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如果你想在有限的预算下买一辆看起来很贵的车，那么我相信大多数人都绕不开：劳斯莱斯和宾利的光环，以及 A4 宝马 3 系的克莱斯勒 300C。
在《绝命毒师》中，老白开着它，标志性的镀铬金属大轮毂和轰鸣的声音成为每个美剧迷的梦想之车。
但梦总是会醒来。
这款传奇车型诞生于 1955 年，随着最后一辆 Hemi V8 发动机克莱斯勒 300C 下线，现已正式停产。
从那时起，只有克莱斯勒品牌与大杰龙小型货车一起用于家庭旅行。
300c 在1957之内
根据Stellantis集团的2030战略，克莱斯勒品牌未来将成为全电动汽车品牌。
为了纪念该模型（接收最后一波韭菜），300c 在北美推出了最终限量版，带有 64L HemiV8自然吸气发动机，扭矩644Nm，组配Torqueflite 8速自动变速箱，最高时速257km/h。
在布雷博制动器、限滑差速器、主动悬架和主动排气系统等设备变化方面也取得了相对飞跃。 限量2,200台 （其中美国2,000台、加拿大200台）。
作为纪念款，它毫不意外地售罄。 克莱斯勒表示，在宣布停产后的12小时内，2200辆汽车已全部订购完毕。
很难想象，这一代已经生产了12年的300C，还能有这么高的人气。
说到性价比，这款车颇具矛盾性：
克莱斯勒300拥有前后驱，以及与道奇系列车型相同的经典美式设计，加上钱还可以搭载HEMI V8，也称一代民用V8（这款车已经在国内市场销售，**在40万左右）;
但与此同时，在竞争激烈的全球市场中，克莱斯勒300依然可以以12年（甚至更长时间）的外观平躺，从内到外不变，甚至结构与上一代没有区别，与当下时代有着明显的分离感。
但话虽如此，这种东西的设计已经轮回了几十年，与其说是终结300C，不如说是电机+大排量发动机、复古外观+科技简洁内饰的组合，也能让这款车重新获得市场的青睐。 我想把这辆车换成当年的劳斯莱斯阵风，能养活多少婚车租赁公司。 可惜说它已经消失了。
你看到了什么？克莱斯勒300C