新车售价1699万元，别克E5先锋版已开始交付

近日，我们从上汽通用获悉，别克E5先锋版已正式开始全国交付。 新车于今年10月20日正式上市，作为别克E5系新款入门级车型，其定价比此前最低价的智翔标准续程版指导价低3%9万元，这一举措使别克E5系列**门槛从原来的20从89万元到17万元以下，进一步提升了该系列车型的市场竞争力。

别克E5先锋版在2024年广州车展上首次亮相，作为别克E5系列的新入门级车型，在配置上与之前的入门级智能舒适标准版不同。 具体来说，对比在配置方面进行了简化，减少了外后视镜电动折叠、车锁自动折叠、倒车自动翻转、记忆功能、可开启全景天窗、电动遮阳帘、方向盘加热、手机无线充电、主驾驶座8向电动调节、记忆功能、副驾驶座椅6向电动调节、 前排座椅加热和许多其他高级配置。虽然配置有所简化，但其指导价降低了39万元，使其性价比更加突出。

别克E5先锋版的动力总成与别克E5 Smart和Premium Standard Range车型相同。 搭载最大功率180kW、最大扭矩330Nm的电动机。 电池采用容量为68的三元锂电池组CLTC在4kWh时，综合工况下的续航里程为545km。 充电方面，该车支持直流充电（30-80%）功能，仅需28分钟即可充电和 72 kW 单相交流充电需要 108小时。 在性能方面，0-100公里/小时加速时间仅为76秒，最高时速可达180公里/小时。

在同级别车型中，与别克E5竞争的主要电动中大型SUV是一汽-大众ID6 Crozz 和上汽大众 ID6 x 和其他合资品牌型号。 在自主品牌电动中大型SUV中，价格接近智际LS6、飞凡R7、极越01等车型。 销量方面，别克E510月零售销量为1693辆，位列当月中大型SUV国内销量榜第17位。 尽管销量令人印象深刻，但别克E5仍然面临着来自同级别的激烈竞争。