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宝马今年真的是闷闷不乐!自从X7开始换代步伐以来,7系、3系、X系等陆续进行了调整。 更换率应该是宝马历史上最快的!网友们最期待的5系交付时间,也在近日正式敲定,按照华晨宝马的计划,2024款宝马5系将在春节后正式交付。 同时,目前宝马5系长轴距车型(G38)将正式停产,其首批车型已于2024年11月底正式下线,成为宝马成为BBA中首个完成全线调整的豪华品牌!
这款2024款宝马5系给我们带来了很多惊喜。 与3系和5系相比,这款车不像3系那样自由直接,也不像7系那样充满大佬风,更像是两者融合后的产品。 在车头,双肾格栅变得更加时尚,具有新能源汽车的感觉,包括格栅内部的垂直格栅,垂直格栅的下部也采用了悬浮式布局,带来了久违的梦幻感。 新款5系保留了泪眼大灯,但内饰也略有改款,最明显的是增加了阶梯造型,使其更具立体感,上下行车灯也起到了点睛之笔的作用。 此外,新款5系的前保险杠也有所变化,尺寸几乎与格栅相同,并在前部增加了双叉布局,带来的运动感还是非常明显的。
事实上,5系的海外版已经开始加长,也就是说,海外版几乎可以与现在的华晨宝马5系相当。 **宝马5在国产后,在尺寸上再次进行了调整,仿佛成为了商用车的加长版。 其实我们从侧面看,除了保留了后轮驱动车拥有最佳比例之外,以前的运动元素已经消失了,更多的是呈现在商务元素上,甚至腰线也被取消了!在车尾,两侧相对的尾灯采用无边框布局,尺寸几乎堆积到侧面。 顶部的“BMW Brilliance”彰显了它的身份!敞开式后保险杠也给了我们一种清新感,排气管隐藏起来。
新一代 5 系不会为您带来强烈的运动元素,但它仍然足以创造整个商务元素。 当然,外观设计只是开胃菜,整车最大的亮点还是在内饰上,结构布局和7系基本一致,当然毕竟定位不同,所以细微的区别还是非常明显的!首先,方向盘被三辐式结构所取代,内置按钮也极其丰富显示区域匹配7系同车型矩形屏,显示效果和内容完全具备正面PK奔驰E的能力。 变速杆位置首次采用双层结构,+还配备了桨式水晶状换挡机构,当然还有环绕式互动灯带和互动天窗也不缺。
而在后方,这款宝马5系也搭载了与7系相同的31英寸8K超清浮动巨幕,根据宝马中国的信息,这套配置是中国独有的,海外版没有这个装备,也可以看出宝马对中国市场的重视程度。在高科技方面,这款新一代5系全新搭配L2+智能驾驶辅助系统,搭载宝马全球首创带视线确认的自动变道功能,整个内饰是豪华与科技的结合。
动力总成方面,新车配套2辆0T高低功率两缸发动机+48V轻混系统,其中其最大马力为258马力,继采用8速手动自动变速器后,据悉未来将增加10AT变速箱,当然具体要等到春节交货才会揭晓。 那么相比之下,你认为梅赛德斯-奔驰E还有绝对优势吗?