在国内，三缸发动机汽车并不少见，如福克斯、领牌、宝马1系、领克03、Volando、创酷、Malibu XL、英朗和Encora GX等车型都使用三缸发动机。 以2020款Volando轻混530T自动享受版为例，这是一款来自上汽通用雪佛兰的紧凑型掀背车，配备6速自动手自一体变速器，最高时速可达190公里。 然而，三缸汽车在国内的口碑并不好，经常被诟病车身晃动、噪音大、保值率低。
虽然有许多技术可以缓解这些问题，例如平衡轴和调整发动机支脚，但这些措施只能解决症状，而不能解决抖动的根本原因。 那么，三缸发动机真的有那么糟糕吗？在欧洲，许多车辆也使用三缸发动机，销售情况良好。 这并不是因为欧洲消费者不了解汽车，而是因为他们更容易接受三缸发动机。
三缸发动机晃动的问题可能源于 15T三缸发动机，该车型存在长期抖动问题，至今仍未解决。 这个问题逐渐引起了车迷的注意，发现市面上其他三缸车型似乎也存在同样的共性问题，导致三缸车的整体印象打折较大。 因此，福特、天骏、盈朗等品牌的三缸车型销量一直在下滑，至今仍受到影响。
如果您特别担心三缸发动机的抖动，我建议您不要购买这些车型，因为它们的驾驶体验与通常的四缸车型不同。 至于噪音问题，我不认为是主要问题，很多国产普通车型甚至比三缸车还要响亮。
主要问题是抖动问题，可能会影响车辆其他部件的牢固性和稳定性，进而影响车辆的使用寿命。 但是，目前三缸汽车的技术已经比较成熟，所谓的抖动问题只是相对而言，客观地说，这个问题并不是特别严重。
如果你是一个新车主，一开始就选择买一辆三缸车，你可能不会太在意抖动。 此外，三缸汽车的动力通常显得不足，尤其是在红绿灯路口，你会发现最先冲出去的一般都是新能源汽车和大排量汽车，最后是三缸汽车。
当然，这并不是说我不建议购买三缸汽车。 只要合适，你不太在意抖动，那么你可以考虑得到它。 比如宝马X1就是一款非常不错的车型，裸车的价格只有10万多元，面对巨大的**折扣，这些小问题可以忽略不计。 关键是你的驾驶体验，一定要自己试驾，如果试驾后觉得可以接受，**又实惠，那么购买就没有问题了。
您如何看待三缸汽车？你对驾驶三缸汽车的感觉如何？欢迎在评论区留言，分享您的经验和意见。