，因此空间宽敞舒适。
后尾方面，智杰S7搭载了流行的直通式尾灯设计，上侧有熏黑尾翼，加上略显夸张的熏黑扩散器，运动感十足。 整体外观既简洁又大气，又不失运动元素，有效拓宽受众，年轻人和年轻家庭用户将成为其目标客户。
在内饰方面，智捷S7延续了外观的极简风格。 椭圆形三辐方向盘具有出色的抓地力，更易于操作12.3英寸仪表盘和15英寸6寸浮动屏，行车信息更清晰易读乘客座椅前部的仪表板采用扁平设计，便于临时放置。 在舒适性和实用性配置上，智杰S7的前排座椅可以进行通风加热，确保冬暖夏凉副驾驶是零重力座椅，更加舒适，还增加了冷暖冰箱、三个66W超级快充、两个50W无线超级快充等功能。
在技术配置上，智杰S7可以说是大放异彩，首次搭载了HarmonyOS 4（HarmonyOS 4）车机系统。 其内置的智能语音助手小艺，在连接华为盘古机型后，突飞猛进，对话更加自然流畅。 例如，当车辆仪表盘上出现异常行驶图标时，您可以直接询问“小艺，我的车现在出了什么问题？”。如果答案是胎压，你可以继续问：“现在的压力是多少？助手还可以提醒或建议开启空气净化系统或恒温自适应模式，确保您享受健康舒适的驾驶环境。
相比之下，这套新的智能语音助手比那些只能执行机械问答的语言识别模型要“智能”得多。 除了HarmonyOS 4，智捷S7还搭载了华为ADS 20.高端智能驾驶系统。 它使用1个激光雷达、12个超声波雷达、3个毫米波雷达和11个摄像头，融合共计28个传感器，与创建高精度地图的模型相比，可以实时更新对驾驶场景的识别，场景感知非常全面和准确，保证了出行的安全性。 同时，智杰S7城市高架并流出成功率高达99%+，在行业内处于绝对领先地位，大大降低了用户需要接手方向盘的频率，充分解放了双手。
动力方面，智杰S7搭载新一代DriveOne 800V碳化硅电机，后轮驱动版最大功率215千瓦，四驱版总功率365千瓦，总扭矩679牛米，000加速时间为33 秒。 在同级别车型中，四轮驱动版的性能非常有优势。 不过，智杰S7四驱版的指导价已经达到了3498万元，远高于同级别的四驱版。
续航性能方面，智捷S7采用华为“巨鲸”800V高压平台，CLTC工况下纯电续航里程分别为550km、705km、630km和855km。 充电效率方面，智捷S7采用华为超强充电技术，5分钟续航200+公里，15分钟续航400+公里。
底盘方面，智捷S7率先采用华为图凌智能底盘，采用前双叉臂独立悬架+后多连杆独立悬架，并增加悬架软硬+高度调节。 这种底盘配置不仅提供了灵活的操控性，而且还确保了驾驶舒适性。
在驾驶体验方面，智杰S7的OneBox设计让车辆的驾驶体验非常流畅。 无论是起步还是超车，都能展现出强劲的动力性能。 还有华为的ADS 20级智能驾驶系统，以及各种传感器的融合感知方案，让驾驶者更加信任和依赖智捷S7的自动驾驶功能。 在城市高架并进出出的场景中，智捷S7的表现尤为出色，大大减轻了驾驶员的压力。
总体来看，智捷S7凭借其新颖的外观设计、豪华的内饰配置、强劲的动力性能、先进的技术配置和舒适的驾驶体验，展现出了强大的市场竞争力。 虽然其**相对较高，但考虑到其出色的性能和技术配置，以及华为和奇瑞汽车的品质保证，智捷S7有潜力成为新能源汽车市场的一匹黑马。 寻找 AI 作家程序