地铁是许多大学生心目中的理想工作之一，然而，事实并非如此。 地铁员工的工资不高，甚至低得令人无法接受。 地铁的各个岗位中，安检员、售票员等岗位相对闲置，但薪资并不高。 由于这些职位的大多数员工都是从三方派遣的，没有正式的编制，因此工资很低。
比如，一位在地铁站当保安检查员的网友说，工作三年后，他的月薪一开始只有3000多元，现在已经涨到了4600元。 工作时间是晚上地铁停站后的凌晨5点到11点，我只能在地铁站冰冷的瓷砖地板上短暂休息一下。 这些员工都是第三方公司招聘的，谁也拿不到上万的工资。 虽然能够在地铁上班，在很多人眼里还算算体面，但是被派去上班的员工，收入并不多。
除地铁外，许多国企、央企事业单位也采用派遣形式招聘毕业生。 然而，借调入学的毕业生没有太多机会成为正规军。 派遣录用的毕业生的起薪和待遇与正式员工不同，用人单位通过这种方式降低用工成本。 借调雇用的毕业生收入低于正式员工，但他们承担了很多工作。 当事情发生时，他们被放在第一线，成为替罪羊。 面对工作繁忙但薪酬微薄的压力，能够坚持下去的毕业生并不多。
对于大学生来说，薪水是考虑工作的重要因素之一。 毕业生进入职场后，需要自己承担所有费用，不能再依靠父母的经济支持。 由于生活成本的原因，大学生往往对工资有一定的要求，不愿意接受低薪工作。
衣食住行是大学生生活中的主要开支，这些开支需要用赚来的钱来支付。 因此，大学生对薪水的期望更高，会放弃低薪工作。 对于地铁调度员工资低的问题，大学生在选择是否在地铁工作时要慎重考虑。 虽然就业环境不容乐观，但大学生下班后的生活质量也是一个重要因素。
地铁调度员工资低，引发了大批员工的辞职潮，再次凸显了大学生就业难的问题。 低薪不仅是地铁调度员面临的问题，也是许多以调度形式聘用的毕业生面临的共同问题。 在找工作时，大学生需要通过权衡自己的价值、生活成本和其他因素来做出合理的决定。
虽然低薪工作可能会提供一些经验和锻炼的机会，但对于渴望过上体面生活的大学生来说，如何平衡工作报酬和生活质量是一个需要认真考虑的问题。 我们希望用人单位能够提供更好的待遇和发展空间，为大学生提供更好的就业机会。
在当前的就业形势下，大学生也要做好心理准备，不仅要通过投递简历来寻找机会，还要不断提高自己的素质和能力，增加就业竞争力。 我们希望我们的社会能给大学生更多的选择，让每个毕业生都能找到一份体面的工作，得到应有的回报。