随着新能源技术的兴起，国产自主品牌也开始进入快速爆发期，销量突飞猛进，尤其是在高端领域。
理想汽车在这一细分市场更是独树一帜，其中被誉为“500万万辆以内最佳SUV”的“大爹车”理想L9，几乎每个月销量都超过1万辆，令传统豪华品牌羡慕不已。 不过，M9来了，也被誉为“千万万以内最好的SUV”，“中国内容”超乎寻常，余承东也称其为表面上最强的SUV。 那么，理想的L9能否经受住遥遥领先的M9的冲击呢？
首先我们来对比一下外观，文捷M9采用了全新的家族设计风格，其大灯造型极具辨识度，而且大灯还配备了百万像素智能投影功能，可实现行车安全、光语显示、户外娱乐投影等功能，科技感十足。同时，车顶还搭载了激光雷达，可以实现华为ADS的高级自动驾驶辅助功能。 整体来看，与M7、M5相比，M9更加稳重霸气。
从侧面看，笔直流畅的线条搭配银色装饰和底部对比鲜明的车顶，让M9车身侧面富有层次感，对比鲜明的车身、隐藏式门把手、大尺寸多辐轮毂也衬托出极致的奢华感264cd超低风阻，还可以进一步降低整车的能耗。 车身尺寸方面，M9的长宽高分别为5230 1999 1800毫米，轴距为3110毫米，定位为6座大型SUV。
尾部方面，大量圆润的设计元素让M9的尾部更加饱满，银河直通式尾灯完全呼应了前脸设计，呈现出大气豪华的视觉外观。
再看理想的L9，与M9相比，理想的L9的外观更加突出和简洁。 全封闭式前脸搭配通透式LED灯带，不仅呈现出良好的未来感，还增添了一丝运动感，显得非常年轻有个性。 同时，车顶还配备了激光雷达，可以实现理想的ADS智能驾驶功能。
理想L9的侧面也非常运动，充满气场。 简洁的线条勾勒出深邃优雅的侧脸，搭配大尺寸的轮毂，也让车辆颇为霸气和时尚。 车身尺寸方面，理想L9的长宽高分别为5218 1998 1800毫米，轴距为3105毫米，定位为6座大型SUV，与M9相差不大。
在车尾，理想L9也采用了简洁明快的设计思路，层次感清晰，氛围稳重。 贯穿式尾灯设计与前脸相呼应，提升了车辆的时尚感和科技感。
通过外观对比可以看出，M9在豪华感和科技气息上更加突出，看起来更加成熟稳重，更适合成熟稳重的人群，而理想的L9则风格简约，运动感也略强一些， 这更符合当今年轻人的口味。
在内饰方面，M9专注于全场景智能空间，由12个3英寸仪表屏+156寸中控屏+16寸副驾驶娱乐屏组成一体式环宇屏，通过鸿蒙OS 40智能座舱系统，还可以实现屏幕之间的智能联动，科技感十足。 华为75英寸大画幅沉浸式平视显示系统，提供更逼真、更自然的驾驶辅助体验，支持倒车影像显示，大幅提升驾驶便利性。 同时，M9还搭载了首款车规级32英寸投屏巨幕，可搭配HUAWEI SOUND尊享系列音响系统和主动降噪功能，让用户尽享影院级的视听盛宴。 此外，Nappa真皮座椅、大副驾驶、第二排零重力座椅也都配备了系数，诚意十足。
坐在理想的L9、15的车里7寸中控屏及15寸7寸副驾驶娱乐屏组成双屏，方向盘安全驾驶互动屏取代传统仪表盘，让座舱更加简洁大气，同时Nappa真皮座椅和皇后副驾驶也不缺，豪华感十足。 同时，理想的L9还配备了157寸后舱娱乐屏，并支持电动启闭和角度调节，具有73.4声道21个扬声器，视听体验也非常不错，但相比于M9的投影巨幕，理想的体验L9还是差不多有意义的。
在动力和底盘方面，M9拥有增程式和纯电动两种动力形式，且均为双电机四驱，其中增程版车型搭载了15T四缸增程器，系统最大功率365kW，系统最大扭矩675N·m，0-100加速度49 秒。 纯电动版最大功率390kW，最大扭矩673N·m，0-100加速4在3秒内，动力表现非常凶猛。 续航里程方面，M9增程车型CLTC纯电续航里程为225km，CLTC综合续航里程为1362km，从20%充电到80%仅需30分钟。 如果选配更大的电池组，CLTC纯电动续航里程将提升至275km，CLTC综合续航里程也将达到1402km。 CLTC纯电续航里程630km，搭载华为巨鲸800V高压电池平台，仅需15分钟即可从30%充电至80%，5分钟续航里程可提升150km。
底盘方面，M9标配华为图凌智能底盘，前双叉臂后多连杆独立悬架，大量采用铝合金材料，整个系统还标配空气悬架和CDC无级变阻尼减震器，前者可以使连续控制更加稳定， 后者支持软硬动态调节，在平坦路面或崎岖地形上可以畅通无阻。此外，M9搭载的智能四驱可自动识别行驶环境，自动分配扭矩，智能切换行驶模式，可进一步提高复杂路况下的行驶稳定性。
理想的L9采用增程插电式混合动力系统，均为前后双电机四驱布局，最大系统功率330kW，最大系统扭矩620N·m，000加速度53秒，从参数上看，M9的动力性能还是比理想的L9略强。 在续航和充电方面，理想L9的CLTC纯电续航里程为223km，CLTC综合续航里程为1323km，从20%充电到80%需要30分钟，与M9增程车型的续航里程相当。 不过，有了纯电版的M9，很明显可以给消费者更多的选择，出行成本会更低，驾驶体验会更清爽。
在底盘方面，前双叉臂后五连杆独立悬架、空气悬架、CDC无级变阻尼减震器等理想的L9也是全系标配，可以大大提升底盘的高端感，驾驶灵活性也非常好。
在配置方面，我们选择了两款机型中最低的版本，售价为4698万元的M9增程MAX和42的价格98万元理想L9 Pro。
M9的优点有：前排中间安全气囊、NFC RFID钥匙、UWB数字钥匙、远程泊车、交通信号灯识别、跟踪倒车、矩阵大灯、全车隔音玻璃、支持华为HICAR、车载WiFi和KTV、50W无线快充、热泵空调、负离子发生器等。
理想L9的优点是：远程召唤、方向盘免提检测、感应后备箱、转向辅助灯、车内生物监测系统、后排小桌子、后排座椅电动倾斜等。
相比之下，可以看出M9和理想中的L9是有优势的，前者具有更高的安全性和智能化配置，后者在舒适性配置上略有优势，但这也符合两款车型的定位。
车叔总结道。 整体来看，在大型SUV领域，M9和理想L9在设计、内饰、配置、动力、智能体验等方面的表现都领先于同级别的竞争对手。 但它们的风格截然不同，也会让消费者做出更清晰的选择，如果想要更好的智能驾驶体验和更酷的操控，它们可能是一个选择，据说在M9上市后的2小时内，它们已经突破了10,000台。 但是如果想要舒适，想要顺其自然，那么理想的L9还不错，理想L9的**也更低。
但需要注意的是，无论是“500万以内最好的SUV”还是“1000万以内最好的SUV”，都有些夸张，只是为了营销眼球，买车时最好不要看广告，个人体验和实际需求更重要。