唐玉建向记者介绍了新京平山大桥的建设进展情况。
在全体建设者的努力下，目前，景平山大桥拆除重建工程正在按计划顺利进行。 中国建筑八局二次建设二次施工总工程师唐玉建说，景平山大桥拆迁改建工程总工程师唐玉建说。
唐玉健，37岁，河池市大化瑶族自治县人，从事工程项目建设14年，覆盖广西多个城市，参与多地重大项目建设。 中建八局二次建设中标景平山大桥拆迁改造工程后，2024年12月，他被公司指派第一次来桂林工作。
桂林风景秀丽，桂林人热情好客，特别适合工作和生活。 唐玉剑说。
景平山大桥拆迁改造工程是自治区层面协调推进的重大交通工程，也是桂林建设世界级旅游城市、实施“顺畅缓解拥堵”工程的重点建设项目，受到社会各界的广泛关注。 作为项目的总工程师，唐玉健肩负着重要的责任。 近两年参与项目初入库、临时桥梁施工、管道搬迁、旧桥拆除、新桥施工等规划，为每个节点制定了最完善的施工方案。
这座桥的交通流量非常大，是桂林的主要交通节点。 就我而言，我当然希望在保证工程质量的基础上，越早完成工程越好。 唐玉建表示，2024年，受新冠疫情影响，京平山大桥新建设中心分子工程进度滞后，为确保工程如期完工，必须全力以赴抢占今年的建设周期。
今年春节过后，唐玉健立即回到施工现场，按照项目时间节点重新制定了施工方案。
在新桥的建设中，两套桥墩在水中的施工是决定工程总工期的关键。 究其原因，水中码头桩基施工面采用海岛施工方式，受汛期洪水影响较大，必须抓住旱季和低水位季节进行施工;同时，桂林喀斯特地貌地质复杂，受诸多不可控因素影响，桩基施工难度大。 唐玉建说，新桥桩基建设于去年8月开工，水中两组8个桥墩共包括32个桩基。 由于漓江内岩溶洞数量众多，卵石层松散，在漓江上打桩时，造洞进度非常缓慢。 其中，2号水墩16根桩基平均长度为50根5米，最长的是68米，施工过程中遇到了许多坍塌的洞和埋锤。
针对这种情况，唐玉健再次优化了施工方案——围绕桩基成孔灌浆，加固地质，坚持对整个套管进行后续施工。 同时，他还优化了垫帽基坑在水中的开挖和支护方案，将原来的“钢围堰”改为更符合卵石层地质的“防水帷幕+钢筋混凝土护力器”，可以使基坑不透水、稳定， 并确保施工过程中不发生边坡坍塌问题。
围绕唐玉健制定的施工方案，项目全体建设者昼夜轮流，坚持24小时不间断施工，于今年4月中旬完成了新桥两组水墩8个桥墩全部施工。 至此，项目建设彻底摆脱了洪涝灾害的影响，进入了桥梁建设可控的新阶段。
在项目建设期间，我们每个月有4天的休息时间，但是我们很少休息，我们通常会攒钱留到有事的时候再做。 唐玉健说，5月份，怀孕的妻子来桂林看望他，他请了一天假陪妻子乘船游览漓江，在阳朔西街玩耍。
8月，妻子因早产住进南宁市妇幼医院，唐玉健请了几天假陪妻子。 “我儿子出生后，他被送进了新生儿病房**，不被允许探视。 在那段时间里，这对我们的家庭来说是一种折磨。 但唐宇健还是不想耽误工作，妻子出院后，他立即回到了工作岗位。
10月中旬，唐玉健的儿子出院，请假回老家探望孩子和妻子。 “现在我每天晚上都要给老婆打电话，问问她和父母的情况，然后看看孩子们，一天的疲惫似乎完全消除了。 他说。
大家长期在工地上吃饭和生活，大部分工人都不是本地人，和我一样，与亲人和地方分离，时间长了难免会感到孤独。 唐玉健还担任项目工会主席，为了调节大家的情绪，他经常策划一些团建活动，组织休息工人或聚餐，或者参观附近的公园和景点。 尽管他承受着巨大的压力，但他与工人保持联系，并鼓励他们继续战斗。
唐玉建表示，目前，新桥下部结构施工已基本完成，右侧（香山区至七星区）箱梁施工已完成90%，预计明年春节前右侧两座可封闭， 而左边的两家将于明年5月底关闭。他表示，项目全体施工人员将继续以更加饱满的精神状态和高标准的施工要求，加快施工步伐，安全、优质、高效地完成项目建设工作，确保新桥如期建成通车。
*： 桂林**.