沃尔沃开始开发S90的电气化版本。 据Technikensbard称，沃尔沃已确认正在开展代号为“V551”的项目。 沃尔沃是一个在制定电气化战略方面比竞争对手更敏捷的品牌，并且由于其快速行动，它现在可以推出多样化的电动汽车阵容。 只是目前为止出现的电动汽车都集中在SUV和跨界车上。
沃尔沃计划推出S90的电气化版本，以填补其电动轿车阵容的空白。 S90的电气化版本很可能会被命名为ES90。 今年年初，沃尔沃在美国申请了ES90商标权。 但是，由于与雷克萨斯ES系列的混淆，在实际量产阶段可能会采用不同的命名策略。
沃尔沃已经在中国的一条装配线上生产了ES90的预生产原型。 该车辆将作为“验证车辆”进行广泛测试。 与Polestar 3和沃尔沃EX90一样，ES90基于“SPA2平台”打造。
预计动力总成和电池组将与EX90共享很大一部分。 EX90 配备容量为 111kWh 的电池组。 配备双电机，最大功率402马力，最大扭矩784 kg.m。
据悉，ES90的尺寸为长4,990mm×宽1,945mm×高1,547mm，轴距为3,102mm。 虽然车长比现在的S90短了100mm，但轴距延长了41mm，有望确保更宽敞的内部空间。
ES90最快将于明年5月开始量产。 代表性竞争对手包括宝马i5和梅赛德斯-奔驰EQ轿车。
同时，ES90是沃尔沃研发设计中心所在地上海工程团队指挥下研发的首款全球车型。
ES90上市后，有望从S90手中接过沃尔沃最豪华轿车的旗帜。 毕竟，现在的沃尔沃S90已经是上市很久的车型了。 现在宝马5系和奔驰E级已经更新换代，沃尔沃S90的产品力就没有那么强了。 特殊内饰的设计看起来很老式。 新车型的内饰将具有更强的科技感。 再加上电动化的加持，在性能方面也会更好。
而ES90推出后，现在的S90会降价吗？现在已经降到了30万辆沃尔沃S90，可能性价比更高。