空姐，在很多人眼里，是一个光鲜亮丽的职业，工资高，社会地位高，工作稳定，可以周游世界等等，而现在空姐已经不受欢迎了，因为很多人都转向了新势力卖车。
打开小红书，搜索关键词“空姐卖车”，出现很多页面。
有这样一个——
还有这样一个——
这些博主来自不同的航空公司，但他们都做出了相同的选择：转行销售新能源汽车。
从车企来看，这些空姐跳槽的对象集中在蔚来、理想、特斯拉、极氪等品牌。
从文案来看，大部分人抱怨空姐职业的自由度太低，不仅要早起，还要担心会不会进入黑名单，突然进行大规模培训，也有人吐槽空姐的工资不高。 他们喊的口号是，与其在飞机上倒雪碧，不如在商店里出售新的力量。
当然，这种“空姐集体转行卖车”的现象也引起了网友的广泛关注和讨论。 其实，热议的“空姐”转为卖车，本质不是空姐这个职业，而是“空姐”所代表的美女正在流向新能源汽车。 过去，在销售燃油车时，也有空乘人员转行销售汽车，但基本上只卖豪华或超豪华品牌。 在此之前，每售出一辆保时捷，就会流失一名女售货员。
那么，美女为什么会流向新能源汽车呢？答案其实不难找到，从两个行业的“温度”就可以看出差异。
首先，今年航空业仍然很“冷”。 根据国内三大航空公司（国航、东航、南航）披露的2024年年报显示，三大航空公司2024年亏损超过100亿元，累计亏损近410亿元。 三大航线依然如此，其他航空公司可想而知。 2024年民航业整体亏损达2160亿元，疫情以来累计亏损达4000亿元，8家航空公司资产负债率超过100%。
其次，新能源汽车产业资金雄厚。 目前，新能源汽车行业给出的薪资待遇确实很不错，尤其是对于一些头部品牌来说，一个一线销售季几乎一个季度就能拿到30+，这不是什么新鲜事，更不用说主管、店长或者区长了。
第三，营销需求。 这些新车公司对营销非常了解。 空姐+美女是热点，容易引起关注和讨论，能带来巨大的流量。 空姐的文案、画风、发布节点都比较一致，转行时间也比较一致，有很大的营销成分。 最近，让宋紫薇主持新闻发布会，招募一批空姐做销售，也是同样的想法。
不得不说，从美女们的行踪中，也可以看出行业的兴衰。
金融火爆时，美女蜂拥而至银行， **
楼盘着火时，美女楼盘小姐抢一把;
当P2P走红，什么美女企业家、美女企业家层出不穷;
当直播和短**流行时，有......无处不在的锚点
如今，空姐们正在向新能源汽车行业迈进，这也印证了“美女经济”的存在。
这样一来，美女和资本总是齐头并进的。 要看一个行业是否兴旺，首先要看这个行业美女的集中程度，而美女蜂拥而至的地方，往往是这个行业兴旺的风口。 你说是吗？