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不得不承认，全球最具影响力的汽车品牌不是别人，正是“丰田”，就连拥有100年历史的福特，居然也不得不靠边站！事实上，这种影响是多维度的，比如模式的创新能力、模式换代的速度、对市场的把握、利润空间！丰田能够将多个维度发挥到极致，放眼世界，绝对是史无前例的，但至于有没有未来，这只能是时间的考验了！说完影响，我们再来介绍一下今天的主角，那就是刚刚在广州车展上亮相的新一代超豪华SUV“丰田石基”！其实，这辆车就是上届京东车展上的“世纪”。 因为该商标在中国已被抢注，所以只能称为“石基”。 这辆车被称为丰田版的“库里南”！但我想说的是，只是个人**在乎！
的确，从设计风格上看，这款车有着非常明显的“库里南”的影子，不知道这叫借鉴还是什么，但如果你了解丰田的历史，你一定会知道，早期的丰田其实是从“模仿”开始的，所以这款车只是回归老业而已！**我们将这辆车的光环与同级别的天花板进行比较。 如果非要这样比较，那它就没有对手了，麦**，劳斯莱斯也不得不站在一边，以为丰田可以“飘”，但“飘”没了，这让很多小伙伴都没想到了！新车整个前脸采用阶梯式布局，大灯采用分体式设计，其实单从设计上来说并不新，那么你会怎么形容它，霸气还是艺术呢？前包围的塑料感还是比较强的，主机厂应该适当做一些改动，看看麦**是怎么设计的，毕竟大气是烤出来的！1
来到侧面，腰线保留了下来，但也是尖的，线条在尾部下沉，形成半包围式设计，两侧窄轮毂更能凸显运动感，与令人敬畏的车身格格不入。 不过这也是日系车的风格，这种大车，我个人觉得只有LX600才能展现出所谓的气场，但这个“石基”几乎毫无意义。 而且开门方法也是传统的开门方法，而不是标志性的劳斯莱斯开门方法。 所以，如果灵魂不见了，就不要把它放在“库里南”上！车尾没有太多的特殊元素，完全是车头的翻版，唯一的亮点是前后凤凰的标志。 但是你有没有见过OEM用它的标志赢得市场？反正小花从来没见过。
198万的内饰，确实刷新了小花对豪车的认知！如果放在劳斯莱斯上，就是艺术与工艺的结合，叫做工匠精神。 但是当你进入这辆车时，你能想象什么？这是雷克萨斯的放大版。 其中，既能感受到“工业风”，也能感受到“家居风”，但艺术、奢华等术语与这款车关系不大。 至于具体的设计，以及配置上的信息，我就不多介绍了。 毕竟198万的**完全是天花板，但这个“石基”根本不是！
推出动力总成，这辆车配备了 35L V6插电式混合动力系统最大最大马力为412hp，组配E-CVT变速箱，组配E-Four四驱系统，WLTC模式下综合油耗为142L 100km，纯电动续航里程69km。 新车还配备了后轮转向系统。 其实从之前透露的信息来看，这款车的**大概是150万左右，但这是裸车价格，而且保时捷需要选装，经过最基本的选配，**直接到198万！那么这款车在中国真的有市场吗？毕竟会有卖的，就买的，不过在这种操作下，估计麻衣**真的有点糊涂了！